Fórum Airways.cz

Pan Am píše:

alesesl píše:Myslim, ze se konecne nekdo v OK vzbudil, konecne nejaka pozitivni zprava. Doufam, ze to OK prinese nejake klienty a extra revenue...

Spíš bych řekl podle PR pravidla, že když je špatná zpráva (zrušení dálkovek), tak se musí vypustit také něco pozitivního.

Tím "něčím pozitivním" myslíš "už se nám nedaří vyprodat ani C4S kapacity"?

Dobra reakce jsou ceny do Parize - pri problemech a s ocekavanim krachu PRG - CDG - PRG bez sobotni noci mene nez 21 dni pred odletem letenka za 21 tisic Kc - Jednosmerna pouhych 24.5(AF je na tom na korunu stejne )
Pro srovnani PRG-CDG-BOD-CDG-PRG se da na webu CSA koupit za 13 tisic (Tak se se pri zpatecni ceste vyplati projet TGV z Parize do Bordeaux nebo rovnou do Mnichova a pak rychlikem do Prahy)

Malvolio píše:

Pan Am píše:

alesesl píše:Myslim, ze se konecne nekdo v OK vzbudil, konecne nejaka pozitivni zprava. Doufam, ze to OK prinese nejake klienty a extra revenue...

Spíš bych řekl podle PR pravidla, že když je špatná zpráva (zrušení dálkovek), tak se musí vypustit také něco pozitivního.

Tím "něčím pozitivním" myslíš "už se nám nedaří vyprodat ani C4S kapacity"?

samozrejme jsem to myslel ironicky. Vetsi zoufalce jako CSA jsem za posledni rok nevidel. Mozna SKY, le to je jiny salek caje ktery nebudu s OK porovnavat.....

Už je to i na idnes http://ekonomika.idnes.cz/csa-omezuji-l ... oakcie_vem

Zase dobře, že ČSA umí reagovat na situaci na trhu (by se dalo říct).

OR píše:Dobra reakce jsou ceny do Parize - pri problemech a s ocekavanim krachu PRG - CDG - PRG bez sobotni noci mene nez 21 dni pred odletem letenka za 21 tisic Kc - Jednosmerna pouhych 24.5(AF je na tom na korunu stejne )
Pro srovnani PRG-CDG-BOD-CDG-PRG se da na webu CSA koupit za 13 tisic (Tak se se pri zpatecni ceste vyplati projet TGV z Parize do Bordeaux nebo rovnou do Mnichova a pak rychlikem do Prahy)

Ano. Spojení mezi PRG a ORY/CDG, a potažmo dalšími francouzskými destinacemi, je při zjevné nestabilitě SkyEurope opravdu politováníhodné.
Jiný příklad: počátek října, Praha-Toulouse.
ČSA: TLS nenabízejí, ale PRG-CDG mají za 5327 CZK. AF: PRG-CDG mají za 4737 (levněji než ČSA), PRG-CDG-TLS prodávají za 10 282.
LH: MUC-TLS mají za 99, popř. za 199 Eur (!) Řada letů denně, dobrý výběr časů...
Takže členové SkyTeamu moc nezabodovali...

Bylo by z mého hlediska k užitku, kdyby se někdo s perspektivou přežití delší než pár týdnů a schopností dodržovat aspoň zhruba letový řád, linky do Paříže ujal.

jrns píše:

OR píše:Dobra reakce jsou ceny do Parize - pri problemech a s ocekavanim krachu PRG - CDG - PRG bez sobotni noci mene nez 21 dni pred odletem letenka za 21 tisic Kc - Jednosmerna pouhych 24.5(AF je na tom na korunu stejne )
Pro srovnani PRG-CDG-BOD-CDG-PRG se da na webu CSA koupit za 13 tisic (Tak se se pri zpatecni ceste vyplati projet TGV z Parize do Bordeaux nebo rovnou do Mnichova a pak rychlikem do Prahy)

Ano. Spojení mezi PRG a ORY/CDG, a potažmo dalšími francouzskými destinacemi, je při zjevné nestabilitě SkyEurope opravdu politováníhodné.
Jiný příklad: počátek října, Praha-Toulouse.
ČSA: TLS nenabízejí, ale PRG-CDG mají za 5327 CZK. AF: PRG-CDG mají za 4737 (levněji než ČSA), PRG-CDG-TLS prodávají za 10 282.
LH: MUC-TLS mají za 99, popř. za 199 Eur (!) Řada letů denně, dobrý výběr časů...
Takže členové SkyTeamu moc nezabodovali...

