ČSA Brno - Praha

[RAdek]

Ty víkendy jsou blbý, to souhlasím. Zase teoreticky jdou u pondělků s ČSA udělat 3 segmenty. Tam z Prahy a nazpět až do Brna. Záleží samozřejmě na časech a ceně. Vlaky jezdí přece jen každou hodinu a od nádraží jezdí přímý autobus na letiště (snad se na to kupují nějaké special jízdenky a máš to až na letiště). Výhodu to má v tom, že nemusíš řešit auto. Teda snažím se pořád držet optimismus, ale je fakt, že víkendové lety + spojení ráno a večer by v této situaci byly optimální. Ten vlakový přípoj budu zkoušet hned 6.11. Dokonce by mně to navazovalo, ale je to sobota . Nebudu už to měnit, protože nás letí víc (a letíme daleko) a většina z Prahy, u nových rezervací to ale budu dobře rozmýšlet.

[bubo]

premyslim, kdy jsem z LKPR s CSA letel tak, abych tam potreboval bych nekdy po obede. At premyslim, jak premyslim, tak ani jednou.
tak to vypada, ze to sve neprilis slusne prohlaseni, kam maji jit asi necham v platnosti...Kdyz CSA zacali litat s ATR 2x denne, tak to bylo slusne (den predem se nekam dostat, prinejhorsim brzo rano, po skonceni do pulnoci dome), kdyz bylo 5 linek denne, tak to bylo uplne vyborne.
Ale pro Austrian ci jine spolecnosti (vcetne Skyteam), co litaji z Vidne je to vlastne dobra zprava. Ten status match u Lufthansy jeste bezi ?
updated: ted jsem se podival na planes.cz ty casy jsou z Brna 15:40 a z Prahy 12:00. takze by to mohlo byt horsi, ted je to na let den predem a pobyt do dalsiho dne a navrat az rano. Coz bude nekdy proveditelne

[persona]

Já žasnu nad využitím toho letadla...viz rozestupy mezi jednotlivými lety.

[Aleq]

Co je ten status match?

[HighFlyer]

Tuto linku jednou denne v poledne? To uz je opravdu pripad pro leteckeho psychiatra...

[pepoš]

Tuto linku jednou denne v poledne? To uz je opravdu pripad pro leteckeho psychiatra...

Ale je to furt lepší než 3x týdně jak před mnoha lety

[HighFlyer]

Jedinej duvod, kterej me napada, ze se rozhodli to litat jednou denne v tyto casy je, aby dokazali, ze se BRQ-PRG proste neuzivi

[Karel_x]

...teoreticky jdou u pondělků s ČSA udělat 3 segmenty. Tam z Prahy a nazpět až do Brna...

Obávám se, že nepůjde koupit zpáteční letenka s nástupem a návratem v jiné destinaci. Ať už pak zákazník vybere kteroukoli variantu (PRG->XYZ+ XYZ->BRQ / PRG<->XYZ+PRG->BRQ), bude cena o něčem jiném. Když k tomu přidám ještě nocleh, bude nárůst ceny 10+tis. Děkuji nemám zájem o podobné služby, musel bych si přestat vážit sám sebe, kdybych byl ochoten vstupovat do podobných obchodních vztahů.

...Vlaky jezdí přece jen každou hodinu a od nádraží jezdí přímý autobus na letiště (snad se na to kupují nějaké special jízdenky a máš to až na letiště)....

Řekl bych, že právě proto lidé z Brna létali, aby se vyhnuli této anabázi a cestovali pohodlně

...aby dokazali, ze se BRQ-PRG proste neuzivi...

Myslím, že asi nepřijdeme na jiné vysvětlení, proč se management rozhodl zahrát tuto trapnou parodii na leteckou linku. Podobné časy by spolehlivě pohřbily i živější destinaci, než je Brno, a jen úplný prosťáček by snad uvěřil, že by to na ČSA nevěděli. Je to návrat k osvědčeným hrobařským časům, které ČSA uplatnily už v době, kdy si nechali od Brna ztráty linky hradit a chtěly přitom zároveň dokázat, že Brno je neperspektivní destinací. Je zbytečné v tom hledat rozumné vysvětlení nebo něco jako poctivé jednání.

[RAdek]

Obávám se, že nepůjde koupit zpáteční letenka s nástupem a návratem v jiné destinaci.

Několikrát jsem takovou letenku bez problémů koupil přímo přes web ČSA.

