Posledni info o AIRPORT LINK v Bangkoku....
http://www.bangkokairporttrain.com/index.html
Konecne a po 7 letech konstrukce!!! mnoho nasobne zpozdeni a overbudget v rade miliard THB otevrelo hlavni mesto "airport terminal". Sice nechci znit jako clovek ktery se jen stezuje ale jsem tu jiz nejaky ten patek a vim jak se veci v Thajsku delaji a dnesni realita neni az tak prekvapiva. Dam zde aleson zakladni info pro cestujici do BKK aby zhodnotili alternativy.
extra benefit: videt ze po svete se deji i horsi veci a clovek tak trochu utichne s kritikou domova

je to opravdu velike dilo.... city terminal samotny je ve velikosti terminal 2 v PRG a pry je to 28km prime trasy na letiste (je to skoro rovna cara az na letiste) ...ale 7 let je 7 let
Tak tedy...
Airport City Terminal mel vizi ze bude odbavovat miliony lidi, ktere po vzoru HK, KL a jina mesta ulehci provoz na samem check in na letisti. Akorat jsou tu jista fakta ktera v BKK znehodnoti smysl pouzivani vlaku na letiste... (cena, cas, apod...).
Finance
Jediny pozitivum je, ze kdyz clovek je v Thajsku tak finance nejsou az tak na 1 miste. Myslim ze pouzit taxi neni vubec drahe. Letiste je presne 38.7km (zpocitano autem.. kliky a zatacky) z business centra a clovek zaplati v prepoctu KC150-200 vcetne mytne. Takze pohodli taxika je v mnoha pripadu lepsi.. proste pres dalnice a domu.
Lokalita
Od pocatku toto bylo pro me trnem v oku a priklad Thajskeho businessu. Misto kde postavili Terminal proste je v NEJHORSI cast mesta kdyz jde o dopravni site, dopravni zacpy. Pres den se tam clovek tezko autem dostava a v rush hours (hodne krat denne) proste sedis v aute HODINY a jedes jen par desitek metru. Ted postavit terminal, vedet ze to prinese tisice dalsich taxiku aniz by rozsirili cesty je sebevrazda. BTS Skytrain sice prijde vhod ale ma jen 2 trasy a nejede vsude a Bangkok je opravdu VELIKE mesto...
Terminal je u casti blizko tzv. Phra ram 9 / smer Sukhumvit /Makasan
konexe
Vlaky jsou 2. cerveny a modry. jeden je express ktery jede primo letiste na city terminal 160km/h a pry 20 minut a jsi ve meste. druhy je lokalka ktery je levnejsi a stavi asi u cca 5-6 zastavek cestou a bude 40km/h.
A tady zacina Thajska logika. Tak kdyz jedes
z letiste tak to mozna zacne ok... zastavka je v suterenu pod teminalem. cena bude 150THB coz uz nesedi kdyz hledas dalsi alternativy. cena zatim je 100THB (50KC) jelikoz city terminal nema zatim funkcni check in!!!!! a nikdo nevi kdy to zacne a zda tam bude JEN Thai airways ci jine spolecnosti.
Jsem tu 6 let a 6 let slysim... otevirame za 2 mesice... ne ne... v Lednu ... nestihame, bude to v lete.... ach.. pockejme do prosince.. atd... Projekt je oficialne 4 roky zpozdeni a dnes to neni 100% komplet... okoli neni dokoncene... obchody a services jsou jeste zavrene.. terminal je prazdny ohledne sluzeb... oni proste otevreli jen tak na oko.. vlaky jezdi ale "full operations" bude az koncem roku- tedy check in, shopping apod. Tak otevreli ale ne tak docela. Jak se rika: Vlk se nazral... a
Jedes smer city terminall ve meste .. vlak kazdych 30 min ... skoncis v city terminal a tady zacinaji problemy. Ted mas 2x moznosti co udelat. Prvni je dolu a vzit taxik kam chces coz opet zvysi sanci/nebezpeci ze taxikar vyuzije situaci jak to jde dnes primo u letiste. Jelikoz lokalita je tak precpana a neda pres ni jet normalne tak bud taxikari odmitnou tam jet nebo pozadaji mnohonasobne vyssi cenu aby te dovezly kam chces. Zacpa prida THB kdyz metr pocita.
