Karlovy Vary (LKKV)

Brno, Karlovy Vary, Ostrava a další letiště...
Odpovědět
Skyfan
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 290
Registrován: 04. 05. 2006, 19:57
Stav: Offline

Příspěvek od Skyfan »

Taky ted nevim v cem je takovy rozdil ? Naopak bych rekl, ze take off z KLV s plným Boeingem je daleko větší zážitek než s Airbusem

Bubajs
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 206
Registrován: 26. 01. 2007, 20:28
Stav: Offline

Příspěvek od Bubajs »

no já to myslel jinak četl jsem že ty počítače nedovolí překročení 2,5g a to my trochu vadí že počítač nedovolí překročení přírodní síle. Kdyžtak my to nějak vysvětlete děkuju
petr.v
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 55
Registrován: 19. 02. 2008, 20:53
Stav: Offline

Příspěvek od petr.v »

Bubajs píše:no já to myslel jinak četl jsem že ty počítače nedovolí překročení 2,5g a to my trochu vadí že počítač nedovolí překročení přírodní síle. Kdyžtak my to nějak vysvětlete děkuju
Nejsem si jisty, ze bezny dopravni letoun dosahne 2.5G, resp. ze se k nemu vyrazne priblizi tak, aby moznost jeho prekroceni mela zasadni vliv na pozitek z letu ... :-)
kuba.biker
Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011
Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011
Příspěvky: 2113
Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
Stav: Offline

Re: Karlovy Vary (LKKV)

Příspěvek od kuba.biker »

V euforii z dokončovaného terminálu, který by měl začít fungovat na konci roku 2008, zveřejnilo LKKV výhledovou studii rozvoje letiště po roce 2025:
http://www.airport-k-vary.cz/studie.php
Na mapě to sice vypadá moc hezky, v reálu mi to však připadá jako utopie největšího kalibru (ostatně megalomanské plány jsou českým regionálním letištím vlastní..). Zatímco rozšíření RWY se zdá být reálné, nový terminál situovaný směrem k Vítkově hoře je fakt nesmysl. Naopak nechápu, proč se neinvestuje do rozvoje zázemí pro general aviation, které tvoří nejvýznamnější složku provozu na LKKV...(?)
Skyfan
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 290
Registrován: 04. 05. 2006, 19:57
Stav: Offline

Re: Karlovy Vary (LKKV)

Příspěvek od Skyfan »

Tak o tom by se dalo hodně diskutovat. Co začít u toho současnýho terminálu, jakej je kde je a k čemu je když Vary nemaj ani pořádnou dráhu a jen pár linek do Ruska ? Ale celkově s utopií studie souhlas.

j.ree
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1997
Registrován: 17. 04. 2007, 19:22
Oblíbené typy letadel: A318, A330-300, ATR42
Pohlaví: muž
Bydliště: OSR
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Karlovy Vary (LKKV)

Příspěvek od j.ree »

Skyfan píše:Tak o tom by se dalo hodně diskutovat. Co začít u toho současnýho terminálu, jakej je kde je a k čemu je když Vary nemaj ani pořádnou dráhu a jen pár linek do Ruska ? Ale celkově s utopií studie souhlas.
Nahodou KV maji tolik linek jako mosnov a to jich donedavna mely vice nez osr :lol:
kuba.biker
Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011
Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011
Příspěvky: 2113
Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
Stav: Offline

Re: Karlovy Vary (LKKV)

Příspěvek od kuba.biker »