Bylo by z mého hlediska k užitku, kdyby se někdo s perspektivou přežití delší než pár týdnů a schopností dodržovat aspoň zhruba letový řád, linky do Paříže ujal.

pro mě je záhadou, proč se na nacpe na prg-ory easyjet, když má i v ory základnu

OKTVC píše:Už je to i na idnes http://ekonomika.idnes.cz/csa-omezuji-l ... oakcie_vem

Zase dobře, že ČSA umí reagovat na situaci na trhu (by se dalo říct).

no nevím. pokud Sky vypadne ze hry a ČSA zvýší ceny, tak je to ideální pozvánka pro ostatní lowcosty zaplnit tuhle mezeru každpoádně my jako cestující na tom můžem jen vydělat

Pro mě je že začne easyJet z Paříže snad ještě pravděpodobnější než že SkyE zkrachují... silná společnost a lukrativní trať s velkou poptávkou, na které má šanci si urvat svůj podíl (jako je samosebou že létá EZY z Londýna a linka je zisková a dobře vytížená). Ale člověk míní (přeje si) a věci se z nepochopitelných důvodů vytváří jinak

OKTVC píše:Už je to i na idnes http://ekonomika.idnes.cz/csa-omezuji-l ... oakcie_vem

pardon, ale ten článek je trošku mimo.. k reálnému zdražení u ČSA nedošlo. Tarifní struktura se nezměnila. Tam, kde HonzaBL uvádí cenu na Amsterdam 22000 Kč, tak já mám v systému 6700 .. pokud jsou vystřílené nejnižší třídy na letech ČSA, tak to neznamená zdražení.

Na druhou stranu to ukazuje na jasné lži SkyE ohledně jejich prodejů. Když se masivně prodává ČSA, tak se nemůže zároveň prodávat SkyE.

prodejce píše:

OKTVC píše:Už je to i na idnes http://ekonomika.idnes.cz/csa-omezuji-l ... oakcie_vem

pardon, ale ten článek je trošku mimo.. k reálnému zdražení u ČSA nedošlo. Tarifní struktura se nezměnila. Tam, kde HonzaBL uvádí cenu na Amsterdam 22000 Kč, tak já mám v systému 6700 .. pokud jsou vystřílené nejnižší třídy na letech ČSA, tak to neznamená zdražení.

Na druhou stranu to ukazuje na jasné lži SkyE ohledně jejich prodejů. Když se masivně prodává ČSA, tak se nemůže zároveň prodávat SkyE.

hledáno přes web čsa, stále to tam je. 20/7 odlet, 22/7 přílet, kdykoliv.
v textu píšu, že omezily dostupnost nejlevnějších tarifů, nikoliv, že zdražili...
jen na okraj: ne všichni tuto politiku čsa akceptují: kolegyně letí za dva týdny do paříže a než platit dvacet tisíc, riskne sky za čtvrtinovou cenu.
a těžko pochopitelné je pro mě hlavně to bordeaux:)

HonzaLB píše:

prodejce píše:

OKTVC píše:Už je to i na idnes http://ekonomika.idnes.cz/csa-omezuji-l ... oakcie_vem

pardon, ale ten článek je trošku mimo.. k reálnému zdražení u ČSA nedošlo. Tarifní struktura se nezměnila. Tam, kde HonzaBL uvádí cenu na Amsterdam 22000 Kč, tak já mám v systému 6700 .. pokud jsou vystřílené nejnižší třídy na letech ČSA, tak to neznamená zdražení.

