Košice

[whiskey]

http://www.planes.cz/cs/article/200644/ ... -leta-2016

Od marca bude v Kosicoch mozne stretnut aj Embraer 195.

[rXD]

Uz sa tesim. A vraj nam ho uz v Prespurku prelakovavaju... https://www.austrianwings.info/2015/08/ ... getroffen/

[Fabo]

Hmm, teším, ktovie kedy si ho vyskúšam

[rXD]

(Nie az tak oslnive) vysledky letiska za jul: https://www.facebook.com/LietameZKosic/ ... 4260402651

[Fabo]

K tvojmu komentaru na FB prispevku, mohol by si ho dat aj sem, celkom kludne sa mohla rozbehnut plodna debata

Osobne si myslim, ze za slaby julovy narast moze hlavne situacia v stredomori. Turecko je jeden z drziakov (Antalya kludne viackrat denne, Izmir), Egypt tiez este ako tak funguje (aj ked casy Hurghady kazdy den a Sharmu kazdy treti pominuli s arabskou jarou), ale dalsie dve stalice trpia, Tunisko bezpecnostnou situaciou, a Grecko financnou, plus ciastocne asi aj utecenci na ostrovoch.
Oproti tomu Bulharsko je s postupnym zlepsovanim stavu cestnej siete hlavne v Rumunsku stale blizsie autom ci autobusom, a popularita Chorvatska stupa v celosvetovom meradle. Domnievam sa, ze za mierny pokles moze aj W6 a moznost dostat sa na zaujimave plazove destinacie via BGY a Regiojet, ktory znacne zlacnil variantu s odletom z Bratislavy ci Prahy.

Pri ocisteni od charterov by som povedal, ze je mozne ze mame aj dvojciferny rast.

[rXD]

To iste mozem povedat ja tebe: ak by si svoj prispevok dal na FB "Lietame z Kosic", urcite by si ho precitalo viac ludi, ktorych zajima lietanie z Kosic a rozbehla by sa diskusia.

Inak ale suhlas, az na to, ze Kosiciam vzdy ubera ludi viac 2.5hod vzdialena BUD nez BTS alebo PRG. A je jedno ci nejaky RegioJet jazdi alebo nejazdi.

[Fabo]

V tomto segmente nie. Kategoria "koupakov" silne preferuje odlet z mierne vzdialenejsej BTS oproti BUD, z viacerych dovodov
-Absencia cudzojazycneho prostredia, a to ako na letisku, tak na pobyte (slovensky delegat)
-Zakupenie pobytu v slovenskej CK v mieste pobytu, nie je nutne za tymto ucelom cestovat do Madarska, skumat madarske CK pripadne riesit cezhranicny prevod, plus riesit komunikaciu v cudzom jazyku
-Sice pomalsia, ale organizacne jednoduchsia a dnes uz aj lacnejsia cesta hromadnou dopravou do BTS v porovnani s BUD, plus z mnohych lokalit vychodu priama, bez nutnosti prestupu v KE na cestu do BUD

(zhodou okolnosti o par minut vyrazam odviezt par ludi prave na vlak RJ za ucelom odletu zajtra rano z BTS do SSH)

BUD samozrejme odobera viac cestujucich v segmente LCC ako BTS. Neviem ako to je v segmente "fullservice" aerolinii teraz, BTS prirodzene konkurenciou nie je, VIE je dost daleko aby nebola zaujimava pre biz klientelu, ale spolu s BUD (a ciastocne PRG a KRK) urcite prebera cast vychodoslovenskeho longhaul trhu hlavne vo VFR segmente.
Zaujimalo by ma ci prebera BUD nejaku cast biz klientely. Priznam sa, ze ma varianta cesty z BUD napadla, a keby som cestoval na dalsiu sluzobnu cestu cez vikend, asi by som o tom celkom vazne uvazoval.

[Marty-t]

Inak ale suhlas, az na to, ze Kosiciam vzdy ubera ludi viac 2.5hod vzdialena BUD nez BTS alebo PRG. A je jedno ci nejaky RegioJet jazdi alebo nejazdi.

Existuji nějaké veřejné statistiky nebo výzkumy kolik pct. PAX s bydlistem v KSC létá přes BUD respektive jiné letiště?

[misob]

Keď už je reč o koupákoch, tak mi nedá spomenúť si, ako bola drtivá väčšina cestujúcich v šoku, že na trase BTS-ECN letí turecká aerolínka (1.krát Freebird, 2.krát Onur), ktorej posádka hovorí len turecky a anglicky a oni sa s nimi nedohovoria Takže pokiaľ človek nie je príslušníkom maďarskej menšiny a maďarčinu má de facto ako svoj rodný jazyk, s maďarskou cestovkou asi nepoletí. Iné to bude pri LCC či fullservice letoch. Na letisku v BUD sa asi anglicky alebo nemecky dohovorím

[jvoj]

Inak ale suhlas, az na to, ze Kosiciam vzdy ubera ludi viac 2.5hod vzdialena BUD nez BTS alebo PRG. A je jedno ci nejaky RegioJet jazdi alebo nejazdi.

Existuji nějaké veřejné statistiky nebo výzkumy kolik pct. PAX s bydlistem v KSC létá přes BUD respektive jiné letiště?

Existují, ale nejsou levné

[rXD]

Co sa tyka cestovkarov tak je pravda, ze skor nez z BUD maju nase cestovky zaplatene miesta na letoch z VIE (teda ak nie z BTS al. KSC). Tiez poznam par ludi, ktori sa autom dali odviest do VIE na dovolenku s cestovkou.

Ostatni ale maju realne len 2 rozumne alternativy: KSC a BUD. Podiel ludi z BUD sice neviem, ale 2 shuttle-bus spolocnosti tam jazdia pravidelne non-stop z centra KE 7x denne (+dalsie na objednavku) + su vlaky + hromada ludi sa da odviest sukromnym autom, kedze uz pri dvoch ludoch to vyjde lacnejsie nez shuttle bus a je to 2.5hod. Tu ma vlastne KSC stastie, ze sa ceny shuttle busov drzia na 40EUR. Ked pride niekto, kto zacne ludi vozit velkym busom za 10EUR, tak to bude fakt na povazenie.

PS: Ci existuju oficialne statistiky podielu BUD na kosickom leteckom trhu neviem, ale vo vseobecnosti je BUD lacnejsia nez VIE, PRG aj KRK, takze pre standardne lety sa aj kvoli svojej blizkosti vychodu/stredu SK jednoznacne vyplati.

[rXD]

Jedna dobra sprava: do Bristolu sa da letiet za 8EUR
https://www.facebook.com/LietameZKosic/ ... 0183486392

Jedna zla sprava: CSA presmerovava obedne rotacie PRG-KSC-PRG v utorky a stvrtky cez BTS.
https://www.facebook.com/LietameZKosic/ ... 7913538619
Fakt skoda, ze radsej nezavedu smerovanie PRG-KSC-BTS-KSC-PRG (kedze PRG-BTS lieta minimum ludi, ako uviedlo aj same CSA), alebo, este lepsie, PRG-VIE-KSC.

[Fabo]

Rotácia s BTS do W môže byť dobrý nápad. VIE by bola pre OK kontraproduktívna.

[beardie]

PRG-VIE-KSC.

totalna sprostost

[rXD]

KSC v auguste opat nabralo na obratkach:


No a k prispevku individua nado mnou, ujasnime si tu NEtotalnu NEsprostost PRG-BTS-KSC, a kto za to "zmysluplne" caluje:
https://www.facebook.com/groups/letisko ... 237727757/