Kdo zprivatizuje ČSA?

[Thisway]

Není to spíš dáno tím, že pan generální sekretář nerozezná od sebe China Airlines a China Southern Airlines?

[Globik]

Není to spíš dáno tím, že pan generální sekretář nerozezná od sebe China Airlines a China Southern Airlines?

To není vyloučené

[Pilgrim]

Apropos, dneska jsem četl v Euro, že vláda chce koordinovat prodej Letiště Praha a privatizaci ČSA, neboť spolu obě privatizace hodně souvisí - prodej ČSA perspektivnímu investorovi zároveň zvyšuje cenu letiště a naopak. Vzhledem k tomu, že se letiště má prodávat letos a ČSA se mají prodávat ještě předtím, tak jednání o prodeji ČSA možná už opravdu budou v plném proudu. Zároveň tam bylo, že se při prodeji letiště budou snažit (legálně) vyšachovat evropské investory spojené s nějakým letištěm, protože tím se zvýší šance, že investor bude mít zájem rozvíjet letiště coby evropský hub nějaké větší zámořské aerolinky. Pokud by to tak opravdu vyšlo, mohli by se ozvat opravdu zajímaví zájemci (osobně bych byl nadšený z vlastníků letiště Changi pro letiště a Korean /ti se ale asi do koupě nehlásí/ pro ČSA. Nebo aspoň Northwest).

[Thisway]

Nemáte někdo nějaké nové info o procesu privatizace ČSA? Má-li budoucí koncepci firmy určit nový vlastník, už by to pomalu chtělo... Je samozřejmě otázka, zda je právě při probíhající ekonomické krizi ten pravý čas na prodej, ovšem z dostupných zpráv se zdá, že ČSA zatím touto krizí nijak vážněji zasaženy nebyly...

[pepa007]

Nemáte někdo nějaké nové info o procesu privatizace ČSA? Má-li budoucí koncepci firmy určit nový vlastník, už by to pomalu chtělo... Je samozřejmě otázka, zda je právě při probíhající ekonomické krizi ten pravý čas na prodej, ovšem z dostupných zpráv se zdá, že ČSA zatím touto krizí nijak vážněji zasaženy nebyly...

čéče kdes byl? sem tě tady několik měsíců neviděl

[euroflyer]

zajímavá představa...jak jsou insideři s TVS vůbec spokojeni s Icelandairem?
http://ekonomika.idnes.cz/novym-zajemce ... oakcie_abr

[MS743]

Iceland air se nejak hodne zajima o cesky trh ale koupe Travel service a CSA? povoli neco takoveho antimonopolni urad? a na druhou stranu, velice pochybuji ze Iceland air bude mit sanci vedle "heavy wieghts" jako je Aeroflot, AF-KL, China Southern (ktere projevili zatim zajem).

Iceland air pro me znamena nulovou sanci expanze ci development nehlede na nejakou dalkovou politiku.... spolecnost je velice draha a nabizi hodne average az pomalu pod average servis!!!!!

[OKTVC]

zajímavá představa...http://ekonomika.idnes.cz/novym-zajemce ... oakcie_abr

"Chceme dál expandovat a České aerolinie sledujeme. Je to pro nás zajímavá společnost" je dost vágní věta. To je spíš aby se o něčem psalo. A myslel jsem, že islandský vlastník TVS je Icelandair a ne Island Air jak se píše pod fotkou

[euroflyer]

zajímavá představa...http://ekonomika.idnes.cz/novym-zajemce ... oakcie_abr

"Chceme dál expandovat a České aerolinie sledujeme. Je to pro nás zajímavá společnost" je dost vágní věta. To je spíš aby se o něčem psalo. A myslel jsem, že islandský vlastník TVS je Icelandair a ne Island Air jak se píše pod fotkou

tak je to jedna z mála firem, co řekla, že čsa je zajímají..na rozdíl od jiných, které už zájem vyloučily..

[Pilgrim]

Velký voči..

[pepa007]

Velký voči..

a vůbec nejlepší bude počkat až ČSA koupí Aeroflot a pak rovnou koupit celej Aeroflot. ať se nemusí zapařovat drobkama

[lojza]

Jestliže Aeroflotu sebere Ruská vláda veškeré royalities za přelety přes Sibiře,což dělá asi 300mil.USD ročně, tak SU již pravděpodobně nezprivatizuje nic.Jinak se SU docela zvedá dokonce i v službách na palubě.Kam se ČSA bohužel dneska hrabe na business třídu Aeroflotu na 320.

[Pan Am]

Jestliže Aeroflotu sebere Ruská vláda veškeré royalities za přelety přes Sibiře,což dělá asi 300mil.USD ročně, tak SU již pravděpodobně nezprivatizuje nic.Jinak se SU docela zvedá dokonce i v službách na palubě.Kam se ČSA bohužel dneska hrabe na business třídu Aeroflotu na 320.

Lojza is back!!!

[pepa007]

Jestliže Aeroflotu sebere Ruská vláda veškeré royalities za přelety přes Sibiře,což dělá asi 300mil.USD ročně, tak SU již pravděpodobně nezprivatizuje nic.Jinak se SU docela zvedá dokonce i v službách na palubě.Kam se ČSA bohužel dneska hrabe na business třídu Aeroflotu na 320.

Lojza is back!!!

vítej, ztracený synu!!

[lojza]

Jestliže Aeroflotu sebere Ruská vláda veškeré royalities za přelety přes Sibiře,což dělá asi 300mil.USD ročně, tak SU již pravděpodobně nezprivatizuje nic.Jinak se SU docela zvedá dokonce i v službách na palubě.Kam se ČSA bohužel dneska hrabe na business třídu Aeroflotu na 320.

Lojza is back!!!

vítej, ztracený synu!!

Dekuji, take se mi styskalo rad bych to dotahnul na kapitana.Nejak jsem se ale stale k tomu nemohl dostat, no znate to, nizky load faktor na lince, spatny destination mix, nevalne plneni planu, nerudne cestovky a bossove, a nyni, kdyz se to nejak trochu stabilizovalo, tak se zavrel BKK a financni svetova krize pomalu zacina mit vliv na vytizeni linek, takze je stale co delat nicmene privatizace CSA me velice zajima a peclive to sleduji z mnoha dostupnych a skrytych zdroju.Aeroflot je urcite jedna varianta, ale obavam se ze nebudou mit dostatek financi, neb ropa jiz nestoji 150 USA za barel a jestlize jeste SU prijde o royalities, tak bude tezko v dnesni dobe schanet penize.To Cinane vypadaji zdraveji z financniho hlediska, nicmene nevidim to jako idealni reseni.