Co bude dál s ČSA?

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět

Do konce roku 2017

Odpojení od přístrojů - společnost skončí v insolvenci
5
7%
Konsolidace - ČSA se vydají na cestu ke konkurenceschopné moderní evropské aerolince
13
17%
Pomalý úpadek - bude dál pokračovat, ale nic převratného se nestane
17
23%
Restart - vyvedení značky a leteckých aktivit firmy pod nový "čistý subjekt
0
Žádná hlasování
Fúze - ČSA budou schlamstnuty TVS
40
53%
 
Celkem hlasů: 75

flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5478
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od flyingblue »

clovicek píše:Tak hlavně že tam doletělo! Myslím lepší ATR, než ten let rušit. Snad se bude časem investovat do 3-5 RJ - to by asi ČSA využili na tyto lety nejvíce...
... Nakonec by bylo nejlepsi, kdyby mely CSA od kazdeho typu jeden kus ve flotile ...

Globik
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 6192
Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
Pohlaví: muž
Bydliště: Honolulu
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Globik »

flyingblue píše:
clovicek píše:Tak hlavně že tam doletělo! Myslím lepší ATR, než ten let rušit. Snad se bude časem investovat do 3-5 RJ - to by asi ČSA využili na tyto lety nejvíce...
... Nakonec by bylo nejlepsi, kdyby mely CSA od kazdeho typu jeden kus ve flotile ...
Tak to je pochopitelné, k čemu dvě stejná letadla? Vedení ČSA snad nejsou takoví burani jako role Polívky v Kurvahošigutentag, který si chtěl koupit dva stejné obleky.
beran
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 109
Registrován: 24. 01. 2013, 21:14
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od beran »

Záskoky ATR-72 příští týden za A-319:
Monday 02.05.2016
OK 534/5 PRG:07:10 - FRA:08:40/09:25 - PRG:10:45
OK 536/7 PRG:17:45 - FRA:19:05/19:50 - PRG:21:10
Tuesday 03:05.2016
OK 536/7 PRG:17:45 - FRA:19:05/19:50 - PRG:21:10
Thursday 05.05.2016
OK 718/9 PRG:07:05 - MXP:09:00/09:30 - PRG:11:25
OK 536/7 PRG:17:45 - FRA:19:05/19:50 - PRG:21:10
Friday 06.05.2016
OK 536/7 PRG:17:45 - FRA:19:05/19:50 - PRG:21:10
Sunday 08.05.2016
OK 534/5 PRG:07:00- FRA:08:25/09:25 - PRG:10:45
OK 744/5 PRG:10:45 - NCE:13:30/14:00 - PRG:16:30
OK 662/3 PRG:11:20 - BHX:13:35/14:05 - PRG:18:10
OK 536/7 PRG:17:45 - FRA:19:05/19:50 - PRG:21:10
OK 1490/1 PRG:21:50 - ARN:00:40/03:45 - PRG:06:40
Lkprak
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1472
Registrován: 26. 10. 2012, 15:46
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Lkprak »

beran píše:Záskoky ATR-72 příští týden za A-319:
Monday 02.05.2016
OK 534/5 PRG:07:10 - FRA:08:40/09:25 - PRG:10:45
OK 536/7 PRG:17:45 - FRA:19:05/19:50 - PRG:21:10
Tuesday 03:05.2016
OK 536/7 PRG:17:45 - FRA:19:05/19:50 - PRG:21:10
Thursday 05.05.2016
OK 718/9 PRG:07:05 - MXP:09:00/09:30 - PRG:11:25
OK 536/7 PRG:17:45 - FRA:19:05/19:50 - PRG:21:10
Friday 06.05.2016
OK 536/7 PRG:17:45 - FRA:19:05/19:50 - PRG:21:10
Sunday 08.05.2016
OK 534/5 PRG:07:00- FRA:08:25/09:25 - PRG:10:45
OK 744/5 PRG:10:45 - NCE:13:30/14:00 - PRG:16:30
OK 662/3 PRG:11:20 - BHX:13:35/14:05 - PRG:18:10
OK 536/7 PRG:17:45 - FRA:19:05/19:50 - PRG:21:10
OK 1490/1 PRG:21:50 - ARN:00:40/03:45 - PRG:06:40
K tomu asi tolik, že na linkách do FRA a MXP se ATRka objevují celkem často už nejmíň dva roky (jestli je to dobře, je věc druhá). Taky na lince do NCE se loni párkrát objevilo. No a ta poslední linka do Stockholmu bude (dle čísla linky) nějaký speciál, resp. posilový spoj.
beran
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 109
Registrován: 24. 01. 2013, 21:14
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od beran »

