Diskusní fórum o letecké dopravě
https://forum.airways.cz/
Pisu bez hacek a carkuHighFlyer píše:tchèqueflyingblue píše:Air France Theque?
A kez by si to vzali do parady treba hned zitra. I s pouzitim nejslavnejsiho francouzskeho vynalezu (gilotiny).
Narozdil od prodeje carga nebo cateringu ma prodej starych letadel svoji logiku. Zalet se podivat do Marana nebo Victorville, kolik tam stoji odstavenejch eroplanu.frjan píše:Budu asi volit lidovce
http://www.kdu.cz/default.asp?page=311& ... IDCl=28463
KDU-ČSL odmítá prodej posledního majetku ČSA před dokončením privatizace
KDU-ČSL zásadně odmítá návrhy vedení ČSA, jejichž cílem je další prodej majetku ČSA a provedení zásadních a nevratných změn v obchodní oblasti, a o kterých má jednat Dozorčí rada firmy už příští týden. Takové jednání výrazně sníží hodnotu majetku ČSA a může mít přímý negativní vliv na probíhající privatizaci.
Předseda Dozorčí rady ČSA Ivan Kočárník dnes rozeslal pozvánku na zasedání Dozorčí rady dne 24. 8. 2009. Jedním z hlavních bodů jednání Dozorčí rady má být schválení prodeje letadel v majetku ČSA a zrušení dálkových a středně dlouhých tratí této letecké společnosti.
KDU-ČSL vyzývá stát, potažmo vládu, jako majoritního vlastníka ČSA, aby jím nominovaní zástupci v Dozorčí radě odmítli schválit návrhy managementu ČSA, které by měly zásadní a nezvratný dopad na budoucnost ČSA. Jedná se konkrétně o schválení prodeje 3 letadel typu Boeing 737 a zrušení dálkových a některých středně dlouhých linek ČSA.
KDU-ČSL k tomuto kroku vedou následující důvody:
- v současné době se finišuje privatizace ČSA, kdy potenciální zájemci připravují své finanční nabídky. Schválení prodeje letadel v majetku ČSA by opět snížila hodnotu majetku letecké společnosti v řádech stovek milionů korun
- zásadní změny do sítě linek změní obchodní pozici ČSA, kdy se z této letecké společnosti stane pouze malý regionální dopravce. A to opět několik málo týdnů před privatizací
- poslední návrhy předkládané vedením ČSA Dozorčí radě mohou vzbuzovat podezření, že management chce záměrně snížit hodnotu firmy, nebo zamezit její privatizaci. Poslední potenciální zájemci totiž mohou z privatizace odstoupit s ohledem na to, že v průběhu privatizace došlo k zásadním změnám ve společnosti, nebo že společnost už nemá žádný majetek a není tak co kupovat
- jestliže by stát schválil navrhované změny, mohlo by vzniknout podezření, že státem jmenovaní zástupci nejednají v zájmu vlastníka, ale ve prospěch třetích stran, jejichž cílem může být snížení hodnoty společnosti před nabídkou na koupi
Tyto změny by měl podle KDU-ČSL provést až nový vlastník, který vzejde z privatizačního procesu a to v souladu s jeho strategií. Tím spíše, pokud má být o privatizaci ČSA rozhodnuto do konce září 2009.
A co paní Hejsková udělala tak strašného? Je to jen PR manažérka, která dělá svou práci podobně jako Kika nebo Plovajko, navíc je tam jen chvíli.mandrinka píše:No myslím, že by měli odhodit jako prvního jeho a pak paní Hejskovou.
A to chtějí jako konkurovat stále se rozpínajícímu se Ryanairovi na krátkých tratích, nebo komu? Jejich obchodní strategie je mi záhadou.Jedním z hlavních bodů jednání Dozorčí rady má být schválení prodeje letadel v majetku ČSA a zrušení dálkových a středně dlouhých tratí této letecké společnosti.
Jejich obchodni strategie byla az donedavna: PREZIJEME DO PRICHODU NOVEHO VLASTNIKA.Cestovatel píše:A to chtějí jako konkurovat stále se rozpínajícímu se Ryanairovi na krátkých tratích, nebo komu? Jejich obchodní strategie je mi záhadou.Jedním z hlavních bodů jednání Dozorčí rady má být schválení prodeje letadel v majetku ČSA a zrušení dálkových a středně dlouhých tratí této letecké společnosti.
Optimisticka varianta je:MEA píše:mam to brat tak, ze karticku ok plus aj s bodmi si mozem zaramovat na zachodiku, alebo je este aj opimisticka varianta?
no myslím, že by si zasloužila vhodnější místoMEA píše:mam to brat tak, ze karticku ok plus aj s bodmi si mozem zaramovat na zachodiku, alebo je este aj opimisticka varianta?
něco na způsob jahna, škodovka ho poslala na ural, tam snad nic nezkazí, po té, co se jako personnel manager ukázal být velmi impotentníflyingblue píše:Jejich obchodni strategie byla az donedavna: PREZIJEME DO PRICHODU NOVEHO VLASTNIKA.Cestovatel píše:A to chtějí jako konkurovat stále se rozpínajícímu se Ryanairovi na krátkých tratích, nebo komu? Jejich obchodní strategie je mi záhadou.Jedním z hlavních bodů jednání Dozorčí rady má být schválení prodeje letadel v majetku ČSA a zrušení dálkových a středně dlouhých tratí této letecké společnosti.
Za soucasnem stavu veci se to ovsem nejevi uplne rozumna strategie ... Predpokladam, ze Mr. Lasak jiz pocita s tim, ze pristi stace bude nekde v cizine, kde nebudou porovnavat, v jakem stavu byla firma pred jeho prichodem a po jeho odchodu.
ale nepřijde mi, že by ji dělala dobře. a pak je trochu rozdíl mezi soukromými a státními společnostmi, které by měli být vůči veřejnosti informačně otevřenéPan Am píše:Je to jen PR manažérka, která dělá svou práci podobně jako Kika nebo Plovajko.mandrinka píše:No myslím, že by měli odhodit jako prvního jeho a pak paní Hejskovou.
trefne...flyingblue píše: Jejich obchodni strategie byla az donedavna: PREZIJEME DO PRICHODU NOVEHO VLASTNIKA.
No jo, nějak se to managementu začíná vymykat z rukou, přesně spoléhá se až příliš na dokončení privatizace. Teprve teď začne restrukturalizace ČSA.dider píše:trefne...flyingblue píše: Jejich obchodni strategie byla az donedavna: PREZIJEME DO PRICHODU NOVEHO VLASTNIKA.