Fórum Airways.cz

Dík, ani nevíš jakej mi spadl kámen ze srdce.

JanoS píše: Pokud mas 001 tak si v pohode (to je American)

"V pohodě" je relativní, protože obnovení linky BUD-JFK se posunulo z dubna až na 14.6. ještě před krachem Malevu a je otázka jestli bude obnoveno vůbec, když MA je ze hry úplně.

Nějak tomu nerozumím na webu AA se píše, že u letenek začínající číslem 182 ta část letu, kterou operuje AA je normálně platná ale zbytek ne, což mi nevadí PRG/BUD letět nepotřebuju. Nechápu to obnovení linky letenky máme na 09.09.2012 a na jejich webu je na tohle datum z BUD normálně prodávaj.

Alexander píše:Nechápu to obnovení linky letenky máme na 09.09.2012 a na jejich webu je na tohle datum z BUD normálně prodávaj.

Ber to jen jako dohady na základě toho co se událo kolem MA a AA. Já tomu rozumím tak, že pokud AA budou létat přímou linku JFK-BUD tak budou uznávat i letenky, které na ni prodal pod svým číslem Malev blahé paměti, viz "American Airlines will honor these tickets for the AA flight, however we are unable to re-accommodate customers beyond the AA flight." Všimní si že se mluví o "the AA flight" (BUD-JFK)
Zdá se, že AA se do obnovy linky JFK-BUD nijak nehrnou (viz. posun obnovení letů) a je možné že události kolem MA to ovlivní ještě dále. AA mají bohužel Evropu střední zejména zcela na okraji zájmů a např. do Německa létají jen zlomek toho co dříve a hlavně samy procházejí restrukturalizací.
Z toho že přímý let i nadále prodávají bych až tolik nedovozoval, protože v případě zrušení přímého letu asi i nadále zůstane jejich codeshare BUD-LHR a není pro ně problém lidi z přímého přesměrovat přes Londýn.
Já mám letenku s AA BUD-JFK//LAX-BUD na červen a přímý let tam na 2.6. byl změněn na BUD-MXP-JFK a zřejmě bude změněn ještě jednou protože segment BUD-MXP byl coeshare Malevu.

Promin, ze se ptam jak natvrdlej ale ja letel jen jedou z cestovkou, takze jsem leteckej panic. Muzou zmenit datum odletu? Protoze pokud priletime 9 srpna do NY tak je mi jedno jestli poletime BUD/JFK nebo pres jiny letiste. Hlavne kdyz tam budeme ve spravny den.

Alexander píše: Muzou zmenit datum odletu?

Ano. Například pokud by se rohodli že linku BUD-JFK nebudou létat denně, ale jen x-krát týdně a den kdy máš letět by zrovna let provozován nebyl. Standardně bys pak měl na výběr mezi přesměrováním a refundací, ale tohle je navýsost NEstandardní situace protože máš letenku de facto neexistující aerolinky, kterou AA jako gesto dobré vůle uznávají, takže refundace asi logicky nepřipadá v úvahu neb není kdo by ti peníze refundoval a asi bys musel brát za vděk tím jak ti AA vyjdou vstříc.
Ale je začátek února a letět máš až v září. Dej tomu tři týdny, měsíc a pak snad bude jasné jak se věci mají nebo nemají.

Zlin142 píše:

Alexander píše: Muzou zmenit datum odletu?

Ano. Například pokud by se rohodli že linku BUD-JFK nebudou létat denně, ale jen x-krát týdně a den kdy máš letět by zrovna let provozován nebyl. Standardně bys pak měl na výběr mezi přesměrováním a refundací, ale tohle je navýsost NEstandardní situace protože máš letenku de facto neexistující aerolinky, kterou AA jako gesto dobré vůle uznávají, takže refundace asi logicky nepřipadá v úvahu neb není kdo by ti peníze refundoval a asi bys musel brát za vděk tím jak ti AA vyjdou vstříc.
Ale je začátek února a letět máš až v září. Dej tomu tři týdny, měsíc a pak snad bude jasné jak se věci mají nebo nemají.

Naopak, ja bych zacal do AA busit co nejdriv.

zajímavá čísla z anna.aero
Malév has accounted for just over 42% of Budapest’s scheduled traffic, operating to 43 destinations non-stop. On 21 of these routes (accounting for 65% of Malév’s weekly seat capacity), passengers have had the choice of at least one alternative airline, while the remaining 22 routes are not served by any other carrier. For the upcoming summer season, Malév’s network was expected to grow to 54 non-stop routes, of which 27 would be served by at least one other carrier and 27 on which Malév would have been facing no direct competition.

flyingblue píše: Naopak, ja bych zacal do AA busit co nejdriv.

A čeho tím dosáhne když má letenku s Malevem? Podle mne je to o tom jestli AA přímé lety obnoví tak jak se plánuje a pak je v pohodě nebo jestli naopak krach MA bude mít dopad i na obnovení BUD-JFK ze strany AA a pak je zřejmě v riti, protože AA ho asi na jiný vlastní let nepřebookuje (soudě dle tiskové zprávy na jejich webu).

HonzaLB píše:For the upcoming summer season, Malév’s network was expected to grow to 54 non-stop routes, of which 27 would be served by at least one other carrier and 27 on which Malév would have been facing no direct competition.

Zajímavé by bylo porovnat to s oznámenými destinacemi Ryanu, Wizzu a dalších.
Ve výsledku bez náhrady odpadnul asi ex-Jugo a blízký východ.

hafi píše:

HonzaLB píše:For the upcoming summer season, Malév’s network was expected to grow to 54 non-stop routes, of which 27 would be served by at least one other carrier and 27 on which Malév would have been facing no direct competition.

Zajímavé by bylo porovnat to s oznámenými destinacemi Ryanu, Wizzu a dalších.
Ve výsledku bez náhrady odpadnul asi ex-Jugo a blízký východ.

bylo by zajímavé vidět, kolik na těchto linkách měli transferových pax

Nová základna Malévu je v SNN
http://www.airliners.net/photo/Malev--- ... 5c23969f2e

Zlin142 píše:

flyingblue píše: Naopak, ja bych zacal do AA busit co nejdriv.

A čeho tím dosáhne když má letenku s Malevem? Podle mne je to o tom jestli AA přímé lety obnoví tak jak se plánuje a pak je v pohodě nebo jestli naopak krach MA bude mít dopad i na obnovení BUD-JFK ze strany AA a pak je zřejmě v riti, protože AA ho asi na jiný vlastní let nepřebookuje (soudě dle tiskové zprávy na jejich webu).

Dosahne toho, ze na nej nezapomenou. US dopravci se (dle meho nazoru) snazi byt az hyperkorektni ke klientum (alespon Delta je na me vzdycky hodna).

Pokud AA prime lety obnovi, je na tom stejne, jako kdyz je neobnovi. V kazdem pripade ma v drzeni letenku mrtveho dopravce. Cim drive ji vymeni za letenku "ziveho dopravce", tim lepe.

flyingblue píše:Cim drive ji vymeni za letenku "ziveho dopravce", tim lepe.

To jsem chtel taky rict, jestli po buseni do AA dostane letenku vydanou AA, byt jen na sektor JFK/BUD, bude mit neco, cim muze zakladat nejaky narok po pripadnem zruseni linky JFK/BUD.

HonzaLB píše:Nová základna Malévu je v SNN
http://www.airliners.net/photo/Malev--- ... 5c23969f2e

"Hopefully Malev's current difficulties will only be temporary."
Tak jestli tohle neni prehnany optimismus, pak uz nevim...