Air Berlin und Czech Airlines schließen Codeshare-Abkommen
Air Berlin, Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft, und Czech Airlines, das nationale Luftfahrtunternehmen Tschechiens, haben heute ein neues Codeshare-Abkommen vereinbart. Beide Fluggesellschaften erweitern ihr Flugprogramm damit um neue Routen und Destinationen. Fluggäste von Air Berlin profitieren von besseren Verbindungen zwischen Deutschland und Tschechien oder der Slowakei. Im Gegenzug können sich Kunden von Czech Airlines über Nonstopflüge zwischen Prag und Berlin sowie über tägliche Verbindungen in das isländische Keflavik freuen.
Air Berlin wird ihre AB-Flugnummer auf fünf Flugverbindungen legen, die von Czech Airlines durchgeführt werden – konkret die Routen zwischen Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg und Prag sowie die Strecken von Prag nach Ostrava und Košice. Air Berlin bietet ihren Gästen damit montags bis freitags bis zu zwei Nonstop-Verbindungen und am Wochenende jeweils eine tägliche Verbindung von Düsseldorf und Frankfurt nach Prag an. Zusätzlich gibt es eine tägliche Verbindung zwischen Hamburg und Prag.
Czech Airlines fügt ihrem Flugplan eine tägliche Verbindung zwischen Prag und Berlin hinzu, die von Air Berlin durchgeführt wird. Den OK-Code von Czech Airlines tragen auch alle Flüge nach Keflavik in Island, die Air Berlin ab Berlin, Düsseldorf und Hamburg durchführt. Tschechische Urlauber profitieren somit während der Sommermonate von einem reibungslosen Anschluss nach Keflavik.
„Wir freuen uns, mit Czech Airlines bereits den 22. Codeshare-Partner von Air Berlin begrüßen zu dürfen. Dank der Partnerschaft können wir unser europäisches Netzwerk weiter ausbauen und mehr als 85 wöchentliche Nonstopflüge zwischen Deutschland und Prag sowie weitere Verbindungen nach Tschechien und in die Slowakei anbieten. Insbesondere die neuen Codeshare-Flüge von und nach Düsseldorf stärken unser Drehkreuz am Rhein und sorgen für komfortable Anschlussverbindungen innerhalb Europas und auf der Langstrecke in die USA und die Karibik“, sagt Stefan Pichler, Chief Executive Officer von Air Berlin.
„Unsere Zusammenarbeit mit Air Berlin wird vor allem deutschen Gästen zu Gute kommen, da die Konnektivität zwischen Deutschland und Tschechien verbessert und eine größere Auswahl an Reisezielen in Mittel- und Osteuropa angeboten wird. Die Kooperation wird beide Airlines dabei unterstützen, ihren Vertrieb und ihre Marktposition im tschechischen sowie im deutschen Markt zu stärken“, sagt Jozef Sinčák, Vorstandsvorsitzender von Czech Airlines.

JackBrno
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2574
Registrován: 08. 01. 2008, 13:03
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od JackBrno »

Ještě to hoď do češtiny, té německé hatmatilce tady asi moc lidí nehoví...
rXD
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 691
Registrován: 26. 07. 2011, 00:48
Bydliště: Košice
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od rXD »

beran
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 109
Registrován: 24. 01. 2013, 21:14
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od beran »

Přidávám překlad:
Air Berlin a České aerolinie jsou blízkosti k dohodě codesharových linek.
Air Berlin, druhá největší letecká společnost v Německu a České aerolinie, národní letecký dopravce České republiky, dohodly novou dohodu o codesharových linkách dnes. Obě společnosti rozšíří svůj letový řád, o nové trasy a cíle. Cestující Air Berlin budou těžit z lepšího spojení mezi Německem a ČR nebo na Slovensku. Na oplátku zákazníci Českých aerolinií se mohou těšit na non-stop lety mezi Prahou a Berlínem, stejně jako každodenní spojení do islandského Keflavíku.
Air Berlin bude mít AB číslo letu na pět letů, které jsou provozované Českými aeroliniemi - konkrétně na trasách mezi Düsseldorfem, Frankfurtem, Hamburkem do Prahy, stejně jako na trasy z Prahy do Ostravy a Košic. Air Berlin nabízí svým cestujícím od pondělí do pátku až po dvou letech bez mezipřistání a po jednom letu o víkendech, respektive denní spojení z Düsseldorfu a Frankfurtu do Prahy. Kromě toho existuje denně spojení mezi Hamburkem a Prahou.
České aerolinie přidávají OK kód na denní linky mezi Prahou a Berlínem, která jsou provozována Air Berlin. OK kód rovněž ponesou veškeré lety do Keflaviku na Islandu, které létá Air Berlin z Berlína, Düsseldorfu a Hamburgu. Čeští turisté tak mohou těžit v letních měsících z hladkého připojení na Keflavík.
"Jsme potěšeni, že můžeme přivítat České aerolinie jako 22 codesharového partnera Air Berlin. Díky partnerství můžeme rozšířit naše evropské sítě a nabídnout více než 85 přímých letů týdně mezi Německem a Prahou a dalších spojů do České republiky a na Slovensku. Zejména nové linky z a Düsseldorfu posílí náš přestupní uzel a poskytnou pohodlné spojení v rámci Evropy a na dálkových linkách do USA a Karibiku, "říká Stefan Pichler, generální ředitel společnosti Air Berlin.
"Naše spolupráce se společností Air Berlin bude převážně pro němečké cestující k dobru, protože konektivita mezi Německem a Českou republikou se zlepšila a bude nabízet větší výběr destinací ve střední a východní Evropě. Spolupráce bude podporovat obě letecké společnosti při posilování jejich distribuce a jejich postavení na českém a německém trhu, "říká Jozef Sinčák, generální ředitel Českých aerolinií.
Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Pan Am »

