Ztráta ČSA za prvních 5 měsíců je údajně 1,2-1,4 mld. Kč

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět
BB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1211
Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
Stav: Offline

Příspěvek od BB »

elvis píše:
P.T. píše:
martin2 píše:A mně už vůbec nebere, když kolegyně chtěla podat výpověď na základě "OK Dohody se zaměstnanci" a odejít dobrovolně s odstupným, tak ji řekli, že nepřichází v úvahu, že je letušek sotva tak akorát a tu výpověď ji nedali.. Chápe tohle někdo?? Přijde mi, že ta velkorysá nabídka s devítinásobným odstupným je jen tak na oko..A na podzim má být opravdu nový kurz...to slyšíte z jedné strany a z druhé zas, že propouštění je jisté...nechápu nechápu....
V OK Dohodě je přímo napsáno, že možnost výpovědi je podmíněna tím, že daný zaměstnanec není potřeba - takže pokud nepotřebují/nechtějí propouštět PP, má tvoje kolegyně smůlu. Jisté je propouštění v administrativě a ve vedení, i když na manažery se OK Dohoda nevztahuje. O propouštění leteckého personálu se pořád spekuluje, ale podle toho, co řekli tvé kolegyni, se zřejmě LP propoštět nebude. BTW na čem létá tvoje kolegyně?
Podle doslechu, ma prijit 5 airbusu a vratit se ma 7 buliku a jedna A310. Takze logicky k nejakemu propousteni personalu dojit musi. Uz ted je posadek prebytek a spis nechapu, proc se v lednu nabiralo 6 novych pilotu na ATR. Otazkou je, kdy se tahle rosada uskutecni a protoze to nebude v srpnu, tak je mozne ze se kolegyne nevesla do OK dohody.
Mezi pozemním personálem je situace stejná, také nikoho nechtějí pustit. Jenže jde o to, že není pravda, že by bylo málo lidí, spíš někteří lidé dělají práci úplně zbytečnou, jiní ji mají akorát špatně zorganizovanou nebo přidělenou. A je jen otázka času, kdy na to někdo z vedení přijde. Již v dobách prezidenta Tvrdíka bylo v některých odděleních málo lidí, ale jejich ředitelé dosud pouze bojují za navýšení počtu, nikdo se nezamýšlel nad efektivitou práce. Nebudu tady jmenovat konkrétní lidi, neboť by mi také mohlo jít o krk, ale jistá složka má podle manuálu odbavení na odbavení průletového letadla cca 65min s veškerou přípravou. Přitom průměrný podíl délka směny/počet odbavených letadel se pohybuje nad 100 min. Perlička je, že vlastní ředitel daného oddělení o tom neví. Když mu tato informace byla sdělena, tak akorát reagoval slovy, že muselo jít o nějakou výjimku, že podle nějakých tabulek má lidí tak akorát až málo.
Takže odstupné si odnese pár lidí a za několik měsíců bude potřeba pro nadbytečnost vyházet další, kteří budou mít už smůlu.

P.T.
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 258
Registrován: 08. 04. 2005, 22:41
Stav: Offline

Příspěvek od P.T. »

elvis píše:
Podle doslechu, ma prijit 5 airbusu a vratit se ma 7 buliku a jedna A310. Takze logicky k nejakemu propousteni personalu dojit musi. Uz ted je posadek prebytek a spis nechapu, proc se v lednu nabiralo 6 novych pilotu na ATR. Otazkou je, kdy se tahle rosada uskutecni a protoze to nebude v srpnu, tak je mozne ze se kolegyne nevesla do OK dohody.
Tak tohle je fakt, který jsem nevěděl - respektive o nových A319/320 jo, ale kolik se má vrátit 737 ne...
Skybob
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 524
Registrován: 07. 07. 2006, 13:14
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od Skybob »

