Fórum Airways.cz

tempranilo píše: O "profesionalitě" společnosti a jejich majitelů svědčí drobnost... start-up, který chce začít létat v období, kdy je v letecké dopravě nejnižší poptávka a každý zavedený dopravce se snaží toto období přežít z výnosů v letní sezóně, je prakticky odsouzen k zániku. Ti pánové netuší, o čem je tento business a nedá se proto očekávat jiný konec, než bankrot projektu, jen je otázkou, jak hluboko bude ta sekera zatnutá....

To zni rozumne, ale jelikoz nevime co maji v umyslu, tezko predem urcit... zacit v zime letat do Tater nebo z Indie pres Jerevan a Bratislavu do Londyna obdobim vubec nevadi

O majitelovi a pristupe k tomuto businessu hovori vela uz len to ze si dal do loga slovinsku vlajku, ze...

The810 píše:O majitelovi a pristupe k tomuto businessu hovori vela uz len to ze si dal do loga slovinsku vlajku, ze...

The810 píše:O majitelovi a pristupe k tomuto businessu hovori vela uz len to ze si dal do loga slovinsku vlajku, ze...

come on....zamer bol podobat sa armavii, nie slovinsku alebo slovensku

Tony Smoke píše:

The810 píše:O majitelovi a pristupe k tomuto businessu hovori vela uz len to ze si dal do loga slovinsku vlajku, ze...

come on....zamer bol podobat sa armavii, nie slovinsku alebo slovensku

ano, ale my nemame ararat... (vlastne, ani armeni nie:)

Podla ich facebookovej stranky vcera dostali AOC. Tak zas krok vpred.

hafi píše:Od známého v Slovakian se ke mě dostal plánovaný letový řád pro začátek, časy ještě nejsou k dispozici, záleží na jednání s letištěma o volných slotech:

BTS - BRQ (14 rotací/týden)

...Bazinga

náhodou, to by se dalo krásně jezdit rovnou po dálnici...

maf píše:Podla ich facebookovej stranky vcera dostali AOC. Tak zas krok vpred.

Já tedy nevím, asi je to na Slovensku možné a budu rád, když mi to někdo vysvětlí, ale jak může AOC dostat společnost, která nemá zapsaný předmět podníkání v obchodním registru? Podle výpisu z obchodního rejstříku, jak je k dispozici na netu, je uveden následující předměty činnosti:

kúpa tovaru na účely jeho predaja konečnému spotrebiteľovi (maloobchod) alebo iným prevádzkovateľom živnosti (veľkoobchod)
(od: 08.02.2011)
sprostredkovateľská činnosť v oblasti obchodu
(od: 08.02.2011)
sprostredkovateľská činnosť v oblasti služieb
(od: 08.02.2011)
reklamné a marketingové služby
(od: 08.02.2011)
vykonávanie mimoškolskej vzdelávacej činnosti
(od: 08.02.2011)
obstarávanie služieb spojených so správou nehnuteľností
(od: 08.02.2011)
prenájom nehnuteľností spojený s poskytovaním iných než základných služieb spojených s prenájmom
(od: 08.02.2011)
prenájom hnuteľných vecí
(od: 08.02.2011)
uskutočňovanie stavieb a ich zmien
(od: 08.02.2011)
administratívne služby
(od: 08.02.2011)
prieskum trhu a verejnej mienky
(od: 08.02.2011)
vydavateľská činnosť
(od: 08.02.2011)
činnosť podnikateľských, organizačných a ekonomických poradcov
(od: 08.02.2011)
automatizované spracovanie údajov

Leteckou dopravu, ať pravidelnou nebo nepravidelnou, tam prostě najít nemohu....

kwaak píše:

hafi píše:Od známého v Slovakian se ke mě dostal plánovaný letový řád pro začátek, časy ještě nejsou k dispozici, záleží na jednání s letištěma o volných slotech:

BTS - BRQ (14 rotací/týden)

...Bazinga

náhodou, to by se dalo krásně jezdit rovnou po dálnici...

No to snad ne ?!! Je sice pravda, že Brno je místo, kam se z Bratislavy nelétá a strategií společnosti je létat do míst, kam se ze Slovenska nelétá, ale tohle skutečně nemůže být myšleno vážně.... Leda že bychom byli svědky slovenské obdoby společnosti Discovery Travel, která kdysi létala mezi Kunovicemi a Prahou (a dalšími destinacemi v zahraničí), kde se následně zjistilo, že je to skořápka sloužící ke krytí daňových úniků spočívajících v rozdílu zdanění nafty a kerosinu?

tempranilo nemozes brat vsetko vazne, ludia naucte sa uz rozoznavat medzi ironiou a realitou

MEA píše:tempranilo nemozes brat vsetko vazne, ludia naucte sa uz rozoznavat medzi ironiou a realitou

Kdesi jsem nedavno cetl, ze vysoke procento lidi (snad > 30%) neni schopno pochopit ironii, nejsou k tomu psychofyziologicko vybaveni. Taky jsem tady na par svych ironickych prispevku mel reakce typu "No pockej, jak jsi dosel k tomuto zaveru?!?" :))

HighFlyer píše:

MEA píše:tempranilo nemozes brat vsetko vazne, ludia naucte sa uz rozoznavat medzi ironiou a realitou

Kdesi jsem nedavno cetl, ze vysoke procento lidi (snad > 30%) neni schopno pochopit ironii, nejsou k tomu psychofyziologicko vybaveni. Taky jsem tady na par svych ironickych prispevku mel reakce typu "No pockej, jak jsi dosel k tomuto zaveru?!?"

OK beru , ale.... vy berte v úvahu, že u psaného textu, kde čtenář nemá možnost vnímat a posoudit emoční zabarvení předávané informace, ironie vůbec nemusi vyznít tak, jak si pisatel představuje a to i v případě, kdy se to pisateli zda "naprosto jasné". Na svoji obhajobu chci dále dodat, že jsem se ve své praxi bohužel setkal s podobnými návrhy, které byly myšleny zcela vážně, takže by mě ani moc nepřekvapilo, kdyby s takovým projektem někdo skutečně přišel a myslel ho vážně. Jsou mezi námi tací (a dnes na významných postech jedné nejmenované letecké společnosti v potížích), co (v relativně nedávné době) zcela vážně navrhovali letecké spojení BUD-BTS....

všimni si onoho "bazinga".... nicméně, ono už z obsahu je snad normálnímu člověku jasný, že lítat 13x týdně (nebo kolikrát tam bylo) z blavy do brna.... je vtip

tempranilo píše:jak může AOC dostat společnost, která nemá zapsaný předmět podníkání v obchodním registru? ... Leteckou dopravu, ať pravidelnou nebo nepravidelnou, tam prostě najít nemohu....

Tipnul bych, ze tento predmet podnikani si tam muze nechat zapsat prave az potom, co ziska AOC. Napred slepice, potom vejce :)

tempranilo píše:Jsou mezi námi tací (a dnes na významných postech jedné nejmenované letecké společnosti v potížích), co (v relativně nedávné době) zcela vážně navrhovali letecké spojení BUD-BTS....

Tak ona ta linka dokonce nejakou dobu "litala"