Stránka 4 z 6
Vládní letka po r. 2006???
Napsal: 08. 07. 2005, 15:15
od lojza
to Zlin142
Tento hororovy obrazek jsem si predstavit bohuzel dovedl <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Změněno uživatelem - lojza na 08/07/2005 15:16:44
Vládní letka po r. 2006???
Napsal: 08. 07. 2005, 21:30
od Pilot
Já bejt Svobodou,tak ty TU bych dal do šrotu hned.
Vládní letka po r. 2006???
Napsal: 10. 07. 2005, 11:35
od ilja
Právě jsem na
http://www.planes.cz četl, že Slováci hodlají své vládní TU154M poslat na revizi a modernizaci do Ruska.
Vládní letka po r. 2006???
Napsal: 10. 07. 2005, 17:54
od lojza
To Ilja
Asi to tak bude.Jednu TU5 maji jiz skoro 2roky na gen.oprave ve fabrice Aviakor v ruske Samare.
Vládní letka po r. 2006???
Napsal: 12. 07. 2005, 09:30
od Zlin142
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Volby 2006 se blíží tak to pokud možno stihnout ještě než se socani půjdou "zchladit" do opozice (už aby to bylo).
Jak je vidět, tak má slova byla téměř prorocká. Soudruh premiér státnicky rozhodnul, že paplášské hračky jsou nutné a to tak že urgentně:
http://lidovky.centrum.cz/domov/clanek.phtml?id=374582
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Vládní letka po r. 2006???
Napsal: 13. 07. 2005, 15:53
od BA001
Ja jen nechapu tu aktivitu CSA kolem nahrazeni vladni letky. Nabizeji vlade kombinovanou prepravu chartery+pravidelne linky. No ja nevim... zda se mi, ze to je jen dalsi Tvrdikova satisfakce pro jeho politicke kamaradicky.
CSA si musi dokonce pujcovat letadla, aby pokryly zvyseny letni provoz, ale kdyz se zasekne Cyril na Sahare, hned si CSA pospisi a "maji pripravene letadlo typu Airbus" pro nahradni prepravu. CSA chybi letadla, hlavne ta na kratke trate, pro otevreni novych linek, ale nabizeji pritom casove flexibilni sluzby ceske vlade (a asi take parlamentu a senatu). Tady pomuze jen jedine: privatizovat privatizovat privatizovat.
Vládní letka po r. 2006???
Napsal: 14. 07. 2005, 13:25
od FlightDetent
To je ale bohuzel proto, ze jedna ze dvou na chartery vyclenenych A321 musela jit okamzite do slozite opravy zebra v kridle aniz by odvezla jedineho zakaznika. Cerven v prcicich a mozna se stihne vratit do konce cervence, takze asi tak...
Vládní letka po r. 2006???
Napsal: 14. 07. 2005, 19:35
od Pilot
To vitezslav:Na atlasu letadel je TU154 a první let v roce 1982.
Vládní letka po r. 2006???
Napsal: 16. 07. 2005, 07:52
od tupolev
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
To vitezslav:Na atlasu letadel je TU154 a první let v roce 1982.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Nechápu, proč se nebavíš o něčem o čem máš alešpoň základní přehled, tedy první let prototypu TU-154 3.10.1968
výroba ukončena 1998, ale poslední Tu154M dodány v roce 2000(pár kusů stálo asi dva roky ve fabrice nedokončených), mimo jiné i naší armádě v rámci deblokaci ruského dluhu.Takže jestli říkají zastaralé, ano, jestli říkají staré, tak pět let není tak staré letadlo.(Je to 1003) 1016 je z roku 1998.
Mimo jiné u naší armády je trupové označení posledníim čtyřčíslím výrobního čísla, celkem bylo vyrobeno 1020 TU-154, už to vypovídá, jak jsou stará letadla vládní letky.
Změněno uživatelem - tupolev na 16/07/2005 07:565
Změněno uživatelem - tupolev na 16/07/2005 07:57:42
Vládní letka po r. 2006???
Napsal: 16. 07. 2005, 09:18
od Pilot
To tupolev:
Kdyby napsal dodaný k vládní letce,tak je to něco jinýho,tím pádamem sem bral ohled na první vyrobený kus a ne na dodání k vládní letce.Já nejsem dokonalý asi jako ty.
Vládní letka po r. 2006???
Napsal: 16. 07. 2005, 09:20
od Pilot
To tupolev:
Navíc ten první let není z mý hlavy,ale z atlasu letadel tady na airways.
Vládní letka po r. 2006???
Napsal: 16. 07. 2005, 09:49
od tupolev
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
To tupolev:
Navíc ten první let není z mý hlavy,ale z atlasu letadel tady na airways.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Tak teď jsi mi to nandal, Ty tam píšeš o Tu-154, ale asi netušíš, že bylo i víc verzí, AIRWAYS správně uvádí TU-154M rok 1982, jen tak pro Tvou informaci první byly TU-154 pak i verze -A,-B,B-1,B-2, 155,Cargo ..
Vládní letka po r. 2006???
Napsal: 16. 07. 2005, 09:50
od tupolev
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
To tupolev:
Kdyby napsal dodaný k vládní letce,tak je to něco jinýho,tím pádamem sem bral ohled na první vyrobený kus a ne na dodání k vládní letce.Já nejsem dokonalý asi jako ty.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Souhlasím.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Vládní letka po r. 2006???
Napsal: 16. 07. 2005, 11:53
od Pilot
Já se o tupolevy nezajímám tupoleve,takže ty verze neznám.
Vládní letka po r. 2006???
Napsal: 17. 07. 2005, 07:25
od tupolev
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Já se o tupolevy nezajímám tupoleve,takže ty verze neznám.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Tak v tom pokračuj, bude to jedině dobře, hlavně se do toho nemontuj, když tomu nerozumíš.
PS:Už jsem to psal jednou, jsem zvědav, kdy mě administrátor demokraticky opět smaže.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>