Bože to jsou magoři jak můžou vrátit A310?Nebudou stíhat dálkovky.Už takhle je to jen tak šup šup a když nedej bože jedna mašina vyplivne tak co by dělali?Takhle si tu dálkovou klientelu odlákaj a pak už ani nemusej kupovat nic nového.
Lucky
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 711
Registrován: 30. 01. 2005, 18:43
Stav: Offline

Příspěvek od Lucky »

Skybob píše:Bože to jsou magoři jak můžou vrátit A310?Nebudou stíhat dálkovky.Už takhle je to jen tak šup šup a když nedej bože jedna mašina vyplivne tak co by dělali?Takhle si tu dálkovou klientelu odlákaj a pak už ani nemusej kupovat nic nového.
No zas tak vysponovany to neni.V noci vetsinou stoji v PRG 1 a nekdy i 2 masiny
BB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1211
Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
Stav: Offline

Příspěvek od BB »

Skybob píše:Bože to jsou magoři jak můžou vrátit A310?Nebudou stíhat dálkovky.Už takhle je to jen tak šup šup a když nedej bože jedna mašina vyplivne tak co by dělali?Takhle si tu dálkovou klientelu odlákaj a pak už ani nemusej kupovat nic nového.
Když nebude lítat EWR ani DXB, tak to až zas tak nesmyslné není. Sice je velkým problémem jakákoliv porucha na 310, ale kvůli tomu se rozhodně nevyplatí jednu držet v hangáru jen jako zálohu.

Thisway
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1703
Registrován: 24. 05. 2005, 20:35
Stav: Offline

Příspěvek od Thisway »

Už se ví něco o přesných ekonomických číslech za 1. pololetí?



Pokud se budou rušit nějaké dálkovky, je logické, že se vrátí nějaký stroj.
Skybob
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 524
Registrován: 07. 07. 2006, 13:14
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od Skybob »

Půjdou ještě víc ke dnu jeden prezident blbější než druhej
Thisway
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1703
Registrován: 24. 05. 2005, 20:35
Stav: Offline

Příspěvek od Thisway »

Skybob píše:Půjdou ještě víc ke dnu jeden prezident blbější než druhej
Na to se snad ani nedá adekvátně reagovat.
Založil jsem fórum "Kdybych byl prezidentem ČSA", tak tam napište, jak byste si to představoval.
Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od Pan Am »

Skybob píše:Půjdou ještě víc ke dnu jeden prezident blbější než druhej
Skybobe, ty seš fakt expert, raději snad nic nepiš...
American
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 795
Registrován: 08. 07. 2003, 21:03
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od American »

Omlouvám se, že to píšu sem, ale nechci zakládat zbytečně téma. Nemají ČSA na nějakém zahraničním letišti svoje vlastní přepážky s logem? Něco jako toto http://www.myaviation.net/search/photo_ ... size=large

Škoda, že v Praze nejsou některé přepážky viditelně vyhrazená pouze pro Skyteam. Uměl bych si představit, jak nad odbavovacími ostůvky stojí obrovský nápis, Skyteam nebo ČSA.
Skybob
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 524
Registrován: 07. 07. 2006, 13:14
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od Skybob »

Pan Am píše:
Skybob píše:Půjdou ještě víc ke dnu jeden prezident blbější než druhej
Skybobe, ty seš fakt expert, raději snad nic nepiš...
PAN AM: Radši se zdrž svých řečí na mě.Myslím že v jiném foru jsem ti dostatečně vyjádřil co si o tobě myslím a nebudu to opakovat.
VeeOne
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 147
Registrován: 20. 09. 2004, 10:17
Stav: Offline

Příspěvek od VeeOne »

