Fórum Airways.cz

Kdo to ví, odpoví, odpoví mi na otázku
co je ČSA ? (ČSA je když...)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xs--8prjEHI[/youtube]

romul píše:další novoty:
http://ekonomika.idnes.cz/csa-presune-c ... clanek-box

Stuttgart neni spatny napad, konkretne linky do BLQ a GVA. Neni na nich momentalne konkurence a v minulosti se to litalo (Air Alps a European Air Express, obe spolecnosti jeste existuji, ale prvni provozuje uz jen ACMI a druha private aviation). STR-BLQ lital i Germanwings, ale jen 3x tydne, coz nevyhovovalo obchodni klientele (prevazne automotive industry), ktera se mezi temito mesty pohybuje.

GVA-MRS je otaznik, to je 4,5h autem, ale movita svycarska klientela mozna bude ochotna zaplatit za casovou usporu na ceste do Provence.

Linky z Polska do Svedska a Norska by taky mohly fungovat, je tam vodni prekazka a mobilni polska pracovni sila. (A poptavka asi ne tak velka na to, aby se o ni zajimal FR nebo W6).

V komentarich pod clankem je drsna kritika na to, ze CSA chce konkurovat vrtuli v zapadni Evrope ("ATR42/72 začíná být na většině evropských linek prakticky nepoužitelný"). Autori techto komentaru asi neznaji spolecnosti jako Etihad Regional, Flybe, Air Berlin, Tyrolean a dalsi. Hlavne jde o to, ze kdyz je vrtule jedina moznost, jak se primo dostat z bodu A do bodu B, tak cestaci do toho vrtulaku velmi radi sednou. A u vetsiny z tech nove oznamenych linek ta jina moznost skutecne neni.

No jsem zvědavý na detailní LŘ. Nějak nechápu POZ, GDN, VXO, LPI a KRS. Ty linky spolu budou nějak souviset?

Pochopil jsem to tak, že bude PRG-POZ-GDN a PRG-VXO-LPI. Nebo bude PRG-POZ-GDN-VXO-LPI?

romul píše:další novoty:

http://ekonomika.idnes.cz/csa-presune-c ... clanek-box

Inspirace Aer Lingus jako vino

Kdyz se na to podivam optikou bezneho spotrebniho vyzkumnika cestaka, vidim to na pokracovani metody "pokus/omyl", kterou mely CSA pred svoji expanzi na postsovetskem trhu. Zcela mi chybi navaznost na oba akcionare z leteckeho byznysu (mozna jen nevidim neco ocividneho).

Muzeme snad jenom prat CSA, aby mely stastnejsi ruku v tomhle losu a linky byly profitabilni. Bohuzel linka mezi GVA a MRS asi nebude pro ceske cestaky zadne terno.

flyingblue píše:Bohuzel linka mezi GVA a MRS asi nebude pro ceske cestaky zadne terno.

Podobný pokus tady určitě byl a ani nezačal (moje paměť bohužel nedává odkud kam).

Zdenek: Z MRS se jednu dobu lítala BCN, resp. PRG-MRS-BCN a to fungovalo celkem dobře, pak se to přestalo líbit AF.

Taky ČSA zkoušely jednu dobu RIX-FCO a tento pokus moc úspěšný nebyl.

flyingblue: GVA-MRS snad má být terno pro české cesťáky? To asi nee

Ten STR bude zajímavý. Věřím, že by to mohlo dobře fungovat, pokud bude správně nastavený LŘ. Tedy denně, ráno ze STR do GVA, odpoledne zpět.

Rotace by mohla vypadat například takto:

PRG-STR 22:15 23:40
STR-GVA 07:00 08:10
GVA-MRS 08:45 09:50
MRS-GVA 16:50 17:55
GVA-STR 18:30 19:40
STR-PRG 20:10 21:45

Chtělo by to ale denně, pak nevím, kam by se vešla ta Bologna. To leda lítat PRG-BLQ-STR-BLQ-PRG.. a vešla by se klidně jedna otočka i z MRS. Například ZRH, tam přímé spojení neexistuje.

Anketa aktualizována. Jsem zvědav, zda bude tipování zase tak přesné jako minule, kdy vyhrála (i když těsně) varianta pokračujícího pomalého úpadku, k čemuž také skutečně došlo.

ano, chybí tu návaznost na současného akcionáře. Třeba další linka, co vygeneruje čtvrtmiliardovou ztrátu a k tomu další nesmyslné návazné pro ty, co budou používat jako HUB:-)případně by to chtělo ještě nějaké linky na zalíbení se potenciálním investorům ve stylu AUH-)

Airbus380 píše: Rotace by mohla vypadat například takto:

PRG-STR 22:15 23:40
STR-GVA 07:00 08:10
GVA-MRS 08:45 09:50
MRS-GVA 16:50 17:55
GVA-STR 18:30 19:40
STR-PRG 20:10 21:45

Odstav v MRS nebude zadarmo, tudy asi cesta nevede.

Však píšu, že by to chtělo ještě jednu rotaci z MRS...

http://airways.cz/clanek/2015-02-10/pre ... o-radu-csa

Tak už jasněji. Něčeho takovýho jsem se obával..

Do Kristiansandu ATRkem... Hm.

upřímně řečeno, jsem docela zvědavej na LPL. mám z toho smíšený pocity. pravda, kolem Liverpoolu a Manchesteru žije docela dost čechů a slováků, ale...

Zdenek píše:

Airbus380 píše: Rotace by mohla vypadat například takto:

PRG-STR 22:15 23:40
STR-GVA 07:00 08:10
GVA-MRS 08:45 09:50
MRS-GVA 16:50 17:55
GVA-STR 18:30 19:40
STR-PRG 20:10 21:45

Odstav v MRS nebude zadarmo, tudy asi cesta nevede.

Nemuze to bejt nejakej trojuhelnicek?

flyingblue píše:

Zdenek píše:

Airbus380 píše: Rotace by mohla vypadat například takto:

PRG-STR 22:15 23:40
STR-GVA 07:00 08:10
GVA-MRS 08:45 09:50
MRS-GVA 16:50 17:55
GVA-STR 18:30 19:40
STR-PRG 20:10 21:45

Odstav v MRS nebude zadarmo, tudy asi cesta nevede.

Nemuze to bejt nejakej trojuhelnicek?

Já bych spojil PRG-STR-GVA-MRS-BIO-OPO...

pivko píše:Anketa aktualizována. Jsem zvědav, zda bude tipování zase tak přesné jako minule, kdy vyhrála (i když těsně) varianta pokračujícího pomalého úpadku, k čemuž také skutečně došlo.

Co mam zvolit pro "sezrani Travelservicem"?