Fórum Airways.cz

m@rtin píše:Taky jsem upřímně zvědav, co se se značkou ČSA časem stane. Asi nikdo nepředpokládá, že budě pan Šimáně provozovat 3 aerolinky, tedy je pochopitelné, že jsou všichni napjatí, která z aerolinek dostane KO, a která zůstane OK .-)

Vzhledem k tomu, že jsem "letecký patriot", moc moc bych si přál úplné pozastavení činnosti Smart Wings a Travel Service a rozlítání značky ČSA v plné parádě se 70-80 letadly, třeba pod retro jménem ČSA Czechoslovak Airlines, byť vím, že tato verze určitě nenastane. Proto mne také jakékoliv náznaky pohlcení ČSA značkou Smart Wings mírně znepokojují. No nic, snít si budu zatím dál.

krakra píše:

m@rtin píše:Taky jsem upřímně zvědav, co se se značkou ČSA časem stane. Asi nikdo nepředpokládá, že budě pan Šimáně provozovat 3 aerolinky, tedy je pochopitelné, že jsou všichni napjatí, která z aerolinek dostane KO, a která zůstane OK .-)

Vzhledem k tomu, že jsem "letecký patriot", moc moc bych si přál úplné pozastavení činnosti Smart Wings a Travel Service a rozlítání značky ČSA v plné parádě se 70-80 letadly, třeba pod retro jménem ČSA Czechoslovak Airlines, byť vím, že tato verze určitě nenastane. Proto mne také jakékoliv náznaky pohlcení ČSA značkou Smart Wings mírně znepokojují. No nic, snít si budu zatím dál.

Ano by se to mohlo i stát, ale zase na druhou stranu, TVS byla a je soukromá firma, která si za svůj úspěch může sama, bylo by nespravedlivé, aby byla převzata pod ČSA.

Globik píše:

krakra píše:

m@rtin píše:Taky jsem upřímně zvědav, co se se značkou ČSA časem stane. Asi nikdo nepředpokládá, že budě pan Šimáně provozovat 3 aerolinky, tedy je pochopitelné, že jsou všichni napjatí, která z aerolinek dostane KO, a která zůstane OK .-)

Vzhledem k tomu, že jsem "letecký patriot", moc moc bych si přál úplné pozastavení činnosti Smart Wings a Travel Service a rozlítání značky ČSA v plné parádě se 70-80 letadly, třeba pod retro jménem ČSA Czechoslovak Airlines, byť vím, že tato verze určitě nenastane. Proto mne také jakékoliv náznaky pohlcení ČSA značkou Smart Wings mírně znepokojují. No nic, snít si budu zatím dál.

Ano by se to mohlo i stát, ale zase na druhou stranu, TVS byla a je soukromá firma, která si za svůj úspěch může sama, bylo by nespravedlivé, aby byla převzata pod ČSA.

Martinovi nic nebrání založit si firmu, která bude provozovat 80 letadel a odkoupí nebo si najme značku ČSA. A může se v rámci platných zákonů chovat tak, aby zlikvidoval TVS, v tom mu také nic nebrání. A znepokojovat ho může cokoli. Zatím na to má plné demokratické a svobodné právo.

Paul1 píše:No, pokud dvě společnosti poskytují leteckou osobní dopravu ve stejné zemi, tak si dle mě konkurují bez ohledu na kvalitu služeb, cen letenek, výběr destinací atd. atd.

Fabo píše:

Paul1 píše:No, pokud dvě společnosti poskytují leteckou osobní dopravu ve stejné zemi, tak si dle mě konkurují bez ohledu na kvalitu služeb, cen letenek, výběr destinací atd. atd.

Na to, aby si mohli konkurovat, by museli poskytovat leteckou osobni dopravu (nebo cokoli jineho) stejnym zakaznikum.

CSA poskytuje dopravu beznym cestujicim skrz prodej letenek.
TVS poskytuje dopravu cestovnim kancelarim jako chartery.

Smartwings jako provozovatel vlastnich linek je jen zanedbatelnou casti biznisu.

Fabo píše:Najdi 1 rozdil

[*]Niki fungoval zcasti jako charter. Vetsinu provozu tvorilo pravidelne letani
[*]Travelservis funguje zcasti jako pravidelna AL. Vetsinu provozu tvori charterove letani