Na druhou stranu to ukazuje na jasné lži SkyE ohledně jejich prodejů. Když se masivně prodává ČSA, tak se nemůže zároveň prodávat SkyE.

hledáno přes web čsa, stále to tam je. 20/7 odlet, 22/7 přílet, kdykoliv.
v textu píšu, že omezily dostupnost nejlevnějších tarifů, nikoliv, že zdražili...
jen na okraj: ne všichni tuto politiku čsa akceptují: kolegyně letí za dva týdny do paříže a než platit dvacet tisíc, riskne sky za čtvrtinovou cenu.
a těžko pochopitelné je pro mě hlavně to bordeaux:)

Pardon, špatně čtu - 20/7 až 22/7 je skutečně M-cl za 22tis. Ale na zbytku trvám, nic dramatického se v availabilitě neděje. Možná tak je vyprodaná S-class, to je všechno.

Holt se teď chvíli bude létat za ceny, které pokrývají reálné náklady na to létání. To tady hlásám už roky. Bublina splaskla.

prodejce píše:Pardon, špatně čtu - 20/7 až 22/7 je skutečně M-cl za 22tis. Ale na zbytku trvám, nic dramatického se v availabilitě neděje. Možná tak je vyprodaná S-class, to je všechno.

Holt se teď chvíli bude létat za ceny, které pokrývají reálné náklady na to létání. To tady hlásám už roky. Bublina splaskla.

jestli je 22 tisíc cena odpovídající nákladům, tak nás čekají pěkné časy:)není to tak trošku o monopolu SkyTeamu na lince do Paříže a AMS?

prodejce píše:Holt se teď chvíli bude létat za ceny, které pokrývají reálné náklady na to létání. To tady hlásám už roky.

Realne naklady na letani jsou 40-65 eur za sedacku o.w. Pokud aerolinka nedokaze svoje naklady dostat do tohoto rozmezi, bude se potykat s problemy. Pripadny zanik SkyEurope na tom nic nezmeni. Prijde novej. To bude sekac. Ten se nezakeca.

HonzaLB píše:

prodejce píše:Pardon, špatně čtu - 20/7 až 22/7 je skutečně M-cl za 22tis. Ale na zbytku trvám, nic dramatického se v availabilitě neděje. Možná tak je vyprodaná S-class, to je všechno.

Holt se teď chvíli bude létat za ceny, které pokrývají reálné náklady na to létání. To tady hlásám už roky. Bublina splaskla.

jestli je 22 tisíc cena odpovídající nákladům, tak nás čekají pěkné časy:)není to tak trošku o monopolu SkyTeamu na lince do Paříže a AMS?

fuj, proč tak ošklivé slovo... ? Je to harmonizovaný tarif SkyTeamu. Monopoly přeci v EU neexistují. V tomto směru vítám aktivity Whizzairu, který v Praze kandiduje na roli křoví.

Jenom bych rád připoměl, že normální cena letenky po evropě se sunday rule je 9900 Kč + tax (ovšem ty tax bez palivových příplatků). Bez sunday rule je pochopitelně cena vyšší - ta už je nikoliv nákladová, ale zisková.

Samozřejmě nikomu nebráním, aby hrál s Manoudakisem jeho řeckou ruletu. Mě volají vyplašení lidi co mají letenku SkyE a bojí se jestli odletí - a nechávají si dělat rezervaci na normální airline...

HighFlyer píše:Realne naklady na letani jsou 40-65 eur za sedacku o.w. Pokud aerolinka nedokaze svoje naklady dostat do tohoto rozmezi, bude se potykat s problemy. Pripadny zanik SkyEurope na tom nic nezmeni. Prijde novej. To bude sekac. Ten se nezakeca.

.. tak to přitlač - pokud se tedy bavíme o trvale udržitelném poctivém podnikání na reálně komerční bázi.