Fórum Airways.cz

postupne po......ie sa DW pokracuje. V septembri uz nelietaju ani KSC-BTS, od oktobra vraj budu lietat v pondelky a piatky 2x denne. https://www.facebook.com/LietameZKosic

Z Bratislavy do Košíc sa bude lietať dvakrát do týždňa
http://www.webnoviny.sk/ekonomika/z-bra ... on_article

jdr píše:Z Bratislavy do Košíc sa bude lietať dvakrát do týždňa
http://www.webnoviny.sk/ekonomika/z-bra ... on_article

..tudíž se vlákno o DW brzy přesune mezi jiné slavné společnosti, které už bohužel dolétaly.Škoda.

jdr píše:Z Bratislavy do Košíc sa bude lietať dvakrát do týždňa
http://www.webnoviny.sk/ekonomika/z-bra ... on_article

A BTS-ZAD 2x za sezonu?

Globik píše:

jdr píše:Z Bratislavy do Košíc sa bude lietať dvakrát do týždňa
http://www.webnoviny.sk/ekonomika/z-bra ... on_article

A BTS-ZAD 2x za sezonu?

Ktovie ako to bude este na buducu letnu sezonu s DW...

Rád bych se mýlil ale to už je asi s OSR-VIE definitivně konec.

RadekFM píše:Rád bych se mýlil ale to už je asi s OSR-VIE definitivně konec.

Ta linka stejně nikdy neměla budoucnost bez CS a ani pro lidi cestující pouze do VIE, protože z centra ovy jsem autem ve Vídni za 3h, tedy rychleji! Pokud by se létal MUC, FRA, DUS a CS s LH tak by to škoda byla.

DW ted maji jednu masinu na wet lease u Darwin Airline. Dalsi dve jsou na revizich v OTP a BTS.

HighFlyer píše:DW ted maji jednu masinu na wet lease u Darwin Airline. Dalsi dve jsou na revizich v OTP a BTS.

masina je odstavena pred hangarem Taromu v OTP uz asi rok

Lucky píše:masina je odstavena pred hangarem Taromu v OTP uz asi rok

Ano, je to velmi dlouha revize : ))

HighFlyer píše:

Lucky píše:masina je odstavena pred hangarem Taromu v OTP uz asi rok

Ano, je to velmi dlouha revize : ))

...což nemůže znamenat nic jiného, než že DW:
1) na revizi nemají peníze
nebo:
2) už TAROMu dluží peníze a ti si tam nechali letadlo v zástavě.Ani parkovat vás nikde nikde nenechá zadarmo.
Ale spíš bych sázel na variantu číslo 2.Kdyby neměli na revizi peníze, tak by letadlo ani nikam neposlali.

O financnom pozadi Danube Wings (Poor)
http://www.sme.sk/c/6948340/siroky-poor ... icovi.html

Posledny klincek bol prave vrazeny do rakvicky s menovkou Danube Wings. Nech odpociva v pokoji vedla vsetkych ostatnych skrachovanych blavackych "slovenskych" aerolinii (Slovak Airlines, Tatra Air, Slovakian, SkyEurope, Seagle atd atd atd), ktorych "BIZNIS" model je "ser...e na zvysok Slovenska a jedine co sme ochotni robit je navzat za statne dotacie ludi do pupku sveta Bratislavy". Ako ukazuje dnes WizzAir, je obrovsky dopyt po litani z vychodu Slovenska, ALE NIE DO BRATISLAVY. To ale blavacke aerolinie nikdy neboli schopne uznat.

http://danubewings.eu/index.php/sk/comp ... article/91
09.10.2013 POZASTAVENÉ lety na linke Bratislava - Košice - Bratislava. Od 14.10.2013 sú pozastavené októbrové lety na pravidelnej linke Bratislava - Košice - Bratislava až do odvolania. Zimný letový poriadok bude zverejnený od 30.10.2013.

rXD píše:Posledny klincek bol prave vrazeny do rakvicky s menovkou Danube Wings. Nech odpociva v pokoji vedla vsetkych ostatnych skrachovanych blavackych "slovenskych" aerolinii (Slovak Airlines, Tatra Air, Slovakian, SkyEurope, Seagle atd atd atd), ktorych "BIZNIS" model je "s*r...e na zvysok Slovenska a jedine co sme ochotni robit je navzat za statne dotacie ludi do pupku sveta Bratislavy". Ako ukazuje dnes WizzAir, je obrovsky dopyt po litani z vychodu Slovenska, ALE NIE DO BRATISLAVY. To ale blavacke aerolinie nikdy neboli schopne uznat.

http://danubewings.eu/index.php/sk/comp ... article/91
09.10.2013 POZASTAVENÉ lety na linke Bratislava - Košice - Bratislava. Od 14.10.2013 sú pozastavené októbrové lety na pravidelnej linke Bratislava - Košice - Bratislava až do odvolania. Zimný letový poriadok bude zverejnený od 30.10.2013.

Zaujimave, na FB propagujes lietanie KSC-PRG na zaklade toho kolko vlakov chodi na tejto trase...
Na trase KSC-BTS zas chodi hromada ICciek a este viacej velka hromada sukromnych aj firemnych aut... Ludia by boli. Co je potreba je dobre nastavenie casov, schopna propagacia, doveryhodna aerolinka.

Ked dokazala SkyEurope prepravit 600-800 ludi denne na smer, tak neverim, ze v pripade normalnej ceny by nejaka rozumna AL nedokazala prepravit 120-150 ludi.

To myslis vazne??? Kosice-Praha je vlakom/autom aspon 9 hodin a vobec nie je perspektiva, ze sa ten cas zlepsi (kedze na Slovensku sa buduje len zeleznica BA-Zilina). Ak by nasadili na KSC-PRG jet, tak to preletia za 55min, co je proste sakra rozdiel. Na druhej strane, KE-ZV-BA je dnes autom za 4hodiny door-to-door a dalej sa zlepsuje. To proste uz na point-to-point lietanie nedava zmysel ani pre prachatych, lebo ti proste nasadnu do lima a su za 4hod tam kde chcu. Preto obsluha spoja KE-BA moze byt kombinovana len so sietovou sluzbou, kde bude dost ludi na prestup. A to sa da dosiahnut len tak, ze sa bude lietat KSC-VIE(-MUC) s tym, ze z VIE bude bus do BA a zaroven sa bude dat vo VIE presadad aj inam (najlepsie napr. na AirBerlin), alebo teda minimalne pokracovat do MUC. Je to jednoducha matematika biznisu, ktoru blavacki hejslovaci za 20 rokov nepochopili. A dalej biju svoje tupe hlavicky o mur (teda nalievaju nezmyselne dotacie do "narodneho striebra" BTS a nezmyselnych tunelarskych aerolinni ako DW)....