Laškin pro začátek dal svým zaměstnancům k výplatní pásce překrásně zpracovanou snad padesátistránkovou brožurku na ultrabílém křídovém papíře, s názvem OK a nějaký ty čísla, ve které představuje svůj plán pátrání a záchrany ČSA. Brožurka je to vskutku překrásná, rozkládá se jako vějířek, dceruška to moc ocenila, ráda si s ní hraje, slabikuje revoluční hesla, netuší však, že tatínka díky brožurce nejspíš čeká výpověď, bída a hlad.
Máte někdo alespoň přibližnou představu, kolik může stát připravit a vydat tolika-stránkovou knížku, v barvě, na křídovém papíře, nestandartní vazbě... :?: :?:
Nakonec se to asi bralo, jako že náklady na tisk už se v té obrovské miliardové ztrátě nějak zamaskují. 8)
Někdy stačí poslat zaměstnancům informace e-mailem, to pak jsou náklady v řádech tisícin haléře, ale tohle asi bylo příliš důležité, do toho se vyplatilo investovat... :D
Lucky
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 711
Registrován: 30. 01. 2005, 18:43
Stav: Offline

Příspěvek od Lucky »

VeeOne píše:Laškin pro začátek dal svým zaměstnancům k výplatní pásce překrásně zpracovanou snad padesátistránkovou brožurku na ultrabílém křídovém papíře, s názvem OK a nějaký ty čísla, ve které představuje svůj plán pátrání a záchrany ČSA. Brožurka je to vskutku překrásná, rozkládá se jako vějířek, dceruška to moc ocenila, ráda si s ní hraje, slabikuje revoluční hesla, netuší však, že tatínka díky brožurce nejspíš čeká výpověď, bída a hlad.
Máte někdo alespoň přibližnou představu, kolik může stát připravit a vydat tolika-stránkovou knížku, v barvě, na křídovém papíře, nestandartní vazbě... :?: :?:
Nakonec se to asi bralo, jako že náklady na tisk už se v té obrovské miliardové ztrátě nějak zamaskují. 8)
Někdy stačí poslat zaměstnancům informace e-mailem, to pak jsou náklady v řádech tisícin haléře, ale tohle asi bylo příliš důležité, do toho se vyplatilo investovat... :D
daji se s tim hrat i karty :)
bubo
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 482
Registrován: 14. 06. 2005, 14:09
Stav: Offline

ČSA:První zaměstnanci využili nabídky odchodu.......

Příspěvek od bubo »

.....Konkrétní počty lidí, kteří dali výpovědi, ale vedení nebude zveřejňovat.....

odkaz na cely clanek:
http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/cl ... tro375_0_3

a nyni dotaz na insidery CSA - uz se vi, kdo to byl ? ;-)
Kubadera
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 22
Registrován: 28. 10. 2005, 15:47
Bydliště: Kladno
Stav: Offline

Příspěvek od Kubadera »

VeeOne píše:Laškin pro začátek dal svým zaměstnancům k výplatní pásce překrásně zpracovanou snad padesátistránkovou brožurku na ultrabílém křídovém papíře, s názvem OK a nějaký ty čísla, ve které představuje svůj plán pátrání a záchrany ČSA. Brožurka je to vskutku překrásná, rozkládá se jako vějířek, dceruška to moc ocenila, ráda si s ní hraje, slabikuje revoluční hesla, netuší však, že tatínka díky brožurce nejspíš čeká výpověď, bída a hlad.
Máte někdo alespoň přibližnou představu, kolik může stát připravit a vydat tolika-stránkovou knížku, v barvě, na křídovém papíře, nestandartní vazbě... :?: :?:
Nakonec se to asi bralo, jako že náklady na tisk už se v té obrovské miliardové ztrátě nějak zamaskují. 8)
Někdy stačí poslat zaměstnancům informace e-mailem, to pak jsou náklady v řádech tisícin haléře, ale tohle asi bylo příliš důležité, do toho se vyplatilo investovat... :D
sice taky moc s těmito brožurkami a plakáty nesouhlasím, ale na druhou stranu si myslím, že v tom objemu co ČSA dává k tisku (obaly na letenky, palubní časopis, palubní prodej, všechny ty cedulky atd.) ti tohle tiskárna vysmahne zadarmo nebo za pakatel a je ráda, že dostává nadále zakázky...

Odpovědět