Skyfan píše:Tak o tom by se dalo hodně diskutovat. Co začít u toho současnýho terminálu, jakej je kde je a k čemu je když Vary nemaj ani pořádnou dráhu a jen pár linek do Ruska ? Ale celkově s utopií studie souhlas.
Tak ta původní karlovarská hala byla fakt dost šílená, ještě před pár lety tam měli na vážení zavazadel váhu dost podobnou těm, co jsou na stáncích se zeleninou... :D
Co jsem viděl fotky, nová hala vypadá docela hezky (viz. http://www.airport-k-vary.cz/airport_ga ... category=3). Druhá věc je, že je to typická "Parolkovština", tedy ucelená, lehce poddimenzovaná stavba, kterou nejde dále rozšiřovat. V případě Varů - kde je v současné době minimální potenciál výraznějšího rozvoje pravidelné letecké dopravy - se to dá skousnout, jiné je to ovšem třeba v případě Brna... Taky doufám, že něco udělají s původní halou a okolím terminálu, protože ještě vloni to tam vypadalo hůř než na leckterém aeroklubovém letišti.
A jako klíčovou bych viděl výstavbu nového hangáru pro GA, protože to co tam je teď, to je ostuda a absolutně to nevyhovuje docela hustému provozu soukromých letadel. Na rozšíření runwaye dřív nebo později dojde. Krom toho pro B738/A320 je stávající délka/šířka dostačující, jednou to zvládnul i B762, takže problém je maximálně v papírových předpisech některých zemí (viz FR). Jak už jsem tu kdysi psal, EU by na to mohla přispět značnou částkou, zvláśtě když Němci zatrhli rozvoj letiště Hof-Plauen.
K těm Rusům: jasně že budou ve Varech většinovými klienty. Není ale vyloučeno že se ve Varech v budoucnu budou objevovat turisté i z jiných zemí než jen z Ruska. Bavil jsem se nedávno se skupinkou Portugalců, kteří cestovali po ČR a kromě Prahy byli úplně nadšení z Karlových Varů. Přitom nešlo o baťůžkáře, nýbrž o dosti solventní lidi středního věku, kteří v Portugalsku podnikají v oblasti cestovního ruchu. Neříkám že se z Varů uživí deset linek na západ, ale nějaký ten low cost, nebo tu a tam nějaký charter by tam klidně létat mohl. V dlouhodobém horizontu na to LKKV určitě má, nicméně bude také záležet na tom, jak se bude rozvíjet město. Na Českou republiku je to jistě turisticky velmi atraktivní město, na druhou stranu s vřídlem a jedním grandhotelem se zas až taková díra do světa neudělá...
Skyfan
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 290
Registrován: 04. 05. 2006, 19:57
Stav: Offline

Re: Karlovy Vary (LKKV)

Příspěvek od Skyfan »

Teda ty jsi mi ale znalej. Každopádně s tebou v některých věcech musím souhlasit, v některých zas ne, ale teď je brzo polemizovat. To si napíšem za tři čtyři roky, až se budou rozprodávat parcely. Přehánim jasně ale výraznej rozkvět fakt nevidim a plechovka jak z hvězdnejch válek tomu vopravdu nepomůže.
Zdenek
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1302
Registrován: 27. 02. 2003, 11:37
Stav: Offline

Re: Karlovy Vary (LKKV)

Příspěvek od Zdenek »

v okamžiku dostavění dálnice z Prahy můžou letiště používat lako alternativu k Ruzyni
j.ree
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1997
Registrován: 17. 04. 2007, 19:22
Oblíbené typy letadel: A318, A330-300, ATR42
Pohlaví: muž
Bydliště: OSR
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Karlovy Vary (LKKV)

Příspěvek od j.ree »

Zdenek píše:v okamžiku dostavění dálnice z Prahy můžou letiště používat lako alternativu k Ruzyni
To uz drive budou Vodochody a tak bych si o tom nechal zdat..
Skyfan
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 290
Registrován: 04. 05. 2006, 19:57
Stav: Offline

Re: Karlovy Vary (LKKV)

Příspěvek od Skyfan »

Jestli se letiště bude rozvíjet okatejma plechovkama a ne dráhovym systémem a hlavou, pak máš nejspíš pravdu.
pepa007
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3053
Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
Bydliště: Olomouc
Stav: Offline

Re: Karlovy Vary (LKKV)

Příspěvek od pepa007 »

j.ree
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1997
Registrován: 17. 04. 2007, 19:22
Oblíbené typy letadel: A318, A330-300, ATR42
Pohlaví: muž
Bydliště: OSR
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Karlovy Vary (LKKV)

Příspěvek od j.ree »

Prosim karlovaky o info. Spokuluje porad Ryan nad lety do KV?
Skyfan
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 290
Registrován: 04. 05. 2006, 19:57
Stav: Offline

Re: Karlovy Vary (LKKV)

Příspěvek od Skyfan »

Dokud nebudou mít Vary 45m RWY tak těžko
j.ree
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1997
Registrován: 17. 04. 2007, 19:22
Oblíbené typy letadel: A318, A330-300, ATR42
Pohlaví: muž
Bydliště: OSR
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Karlovy Vary (LKKV)

Příspěvek od j.ree »

No a dela se neco pro to? Nemyslim jako nejak viditelne, bo ted se dostavel terminal. Pak treba se bude delat neco s rwy? Jinak o tom limitu vim ...

Odpovědět