beran píše:Přidávám překlad:
Air Berlin a České aerolinie jsou blízkosti k dohodě codesharových linek.
Air Berlin, druhá největší letecká společnost v Německu a České aerolinie, národní letecký dopravce České republiky, dohodly novou dohodu o codesharových linkách dnes. Obě společnosti rozšíří svůj letový řád, o nové trasy a cíle. Cestující Air Berlin budou těžit z lepšího spojení mezi Německem a ČR nebo na Slovensku. Na oplátku zákazníci Českých aerolinií se mohou těšit na non-stop lety mezi Prahou a Berlínem, stejně jako každodenní spojení do islandského Keflavíku.
Air Berlin bude mít AB číslo letu na pět letů, které jsou provozované Českými aeroliniemi - konkrétně na trasách mezi Düsseldorfem, Frankfurtem, Hamburkem do Prahy, stejně jako na trasy z Prahy do Ostravy a Košic. Air Berlin nabízí svým cestujícím od pondělí do pátku až po dvou letech bez mezipřistání a po jednom letu o víkendech, respektive denní spojení z Düsseldorfu a Frankfurtu do Prahy. Kromě toho existuje denně spojení mezi Hamburkem a Prahou.
České aerolinie přidávají OK kód na denní linky mezi Prahou a Berlínem, která jsou provozována Air Berlin. OK kód rovněž ponesou veškeré lety do Keflaviku na Islandu, které létá Air Berlin z Berlína, Düsseldorfu a Hamburgu. Čeští turisté tak mohou těžit v letních měsících z hladkého připojení na Keflavík.
"Jsme potěšeni, že můžeme přivítat České aerolinie jako 22 codesharového partnera Air Berlin. Díky partnerství můžeme rozšířit naše evropské sítě a nabídnout více než 85 přímých letů týdně mezi Německem a Prahou a dalších spojů do České republiky a na Slovensku. Zejména nové linky z a Düsseldorfu posílí náš přestupní uzel a poskytnou pohodlné spojení v rámci Evropy a na dálkových linkách do USA a Karibiku, "říká Stefan Pichler, generální ředitel společnosti Air Berlin.
"Naše spolupráce se společností Air Berlin bude převážně pro němečké cestující k dobru, protože konektivita mezi Německem a Českou republikou se zlepšila a bude nabízet větší výběr destinací ve střední a východní Evropě. Spolupráce bude podporovat obě letecké společnosti při posilování jejich distribuce a jejich postavení na českém a německém trhu, "říká Jozef Sinčák, generální ředitel Českých aerolinií.
Já bych řekl, že překlad první věty je "Air Berlin a České aerolinie uzavřely dohodu o code-sharingu" :D
micaello
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1234
Registrován: 15. 04. 2013, 14:50
Oblíbené typy letadel: E145, A340, A350
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od micaello »

737
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 464
Registrován: 28. 10. 2007, 12:52
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od 737 »

micaello píše:Ajroholdingu odzvonil umíráček
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... ha-1296423
Nemůžu si pomoct, zarazila mě tahle pasáž:
Kolik Prisko za podíl v ČSA zaplatí, není zatím jasné. Podle Řehoře půjde ale o výrazně vyšší částku, než za kolik své podíly v národním dopravci kupovaly Korean Air a Travel Service. Korejci získali svůj 44procentní podíl před třemi lety za 68 milionů korun. Tehdy ale vstupovali do ztrátové firmy. Za loňský rok už ČSA vykázaly čtvrtmiliardový provozní zisk.
To se potenciál ČSA v poslední době zvýšil opravdu o tolik, že stát za převzetí zbývajícího podílu zaplatí "výrazně vyšší částku"? Není to tak trochu státní dotace letišti? :wink: A bude potenciální zájemce o akciový balík (s největší pravděpodobností TVS) ochoten zaplatit o tolik víc?
Nemec
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 449
Registrován: 28. 01. 2006, 21:16
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Nemec »

rtoldy
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 138
Registrován: 03. 05. 2014, 18:04
Pohlaví: muž
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od rtoldy »

Nemec píše:http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/267354/alitalia-csa-czech-airlines-resumes-codeshare-service-from-june-2016/
Pochopil som správne, že tým pádom by tam malo byť aj code-share na lety PRG>BTS?
alesesl
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2885
Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
Pohlaví: muž
Bydliště: Praha Zapad
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od alesesl »

rtoldy píše:
Nemec píše:http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/267354/alitalia-csa-czech-airlines-resumes-codeshare-service-from-june-2016/
Pochopil som správne, že tým pádom by tam malo byť aj code-share na lety PRG>BTS?
nevim co je na tom clanku k nepochopeni.
Nemec
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 449
Registrován: 28. 01. 2006, 21:16
Stav: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvek od Nemec »

Ano, mělo by to tak být. Už teď by měl být cs na PRG-BTS s DL a QS.

Odpovědět