Fórum Airways.cz

Alca píše:šlo asi o největší "blbost" mezi novými linkami, takže se nedalo čekat nic jiného. Snad nezačnou padat linky jako LPL,BOD,BIO,ATH,nebo OPO...

ATH si při vyšší cenně než Aegean a nočních časech nějak nedovedu představit.

Problém se startem asi má i linka PRG - ORK - PRG. Původní termín 14/15 května padl, 21/22 taky, letenky nejde koupit ani na začátek června (pokud tedy platí lety čtvrtek večer tam a pátek ráno zpět).

Edit - první lety jsou 18/19 června.

Řešení je jediné
Podle vzoru Malévu: http://ekonomika.idnes.cz/letiste-v-bud ... oprava_fih

Zkrachovat, prodat samotný brand (značku ČSA) soukromému subjektu, který by na značce ČSA postavil novou společnost.

krakra píše:Řešení je jediné
Podle vzoru Malévu: http://ekonomika.idnes.cz/letiste-v-bud ... oprava_fih

Zkrachovat, prodat samotný brand (značku ČSA) soukromému subjektu, který by na značce ČSA postavil novou společnost.

Vetsinu v CSA maji dva soukrome subjekty. Co tam mas dal?

Nicmene stav v Budapesti nerika nic o aerolinkach, ale o provozovateli letiste.

flyingblue píše:

krakra píše:Řešení je jediné
Podle vzoru Malévu: http://ekonomika.idnes.cz/letiste-v-bud ... oprava_fih

Zkrachovat, prodat samotný brand (značku ČSA) soukromému subjektu, který by na značce ČSA postavil novou společnost.

Vetsinu v CSA maji dva soukrome subjekty. Co tam mas dal?

Nicmene stav v Budapesti nerika nic o aerolinkach, ale o provozovateli letiste.

To není dobře, ty soukromé subjekty asi jen tak sami sebe do likvidace nepošlou, mělo se to zlikvidovat hned, respektive dřív.
Ano, do Budapešti přišly nový dopravci, to může být i úplně nový dopravce s brandem ČSA.

Budapešť má taky o polovinu více obyvatel - tedy je i když pomineme vliv úspěšných WIZZair - logické, že tam bude větší provoz.

s543 píše:Budapešť má taky o polovinu více obyvatel - tedy je i když pomineme vliv úspěšných WIZZair - logické, že tam bude větší provoz.

U nás také fungovala ČSA úspěšně s dvakrát větším množstvím letadel.

s543 píše:Budapešť má taky o polovinu více obyvatel - tedy je i když pomineme vliv úspěšných WIZZair - logické, že tam bude větší provoz.

To sice má, ale kupní síla je slabší než v Praze..

tak to vypadá, že linka PRG-KSC-KBP bude v Praze létat z term 1. (alespoň to říká moje letenka)
Škoda, že se to nepodařilo vymyslet nějak jinak, takto mají cestující z Shengenu do Košic dvě pasovky navíc.

krakra píše:U nás také fungovala ČSA úspěšně s dvakrát větším množstvím letadel.

úspěšně?

No to by som sa fakt divil. Ved na let KSC-PRG pas ani nemusim mat, kedze Sengen neopustam. Takze pochybujem, ze by si mohli dovolit riskovat, ze na let pridu ludia len s obciankou (ako som ja uz vela krat spravil).

rXD píše:No to by som sa fakt divil. Ved na let KSC-PRG pas ani nemusim mat, kedze Sengen neopustam. Takze pochybujem, ze by si mohli dovolit riskovat, ze na let pridu ludia len s obciankou (ako som ja uz vela krat spravil).

Ty jsi vážně korunovanej idiot!
1) Tady se dlouze diskutovalo o tom, jak je to těžko řešitelné a jediná smysluplná alternativa z toho vyplynula, nechat v KSC celé letadlo nastoupit a vystoupit. Což je poněkud horší řešení, než to nakonec (pravděpodobně) udělali.
2) Co má pas vs.občanka společného s tím, jestli procházíš nebo neprocházíš pasovkou na letišti? Občanka členského státu EU platí pro pohyb po celé EU (Schengen neschengen) a jestli je někde na cestě pasovka, je úplně fuk.
Mohl bys tedy těch tvých blábolů na tomto fóru již laskavě zanechat?

Globik píše:

rXD píše:No to by som sa fakt divil. Ved na let KSC-PRG pas ani nemusim mat, kedze Sengen neopustam. Takze pochybujem, ze by si mohli dovolit riskovat, ze na let pridu ludia len s obciankou (ako som ja uz vela krat spravil).

Ty jsi vážně korunovanej idiot!
1) Tady se dlouze diskutovalo o tom, jak je to těžko řešitelné a jediná smysluplná alternativa z toho vyplynula, nechat v KSC celé letadlo nastoupit a vystoupit. Což je poněkud horší řešení, než to nakonec (pravděpodobně) udělali.
2) Co má pas vs.občanka společného s tím, jestli procházíš nebo neprocházíš pasovkou na letišti? Občanka členského státu EU platí pro pohyb po celé EU (Schengen neschengen) a jestli je někde na cestě pasovka, je úplně fuk.
Mohl bys tedy těch tvých blábolů na tomto fóru již laskavě zanechat?

Presne tak. rXD nevi o cem mele. Kdyz na T1 budu prochazet pasovkou, tak stejne chteji videt taky Boarding pass. Kdyz budu mit v ruce BP PRG-KSC, tak jim bude jasne, ze muzu letet jak s OP taky i s passem, kdyz budu mit v ruce PRG-KBP, tak jen s pasem. Lidi nejsou blbci, ale rXD si to mysli a dela z ostatnich blbce.

alesesl píše:

Globik píše:

rXD píše:No to by som sa fakt divil. Ved na let KSC-PRG pas ani nemusim mat, kedze Sengen neopustam. Takze pochybujem, ze by si mohli dovolit riskovat, ze na let pridu ludia len s obciankou (ako som ja uz vela krat spravil).

Ty jsi vážně korunovanej idiot!
1) Tady se dlouze diskutovalo o tom, jak je to těžko řešitelné a jediná smysluplná alternativa z toho vyplynula, nechat v KSC celé letadlo nastoupit a vystoupit. Což je poněkud horší řešení, než to nakonec (pravděpodobně) udělali.
2) Co má pas vs.občanka společného s tím, jestli procházíš nebo neprocházíš pasovkou na letišti? Občanka členského státu EU platí pro pohyb po celé EU (Schengen neschengen) a jestli je někde na cestě pasovka, je úplně fuk.
Mohl bys tedy těch tvých blábolů na tomto fóru již laskavě zanechat?

Presne tak. rXD nevi o cem mele. Kdyz na T1 budu prochazet pasovkou, tak stejne chteji videt taky Boarding pass. Kdyz budu mit v ruce BP PRG-KSC, tak jim bude jasne, ze muzu letet jak s OP taky i s passem, kdyz budu mit v ruce PRG-KBP, tak jen s pasem. Lidi nejsou blbci, ale rXD si to mysli a dela z ostatnich blbce.

Podle mě se rXD chová naprosto logicky, T1 je určen pro lety mimo schengen a to znamená že je třeba pas. Připadá mi zvláštní, učit celníky, že když tam je KSC tak můžou mít lidi jenom občanu. Na druhou stranu, pokud letadlo letí přes schengen mimo něj je to podle mě nejlepší řešení.

T1 je určen pro lety mimo schengen,ale nemusím mít při obavení jen pas.
Do Anglie která je taky mimo schengen mi stačí platná občanka.