Druha moznost je jet na stanice BTS skytrain (zvyseny vlacek s 2 trasami pres male casti mesta ale vice mene business centrum - kdyz jste u stareho mesta neho Khao san tak jste uplne mimo a stejne jen taxikem) z terminalu pekne tahat vsechny kufry (zadne trolley) par pater dolu. slapat nekolik set metru k pripojce vlacku ktere te veme na Skytrain BTS stanice (Pya Thai) ale pozor! tyto stanice nejsou ve stejne budove... jsou propojene mostem a musite slapat celou cestu opet nastopit k BTS.
pozor! express jede jen do city Terminalu .. na pripojeni na BTS skytrain jsou to 2 zastavky "lokalkou" ... kdyz na to koukam tak to je jiste park km. musis zmenit vlacek.
Pripojka by mela byt dokoncena tak s kuframa nemusite uplne na ulici pres vlakove koleje, pak nahoru na BTS. Skytrain (stejne jak metro) jsou vsechny ruzne spolecnosti s ruznymi ceny a ruznymi jizdenkamy. pesky na BTS i pres ten most je dost daleko pesky.... S kufrem se mackat v BTS taky nejde jelikoz v Rush hour nejde se tam ani pomalu postavit a pak musis stejne taxikem kam chces!!!!!
jste jeste na prijmu nebo jiz usnuly?
Takze Airport link je pro MNOHE blbosti... platit 150 THB pak tahat kufry do lokality kde musis stejne vzit taxi nebo jeste Skytrain? Kdyz skocite rovnou do taxi z letiste tak vetsinou odveze kam chcete a cena bude jak bylo receni nahore!
v rush hours VUBEC nedoporucuji jet autem na cityterminal... VELIKA sance ze to proste neztihnete.
Zacpy jsou ve meste vzdy ale ty placene dalnice alespon jedou a muzete se vyhnout jiste casti mesta kde je to kriticke a skoncit blize kam chcete... kdyz myslite ze je 4ka nebo 5ka na argentinske tak predstavte si nejakou 9ku nebo 12ku
planovani
posledni vec asi nema cenu rozebirat ale miliardy ktere se tam daly jsou pry na nic. reportaze ukazuji ze materialy, design city terminalu apod.... vypada to ze to nekdo postavil jiz pred 10 lety... vse spotrebovane a pomalu osoupane. Zkouseji zachovat tvar a nechat to plavat ale je jiz videt ze to bude ztratove (pocitaly break even do 3 let) ale nevidim kdo by terminal pouzival

((((((
provoz oficialne otevren jen pred 3 dny!
http://www.thaivisa.com/forum/topic/393 ... at-a-mess/
pouzit ci nepouzit?
Projekt neni zas takova katastrofa... rakovina Thajska je proste korupce.. Tak kdyby nekdo myslel ze se v CR nekdo masti kapsy tak at se prijde podivat sem... vice mene bych ceskym politikum pridal par kacek... jsou v porovnani chudaci
pouzit ci ne asi zalezi na hodne veci... cestujete sami? mate hodne bagaze? a do jake casti mesta jedete. Kdyz cestujete ve 2, tak to nema pomalu ani smysl... cena a pohodli jet primo taxikem je nejlepsi... proste ukocirovat taxikare od zacatku aby se nedovoloval a jde to... jedete z letiste tak plati se 50THB jako taxa (staci vzit taxik od patra kde jsou odlety a 50THB nemusis platiti), mytne se pohybuje kolem 65-70 THB zalezi kudy se jede. Nastupni je 35THB a pak se pocita po KM. vetsinou na taxametru do business centra je cena 200-220THB.
sice vlackem dostanes rychleji do mesta ale pak skakat na BTS ci taxi tak to bude pomalu horsi casove i financne... opet...kdyz malo bagaze tak vlak bude super... a pak po meste.. ale vice tasek a kufru tak uz vidim problem. brat BTS skytrain od terminalu je lepsi jelikoz brat taxi v teto casti mesta je pomalu sebevrazda.
Kdyz to porovnam tak to je jako se placat se s metra na dejvice v te nejhorsi dobe (zacpy, plny metro, prestupy z trasy A B C), tahat kufry sami od vychody k cca. supermarket Billa (ktera je na rohu CVUT smer dolu na suchdol). Tam nastoupit do tramvaje, jet az dolu cca. k hotelu Crowne Plaza kde je Terminal. Zaplatit za vlak na letiste!!!!!!!!!!!!!!! a to platit jeden listek za metro, pesky, pak platit dalsi listek za tramvaj a pak vlacek jelikoz to jsou to uplne jine firmy.
snazil jsem vytvorit nejakou mapicku jak to v realu je
a tady nejake starsi fotky jeste z doby stavby... krasne uvidite okoli...
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=453586