Ale jinak. Letím na jeden den do např. do Bruselu. Pokud nebude přípoj z Brna, stejně pojedu den předem. Odlet v 7 z Prahy nebo 6:50 z Vídně, pokud má člověk přes den nějak fungovat, je dost šílenství. Mám-li jako Brňák na výběr za rozumnou cenu odlet kolem 17:00 z Prahy nebo Vídně nebo 15:40 z Brna, je pořád Brno nejlepší. Vracím-li se po akci a stíhám až pozdně večerní lety třeba z toho Bruselu, je na zvážení, zda poletím večer s příletem do Prahy nebo Vídně mezi devátou a desátou, pojedu pak nějak domů a následující den půjdu "odpočatý" do práce nebo zůstanu na místě a pojedu další den. A pak opět porovnávám let do Vídně nebo Prahy a následnou dopravu do Brna nebo letecky až do Brna. Časově stejné, pohodlné nesrovnatelně.

Jasně, že se bez ranního a večerního spoje ztrácí hlavní výhoda, tj. v extrémním případě úspora až dvou noclehů, pokud ale bude rozumná cena, pořád to použitelný je.

Můžeme to tady stejně kritizovat jak chceme, stejně s tím zjevně nic neuděláme. I kdyby bylo 5 letů za den, většina lidí podle mě stejně pojede do Vídně a někteří po vlastní ose do Prahy. Aby to bylo funkční, nestačí k tomu počet letů ale i související systémová podpora a propagace a ta zjevně chybí.

[Karel_x]

Několikrát jsem takovou letenku bez problémů koupil přímo přes web ČSA.

Jestli to mělo cenu zpáteční letenky a ne součtu dvou letenek, pak je to v pořádku. Já jsem to párkrát zkusil, a stálo to mnohem víc, tak jsem to už zkoušet přestal. Ale možná, že jsem měl jen smůlu, nebo že vy patříte k těm, pro které není cena až tolik důležitá.

Nicméně, mohu-li si tipnout, budou ta letadla létat poloprázdná, a z ročního objemu 40tis. cestujících/rok se dostaneme někam na úroveň 5tis./rok. Nakonec všichni uvítají, až ta parodie zkončí, protože pak se třeba rozlétá něco jiného. Za této patové situace, kdy ČSA Brno zablokovaly, i když o něj samy nestojí, budou alternativní dopravci možná malinko opatrní. Aspoň já bych na jejich místě byl.

Viz. situace před pár lety.

[pajoo]

Taktiez sa pridavam k nazoru, ze tie casy Brno-Praha su absolutne nevhodne a pre obchodnych cestujucich uplne nepouzitelne (minimalne jednym smerom). Ale BTS-PRG sa tiez dokonale do...ondilo, strasne bude chybat let 5:20 do PRG a 22:50 navrat do BTS... Poznam 3 klientov CSA z okolia Bratislavy ktori sa od 11/2010 stavaju klientami Austrian Airlines a Niki Navyse autobus z Bratislavy na Schwechat je pre zakaznikov AUA uplne zadarmo

[Marty-t]

Mám pro Vás anketu. Na Letuska.cz jsou nyní k booknutí lety CCA BRQ-PRG.

Musím v prosinci být týden ve FRA.

1. poletím s CCA z Brna do Prahy a z Prahy s ČSA do Frankfurtu,
2. autem do VIE a pak VIE-FRA (flyniki.com, LH)
?

Zkoušel jsem si najít BRQ-FRA via PRG na prosinec což je moje poměrně častá cesta... Nejlevnější tarif 46.000 CZK !! Prostě blbý čas odletu z BRQ - nabízí se pak Frankfurt jen s dalším přestupem v Hamburku, Berlíně... Ale i za ten navazující Berlín chtějí ČSA a CCA z Brna 40.000 CZK. Anebo ještě mají ČSA/CCA nevyladěný systém cen ? (5 dnů před spuštěním linky )

Zpáteční VIE-FRA za řádově 100-200 EUR...

No comment. DBD

[HighFlyer]

No comment. DBD

DBD = Demokratische Bauernpartei Deutschlands? :))

[MS743]

Mám pro Vás anketu. Na Letuska.cz jsou nyní k booknutí lety CCA BRQ-PRG.

Musím v prosinci být týden ve FRA.

1. poletím s CCA z Brna do Prahy a z Prahy s ČSA do Frankfurtu,
2. autem do VIE a pak VIE-FRA (flyniki.com, LH)
?

Zkoušel jsem si najít BRQ-FRA via PRG na prosinec což je moje poměrně častá cesta... Nejlevnější tarif 46.000 CZK !! Prostě blbý čas odletu z BRQ - nabízí se pak Frankfurt jen s dalším přestupem v Hamburku, Berlíně... Ale i za ten navazující Berlín chtějí ČSA a CCA z Brna 40.000 CZK. Anebo ještě mají ČSA/CCA nevyladěný systém cen ? (5 dnů před spuštěním linky )

Zpáteční VIE-FRA za řádově 100-200 EUR...

No comment. DBD

Tak tedy stastnou cestu

[HonzaLB]

jak na to koukám, jinak je rozdíl v ceně zpátečky cca 2000 kč navíc z brna.