Fórum Airways.cz

Marty-t píše: 05. 10. 2026, 21:41

alesesl píše: 05. 10. 2026, 15:55 Kolik sitovym dopravcu leta do OHD? a Co takova SKP? SKP je hlavne hlavni mesto zeme. Zase porovnavate hrusky s jabkama. Nebo jestli mate na mysli tam nahazet linky W6 a FR, tak v tom asi nebude problem. Urcite nejaky LC se chytne.

Nerozumím Vašemu příspěvku. Ano, 422 tisícové město vs. 403 tisícové město je obrovský rozdíl - 19tisíc obyvatel.

1,8 miliónu Makedonců vs. 1,2 na Jižní Moravě, ale ve spádové oblasti (Zlínsko, Olomoucko, část Vysočiny)mnohem víc... Navíc průměrná mzda Brno 41.000 kč, Skopje v přepočtu 19.100 kč (zdroj: https://www.numbeo.com/cost-of-living/c ... ty2=Skopje ) Skopje má 5 síťových dopravců (Air Serbia, Austrian, Croatia Airlines, Turkish Airlines a v letní sezóně i LOT) a to nepočítám Pegasus, který teoreticky přestupy v SAW také umí... Ohrid s 39.000 obyvateli má v letní sezóně 2 síťové dopravce - Air Serbii a Turkish Airlines... Jasně z Brna je Vídeň autem za 2 hodiny, ze Skopje je nejbližší větší letiště "jen" Soluň s 2,5 hodiny jízdy - jedině v tomto parametru vidím hrušky vs. jablka...

Jenže ten poslední parametr je ten nejdůležitější. Z Vídně se dostanete přímo do spousty důležitých destinací jak v Evropě, tak v zámoří. Ze Soluně to tak "slavné" nebude. A navíc mezi Moravou a Dolním Rakouskem není aktivní státní hranice.

Marty-t píše: 05. 10. 2026, 21:41

alesesl píše: 05. 10. 2026, 15:55 Kolik sitovym dopravcu leta do OHD? a Co takova SKP? SKP je hlavne hlavni mesto zeme. Zase porovnavate hrusky s jabkama. Nebo jestli mate na mysli tam nahazet linky W6 a FR, tak v tom asi nebude problem. Urcite nejaky LC se chytne.

Nerozumím Vašemu příspěvku. Ano, 422 tisícové město vs. 403 tisícové město je obrovský rozdíl - 19tisíc obyvatel.

1,8 miliónu Makedonců vs. 1,2 na Jižní Moravě, ale ve spádové oblasti (Zlínsko, Olomoucko, část Vysočiny)mnohem víc... Navíc průměrná mzda Brno 41.000 kč, Skopje v přepočtu 19.100 kč (zdroj: https://www.numbeo.com/cost-of-living/c ... ty2=Skopje ) Skopje má 5 síťových dopravců (Air Serbia, Austrian, Croatia Airlines, Turkish Airlines a v letní sezóně i LOT) a to nepočítám Pegasus, který teoreticky přestupy v SAW také umí... Ohrid s 39.000 obyvateli má v letní sezóně 2 síťové dopravce - Air Serbii a Turkish Airlines... Jasně z Brna je Vídeň autem za 2 hodiny, ze Skopje je nejbližší větší letiště "jen" Soluň s 2,5 hodiny jízdy - jedině v tomto parametru vidím hrušky vs. jablka...

OHD ma v letni sezone jeste LX nebo Edelweiss, ktery prodava lety jako LX, ale to je jedno. Je tam jedem rozdil, ze SKP je hlavni mesto a BRQ druhe nejvetsi mesto v CR. Spadova oblast, prumerna mzda a vsechno ostatni je zde aktualne irelevantni, nebot kdyby to bylo, tak verim, ze BRQ uz takove spojeni ma. Ale bohuzel to tak neni, hlavne BRQ ma dostupnost do velkeho HUBu docela snadnou narozdil od SKP. A dalsi fakt je ten, ze mraky Makendocu zije mimo Makedonii a potrebuje se vratit domu nebo se vraceji domu za rodinami, businessem a prateli. To same jsem zazil na letu do PRN z ZRH. Kazdym dnem je mezi temito mesti cca 4-5 letu. A na letu Swissu neleteli zadne Kosovske socky. Takze ty sitove dopravce zivi i makedonska komunita, ktera se vraci. V BRQ nic takoveho neni, krom hrstky businessmanu