Stránka 343 z 475
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 28. 06. 2015, 09:34
od alesesl
Marty-t píše:Ještě bych měl jeden postřeh co se týče spolupráce ČSA s aliančními partnery - docela mne překvapilo, že při kupování letenky do USA klidně AF nabídla na své letence kombinaci Austrianu z VIE do CDG a svého letu do MSP... Docela síla. Jak jsem psal dřív - ČSA přežije jen pokud bude spolupracovat s jinými většími aerolinkami. A zrovna partner AF se mi dvakrát kooperativní nejeví - viz. dřívější cenová válka na PRG-CDG a teď klidně prodej letenky se společností z druhé aliance...
Na tom neni nic divneho. AF dela codeshare s Austrianam ale pouze na letech do VIE uz asi 10 let, ne-li vic. s CSA to nema nic spolecneho a navic CSA do VIE neletaji. Jelikoz ze skyteamu neleta nikdo jiny trasu CDG-VIE, tak si AF vybralo OS na doplneni letu. To same se deje mnoha jinych trzich, kde je codeshare s jinymi aliancnimi partnery.
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 04. 07. 2015, 00:08
od kuba.biker
YBA do Bojkovic? No já zírám...
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 04. 07. 2015, 00:16
od Airbus380
No já taky, hodně mě to překvapilo. Příjemná změna typu.
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 04. 07. 2015, 10:29
od Lingus
A pak že se v ČR widebody neuživí
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 04. 07. 2015, 12:50
od PV
No takhle těžko
Sedělo v tom kotli 189 lidí. Holt nejsou osmikila,no.
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 05. 07. 2015, 08:33
od Lingus
To je mi jasné, že to byl operativní záskok. Můj příspěvek samozřejmě nebyl myšlen vážně
No aspoň měli koupáci pozdvižení. "Hele mámo, to je nějaký velký letadlo. A tady jsou dokonce nějaký nápisy v japonštině"
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 06. 07. 2015, 13:24
od 737
Tak zdá se, že Aerotunel splnil svůj účel a již ho není třeba:
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonom ... oholdingu/
Miroslav Kalousek píše:Vznik aeroholdingu byla restrukturalizace v rámci záchranného programu notifikovaného v Evropské unii a nikdy jsem to nechápal jako definitivní model.
Potvrzuje se, že ČAH byl skutečně účelově vytvořený podnik, jehož další existence již není v současnosti nutná.
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 14. 07. 2015, 17:37
od prodejce
pro boha živýho, co je zase tohle?
OK1760 PRG 2 CDG2D 1215 1440 18JUL15 AT7 2:25
OK0760 PRG 2 CDG2D 1220 1445 18JUL15 AT7 2:25
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 14. 07. 2015, 18:42
od flyingblue
prodejce píše:pro boha živýho, co je zase tohle?
OK1760 PRG 2 CDG2D 1215 1440 18JUL15 AT7 2:25
OK0760 PRG 2 CDG2D 1220 1445 18JUL15 AT7 2:25
To je vlacek
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 14. 07. 2015, 20:34
od Alca
flyingblue píše:prodejce píše:pro boha živýho, co je zase tohle?
OK1760 PRG 2 CDG2D 1215 1440 18JUL15 AT7 2:25
OK0760 PRG 2 CDG2D 1220 1445 18JUL15 AT7 2:25
To je vlacek
Ale kdepak, pokračování úsporných opatření, druhé játro letí v závěsu na lanu jako větroň
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 14. 07. 2015, 21:58
od s543
A kdo proboha poletí JÁTREM do CDG ?!?!
Těm plánovačům asi definitivně "zajebalo".
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 14. 07. 2015, 22:52
od erik
Může někdo zjistit jestli se ty atr vrací zpět do Prahy? Já si myslím že jsou to jen přelet na které prodávají letenky a pak atr bude operovat z Paříže pro někoho jiného. Děkuji předem za info
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 14. 07. 2015, 23:21
od Airbus380
erik píše:Může někdo zjistit jestli se ty atr vrací zpět do Prahy? Já si myslím že jsou to jen přelet na které prodávají letenky a pak atr bude operovat z Paříže pro někoho jiného. Děkuji předem za info
Nikoliv, ATRka se vrací hned zpět do Prahy. Nicméně vidím jen jeden let ex PRG ve 12:15. Ten ve 12:20 ne.
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 14. 07. 2015, 23:25
od prodejce
Ano, vrací se zpátky v 15:20 a 15:25.
A ta operace "vláček ATR" se opakuje ve směru tam i zpět 25. a 26.7. a dále 1.8. a 9.8.
V některé dny si rovněž můžeme povšimnout "posilových" letů s číslem OK1759 CDG-PRG A319, který ovšem letí jen ve směru z Paříže do Prahy.
To vypadá, že je někam ad hoc pronajata A319 a ta teď chybí na linkách.
Re: Co bude dál s ČSA?
Napsal: 14. 07. 2015, 23:44
od flyingblue
prodejce píše:Ano, vrací se zpátky v 15:20 a 15:25.
A ta operace "vláček ATR" se opakuje ve směru tam i zpět 25. a 26.7. a dále 1.8. a 9.8.
V některé dny si rovněž můžeme povšimnout "posilových" letů s číslem OK1759 CDG-PRG A319, který ovšem letí jen ve směru z Paříže do Prahy.
To vypadá, že je někam ad hoc pronajata A319 a ta teď chybí na linkách.
Blahodarny vliv Travely se projevuje. Nebo ma CSA nasmlouvano tolik cestaku, ze posila dve jatra, protoze by se cestaci do 319 nevesli