Jsou neschopni cestujici nebo letecke spolecnosti

[Fabo]

flyingblue: No ja treba osobne chipsy nebo susenky za "jidlo" ve smyslu snidane nebo lehci vecere nepovazuji. Moc me nenapada co lze udelat tak aby to bylo dobre, a vydrzelo dost dlouho. Snad chlazene/mrazene polotovary typu lasane u Ryana, ale nejsem si jist, zda Smarti letadla maj kapacity na ohrev.

Predprodej ze resi jen ty, co vedi dopredu, ze si chteji neco dat - to je k tomu, ze to absolutne neresi problem ktery byl na zacatku, t.j. ze cestujici neco koupit mimo letadla chtel, ale proste mu na to nezbyl cas.

[JackBrno]

Vidím, že vrchol gastronómie tu u mnohých skončil pri bagete, ale aspoň sa niektorí odpútali od TVS. A prachy stoji všetko, viac miesta na nohy, business sedačky a nie len vyblokovane sedadlo, dokonca aj ten personál, keď tam tých sedačiek pridám príliš veľa, tak bude musieť byť o jednu stevardka navyše. Z Vie mohol každý skočiť na raňajky do lounge. Ono sa za tých pár rokov aj veľa vecí zmenilo. Letel som cez leto viackrat Iberiou a na palubnom predaji občerstvenia minuli cestujuci min 500€ pri každom lete.

Těch 500€ bych chtěl vidět, dost pochybuju, že ti posádka ukazovala seznam palubních prodejů Ale sedačka navíc ti vydělá rozhodně víc. Stejně od určitého počtu cesťáků musí být plný počet stewardů a maximální počet sedaček je pro každý typ letadla stanoven výrobcem a aerolinka ho nemůže překročit. Tudíž můžeš být jistý, že např. všechny 737-800 lítají po Evropě se čtyřmi stewardy, bez ohledu na to, jestli mají Full economy se 189 sedačkami nebo mají část jako bussines. Takže to byl nesmyslný argument.

[jencik]

Posádka mi zoznam neukazovala, ale zbierala odpadky a tiež občerstvenie predávala, dokonca viackrat dopĺňala vozík či ešte nosila aj neskôr na.miesto, takze nakoniec ešte vyberali odpad znovu. Podľa vašej logiky by teda najziskovejsia aerolinka mala byť buď wizzair ryanair alebo ezy, ale dokonalosť by dosiahli zrušením predaja a este striktnejsim dodržiavaním veľkosti a váhy batozin. Len realita bude niekde úplne inde.
K tým sedadlám, nemoze ho prekročiť, ale nemusí ho ani využiť na 100% ono aerolinky uvažujú, že urobia z economy stále väčšiu sardinkaren, ale to jednoznačne neznamená maximalizáciu zisku. Pretože aj tu existuje taký zlatý stred, za ním sa už rutime opat smerom k nule.

[JackBrno]

Budeš se divit, ale RyanAir a WizzAir rozhodně patří k nejziskovějším aerolinkám v Evropě. Stejně tak i TVS. Blbý, co? Jinak ty sedadla začals ty a dost blbě. Psals to ve smyslu, že by nižším počtem sedaček ušetřili stewarda, což není pravda. A s těmi 500€ sis to jednoduše vycucal z prstu, žádný relevantní údaj zjevně nemáš, takže bych tím neoperoval. A Iberií taky ne, pokud je mi známo, tak to není zrovna výdělečný podnik.

[flyingblue]

flyingblue: No ja treba osobne chipsy nebo susenky za "jidlo" ve smyslu snidane nebo lehci vecere nepovazuji. Moc me nenapada co lze udelat tak aby to bylo dobre, a vydrzelo dost dlouho. Snad chlazene/mrazene polotovary typu lasane u Ryana, ale nejsem si jist, zda Smarti letadla maj kapacity na ohrev.

Predprodej ze resi jen ty, co vedi dopredu, ze si chteji neco dat - to je k tomu, ze to absolutne neresi problem ktery byl na zacatku, t.j. ze cestujici neco koupit mimo letadla chtel, ale proste mu na to nezbyl cas.

Nechal bych stranou osobni preference.

Na uplnem zacatku byla diskuse o tom, proc nejsou nektere aerolinky schopne/ochotne nabidnout zakaznikum kvalitni jidlo (pripadne za rozumnou cenu). Bylo to sice na pozadi diskuse konkretni aerolinky, nicmene neni to problem jen jedne aerolinky.

[jencik]

Tak nám tu hod 10 najziskovejsich aeroliniek aj s presnou hodnotou, lebo inak tiež môžem tvrdiť, že je to cucanie z prstu. A nič ti nebráni kúpiť si letenku na piatocny obednajsi let z Vie do Mad od IB a presvedčiť sa, že ti Španielčina nemajú problém s ponukou od IB na palube a hodné ju využívajú.

