Fórum Airways.cz

gaba02 píše: Dále od 7.1. končí i provoz na rotaci CPH - KEF

Tak CPH-KEF na zimu byl totalni nesmysl uz od zacatku. nechapu koho tim chteli vozit.

beran píše:Předběžný LŘ na léto 2020:

Diky moc za kompletni prehled! Plyne mne z toho, ze budou v provozu uz jen 3x AT7 a kazde z nich odleta 3 rotace denne. Coz neni mnoho. A take, ze kdyz budu chtit letet s A319, tedy letadlem CSA s posadkou CSA, tak jedine do BUD nebo KBP. Vsechno ostatni 738 od tech, jejichz jmeno se nevyslovuje.

HighFlyer píše:

beran píše:Předběžný LŘ na léto 2020:

Diky moc za kompletni prehled! Plyne mne z toho, ze budou v provozu uz jen 3x AT7 a kazde z nich odleta 3 rotace denne. Coz neni mnoho. A take, ze kdyz budu chtit letet s A319, tedy letadlem CSA s posadkou CSA, tak jedine do BUD nebo KBP. Vsechno ostatni 738 od tech, jejichz jmeno se nevyslovuje.

Na B738 OK-TST máš taky kompletní posádku ČSA.......

HighFlyer píše:

beran píše:Předběžný LŘ na léto 2020:

Diky moc za kompletni prehled! Plyne mne z toho, ze budou v provozu uz jen 3x AT7 a kazde z nich odleta 3 rotace denne. Coz neni mnoho. A take, ze kdyz budu chtit letet s A319, tedy letadlem CSA s posadkou CSA, tak jedine do BUD nebo KBP. Vsechno ostatni 738 od tech, jejichz jmeno se nevyslovuje.

Přibude ještě jedna 320

Pavel píše:Na B738 OK-TST máš taky kompletní posádku ČSA.......

To jo, ale nevim, jestli na me vyjde zrovna TST, kdyz si kupuju letenku nejakou dobu predem.

alesesl píše:

gaba02 píše: Dále od 7.1. končí i provoz na rotaci CPH - KEF

Tak CPH-KEF na zimu byl totalni nesmysl uz od zacatku. nechapu koho tim chteli vozit.

Treba me Jsem rad, ze moje sazka vysla - a btw, na tech mych dvou letech hned zkraje listopadu mi obsazenost neprisla nikterak tragicka. Ale uznavam, ze v lednu a unoru to asi bude vypadat jinak.

Zajímavé jsou změny u BLQ (denně a ráno) a u VCE (také denně, B737 a večer).

Na VCE přestala létat Volotea... ( )

A ten polední AMS teda nebude...

Aktuálně v provozu všech pět ATR, tři z nich teď na linkách do CPH, KBP, resp. OTP. Ať se jich už proboha zbaví, když má člověk pocit, že ta společnost zase jakž takž funguje, i přes nějaká zpoždění a samozřejmě letadla SW, začne se předvádět tohle. I mi přijde zvláštní, že by byl tak malý zájem o tyhle linky, že v obou směrech stačí letadlo s kapacitou 64 lidí...

A co kdyz opravdu je? Jeste ranni MXP melo letet ATR pokud se nemylim.

Tak je to špatné, ale ta Kyjev a Bukurešť jsou opravdu přes čáru. S takovouhle ten zájem bude nižší a nižší.

Mat píše:Aktuálně v provozu všech pět ATR, tři z nich teď na linkách do CPH, KBP, resp. OTP. Ať se jich už proboha zbaví, když má člověk pocit, že ta společnost zase jakž takž funguje, i přes nějaká zpoždění a samozřejmě letadla SW, začne se předvádět tohle. I mi přijde zvláštní, že by byl tak malý zájem o tyhle linky, že v obou směrech stačí letadlo s kapacitou 64 lidí...

Pravdepodobne (obchodni) cestujici preferuji jine spolecnosti.

Mat píše:Tak je to špatné, ale ta Kyjev a Bukurešť jsou opravdu přes čáru. S takovouhle ten zájem bude nižší a nižší.

létám často OTP a ATR je opravdu dobrá strategie jak přijít o kšeft... jednou jsem to zkusil a už nikdy víc... a to nejsem sám, znám dva další... a nemůžu říct, že by Tarom letadla byly prázdný

polisss píše:

Mat píše:Tak je to špatné, ale ta Kyjev a Bukurešť jsou opravdu přes čáru. S takovouhle ten zájem bude nižší a nižší.

létám často OTP a ATR je opravdu dobrá strategie jak přijít o kšeft... jednou jsem to zkusil a už nikdy víc... a to nejsem sám, znám dva další... a nemůžu říct, že by Tarom letadla byly prázdný

Aby jeste za par mesicu nejaky letadla Tarom vubec mel:
https://zdopravy.cz/dalsi-aerolinka-hle ... rom-39144/

dejavu píše:

polisss píše:

Mat píše:Tak je to špatné, ale ta Kyjev a Bukurešť jsou opravdu přes čáru. S takovouhle ten zájem bude nižší a nižší.

létám často OTP a ATR je opravdu dobrá strategie jak přijít o kšeft... jednou jsem to zkusil a už nikdy víc... a to nejsem sám, znám dva další... a nemůžu říct, že by Tarom letadla byly prázdný

Aby jeste za par mesicu nejaky letadla Tarom vubec mel:
https://zdopravy.cz/dalsi-aerolinka-hle ... rom-39144/

to jsem videl, uvidime, jak to dopadne, byla by to skoda… nevim, co delaji spatne, letos jsem s Taromem letel i 3x jinam nez do Prahy a letadla plna, i když na lince panuje mnohdy i velika konkurence ze strany low-costu (třeba Madrid)… jakmile ale zacne litat PRG Wizz, tak CSA a Tarom budou trpet, letadla moc nacpana obchodnima cestujicima nejsou a vždy jsou vestina Rumuni

Wizz si nejspíš vytvoří nový segment, jednak Rumuny, co chtěli do Prahy, ale nemohli si to dovolit a Čechy, co za nižší cenu vyzkouší netradiční destinaci. I když samozřejmě záleží na cenách, zatím je má Wizz na úrovni ČSA i Taromu. Pravda ale je, že ČSA na téhle trase nejsou konkurenceschopní, cenu mají zpravidla vyšší než Tarom a servis i věci obsažené v ceně nejde srovnávat. Přitom když letí B738, tak mají určitě nižší náklady, než Tarom s A318 nebo B733. Mám obavy, že tahle linka bude adept na zrušení.

Pokud by ATR mělo být pravidlem, tak opravdu tuhle linku zrušit a raději zkusit třeba CLJ nebo TSR, jsou to už vyspělá a relativně bohatá města a do Prahy se odtamtud téměř dostat nedá.