ČSA - letní letový řád

[Richiee]

Ta Business Class dělá trošku při charterech problémy.

[Richiee]

Ted'ka jsem čet že ČSA 6x měsíčně na jeden let do Sofie zaplní celej B734!!!
Je jasný,že proto přidávaj lety,ale nevim proč BAT nechce konkurovat!Vždyt' to musí bejt znát z code-sharing

[BA001]

Co říkáte na novou linku Praha-Karlovy Vary? Ještě jsem neměl čas to zkoumat, ale asi bude načasovaná pro tranzitní cestující. Asi určitě.

Ty dva B735 od Air France - to je myslím šikovné rozhodnutí. Napadá mě, že kromě jiného by konečně mohly do Vilniusu a do Rigy lítat jen Boeingy a třeba se díky tomu dočkáme od zimy nových kratších linek s ATR. Netěší mě sice nijak obzvlášť, že z pěti letadel, které letos ČSA přibudou, nebude ani jedno nové, ale jak se říká: účel světí prostředky, a myslím, že v letectví to platí dvojnásob A ten letošní rok má být pro aerolinky navíc pěkně hubený

Změněno uživatelem - BA001 na 19/02/2003 223:50

[Richiee]

5 letadel?Já vim jenom dva B735,jeden B734 a 310!

[A320]

OK907 (B 737)
SVO 14:45 - 15:35/KLV/16:20 - 16:45 PRG
* létá od 1. do 29.IV. v 2 a od 30.IV. do 22.X. v 2,3

OK 906 (B 737)
PRG 10:25 - 10:50 /KLV/ 11:35 - 16:25 SVO
* létá od 1. do 29.IV. v 2 a od 30.IV. do 22.X. v 2,3

[sever2]

No s tou hubenosti bych to neprehanel. Probehla tu aktualita, ze v pripade absence valky v Iraku bude zaznamenan 6,5% rust v poctu cestujicich. Pridame-li k tomu nadprumerny rust CSA, tak by se tento rok mely dostat nekam ke 12%.

Jinak ale myslim, ze je to docela odvazne rozhodnuti zrovna v tomhle roce zavest 5 novych destinaci a pribrat 4 letouny.

Snad pan Buh a Allah daji a neposlou aerolinky znovu na elektricka kresla.

Linka PRG-KLV je nacasovanim vhodna pro tranzitni cestujici, ale ta frekvence stejne donuti klienty vyuzit auto nebo busy CSA.

[BA001]

Díky A320! Tak tohle mě fakticky nenapadlo... <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

V těch letošních přírůstkách ČSA mám asi trochu hokej, myslel jsem, že to budou 2 B734, 2 B735 a 1 A313. Zase jsem byl vyveden z omylu, díky!

[sever2]

Je mozne, ze se CSA takhle snazi zvysit pocet letu z PRG do SVO, pote co jim, jak rekl BA001, bylo zamitnuto vydani povoleni k dalsim primym letum PRG-SVO?

[A320]

Bohužel ne - přímá linka v 14:45 ze SVO do PRG létá např. v březnu v 1,2,3,5 a v květnu to bude jen v 1,5 a v 2,3 přes Karlovy Vary, totéž opačným směrem...

[Jirka]

Mimo téma : Dneska dávali ve zprávách záběr A310, jak točí vlevo na úrovni Ještědu. Už jsem viděl spoustu takových podobných fotografií - B735 nad Karlštejnem, ATR72 u Trosek atd. Neví někdo, kdy se to fotilo, z čeho (jakého letadla) - a hlavně, nemá někdo takovéto záběry a fotografie k dispozici?

[Pan Am]

Měl jsem takový kalendář od ČSA s těmito fotkami, možná ho ještě někde mám...podívám se po něm.

[michalplot]

Jirka: jednou sem to viděl v tv jak právě fotili ty letadla ČSA, a pokud se nemílím tak to fotili z L-39 nebo něčeho podobnýho, přesně už to nevím.

[A.J.Scandall]

K tomu, jak se tu před 14ti dny řešilo to letadlo na "ad hoc akce": je to OK-CGT, která má leasingovou smlouvu uzavřenou tak, že se platí jen za odlítaný hodiny, nikoliv pravidelý splátky, takže skoro pořád sedí v zimě na zemi a nasazuje se jenom, když je potřeba.

[sever2]

A320,
vše mi nyní přijde, že linka KLV-PRG je zavedena spíše z provozních než komerčních účelů. Tím, že bude mít komerční označení a budou na ni přijímáni lidé, se ČSA alespoň trochu vrátí nálady. Ostatně s cateringem a dalšími věcmi si na 25 minutovém letu starosti dělat nemusí.

Ostatně mělo mě to napadnout dřív.

[Richiee]

Tak to je OK-CGT,kterej je odstavenej na starym!



Změněno uživatelem - Richiee na 01/03/2003 161:17