[JackBrno]

To že jsou LC v solidním zisku prokazuje jejich dlouhodobý neustálý růst. Hospodářské výsledky aerolinek se mi hledat nechce, ale asi se dohledat dají, na rozdíl od tržby za prodané žrádlo na palubě IB. K tomu mi fakt nepomůže ani letenka s IB Hele, nevím o co se tady pořád snažíš. To že obchodní model TVS i LC dopravců evidentně velmi dobře funguje, což se naopak vůbec nedá říct o spoustě tzv. normálních dopravců, to je fakt. Stačí trochu líp sledovat zprávy v leteckých médiích a budeš mít zhruba přehled, kterým aerolinkám se daří a kterým moc ne. Další debata nemá smysl, TVS bude dál dobře fungovat i přes tvůj nesouhlas a ty si můžeš lítat s kýmkoli, to ti nikdo nebere

[jencik]

Zase správam tolko never, taký Ryan je ziskový, ale koľko letísk mu platí za to, že im tam lieta aspoň on a drží ich pri živote. Opäť sa nebavíme o TVS, ale o službách celkovo, nemám dôvod si vymýšľať, že ľudia tolko minuli na letoch IB, hlavne keď za solidny sendvič so snackom a plechovku pitia das niečo vyše 10€. A nechám ťa aj v presvedčení, že TVS funguje fantastický, to ukáže hneď prvý konkurent, ktorý sa rozhodne ho nahradiť.

[Fabo]

Tych snah uz bolo... To by musel prist minimalne hrac velkosti Thomas Cook Group a utlct Travel vytrvalym dumpingom.

[Petr31]

Tych snah uz bolo... To by musel prist minimalne hrac velkosti Thomas Cook Group a utlct Travel vytrvalym dumpingom.

... a co by tady TC dělal? Nejdřív bys musel namnožit koupáky a podstatně jim vylepšit platy, aby se zvedla kupní síla většiny koupáků

[Fabo]

No podla predstav niektorych rychlo a bezbolestne nahradil QS lepsim a lacnejsim produktom... asi

tiez si myslim, ze je blbost aby sem vobec kto dalsi prisiel, ale neviem ci okrem TC group este je niekto v EU kto by mal silu QS nahradit.

[JackBrno]

Zase správam tolko never, taký Ryan je ziskový, ale koľko letísk mu platí za to, že im tam lieta aspoň on a drží ich pri živote.

To ale nemění nic na tom, že je v solidním zisku Pokud ho letiště dotuje, aby tam létal, tak tam asi zjevně není komerčně nikdo jiný schopen linku držet. Prostě jejich obchodní model funguje, tečka. S tím nic nenaděláš.

Opäť sa nebavíme o TVS, ale o službách celkovo, nemám dôvod si vymýšľať, že ľudia tolko minuli na letoch IB, hlavne keď za solidny sendvič so snackom a plechovku pitia das niečo vyše 10€.

Ale ty si to vymýšlíš, protože nemáš šanci zjistit, kolik peněz tam lidi reálně nechají.

A nechám ťa aj v presvedčení, že TVS funguje fantastický, to ukáže hneď prvý konkurent, ktorý sa rozhodne ho nahradiť.

Žádný smysluplný konkurent nepřijde. Takových pokusů už tady bylo. Vždycky nějaká nová aerolinka s dvěma/třemi letadly ohlásila slavný nástup a za pár měsíců neslavný konec s hromadou dluhů. Naopak TVS neustále roste, letištím platí, cesťáci jsou většinou spokojeni a cestovky si stále od něj objednávají služby, místo aby si objednaly lety třeba od Air Berlin, Thomas Cook nebo jiného dopravce. Nemají k tomu žádný důvod a tvůj brekot nad nedobrou bagetou to fakt nezmění A uvědom si, jak dlouho už tady TVS funguje a roste, to vypovídá o tom, že tvůj pohled na něj poněkud neodpovídá realitě. TVS není nějaká jednorázová epizoda, ale ať se ti to líbí nebo ne, je to docela velký a zavedený charterový dopravce a nic na tom nezměníš.

[s543]

No a pohledem na pohyb jejich letadel mezi Francií, Anglií, Skotskem a Irskem se jim očividně daří "rozumně" i na těchto trzích v příme konkurenci s......
Čísla nevím, ale podle pohybu letadel soudím, že v letošní sezóně odvezli z těchto míst více pasažérů (nemám rád slovo "koupák") než v roce minulém.

[jencik]

Nemas šancu zistiť lebo nevidíš, koľko toho personál predáva a cenu si nevieš zistiť z letáku pred sebou. Chapem, že musíš spievať pieseň aerolinky, ktorá živí tvojho zamestnávateľa ale z ľudí blbcov preto robiť nemusíš. A inde sa im dariť môže, pretože tam najskôr nebudú mať svoje brigádnicke posádky prip ak tam letia tiež skupiny dôchodcov, tak im to je aj tak jedno.

[JackBrno]

Tak určitě nemáš šanci zjistit, kolik jich skutečně prodají. Takže nevím, kdo tady dělá z koho blbce Ale viděl bych to spíš na tebe, protože celý tvůj problém se točí kolem toho, že ti nechutnala bageta. To mi připadá dost směšné To že TVS a LC aerolinky ekonomicky dobře fungují, to je fakt a že se to o spoustě klasických dopravců říct nedá, to je taky fakt. Jinak k tomu občerstvení, u TVS zrušili bezplatné občerstvení teprve loni, tak není nikde řečeno, že to ještě nebudou ladit a nabídku placeného občerstvení nebudou rozšiřovat. Objednat catering je v podstatě otázka jednoho mailu a až zjistí, že jim tam zbytečně utíkají peníze, tak nepochybuj, že se to změní. To že s tím nespěchají je další důkaz, že jim to ekonomicky funguje dobře. Takže ano, snažíš se marně. Já ničí píseň nespívám, jen popisuji fakta