Fórum Airways.cz

euroflyer píše:"nevím, proč by to měla schytávat slečna na business přepážce, ona s tím nemá absolutně nic společnýho a byla jen její dobrá vůle, že tě na této přepajdě odbavila. Tohle mě fakt baví, lidi kteří se vyřvávají na check-inářích, protože prostě něco na letišti nefunguje. "

****slečna s tím nemá nic společného? slečna pracuje pro stejnou firmu a jejím zájmem by mělo být, aby všichni zákazníci byli spokojeni.

V tom případě můžeme klidně business přepážky zrušit (a nebude stejně spokojený nikdo) Tohle je jednoznačně chyba supervisora, co má hlídat halu... Mimochodem za mého působení na c-inu se stávalo dost často, že jsme si ve špičkách volali na business přepajdu i cestující z economy, pokud jsme zrovna nikoho neměli (teda pokud to nebyli na první pohled problémoví cestující, jako arabská rodinka s obrovskými kufry, co by se s nimi nadváha řešila ještě půl hodiny) a snažili jsme se to takhle urychlit... a editoři sedící na krajní kruhové přepážce odbavovali cestující jen s příručním zavazadlem... Tak ať se na mě nikdo nezlobí, ale já si myslím, že v rámci momentálně dostupných prostředků a své pravomoce jsem (i mí kolegové) dělala maximum.
Ještě jsem si teď vzpomněla na jeden fenomén, kdy cestující říkají: Vy máte uniformu, vy jste ČSA, ale bohužel mám taky omezené pravomoci a pokud si cestující nebude stěžovat sám na příslušných místech, tak já s tím těžko něco provedu. Můžu to předat sice výš, ale z mých zkušeností se 80% lidí nechce zatěžovat prací navíc, což by psaní nějakého hlášení jistě bylo.

Yankee Alpha píše:Já vím, že to není adekvátní k on-line check-inu, ale u ČSA taky nabízí rezervaci konkrétního místa na dálkovky (i pro economy) a pro business na všechny linky... Akorát je třeba to udělat při rezervaci letenky, on-line seat selection nefunguje

A kde najdu seating plans pro letadla ČSA?

salam píše:A kde najdu seating plans pro letadla ČSA?

Buď na webu ČSA (je to ale neaktualizovaný a třeba 319 tam není vůbec):
http://www.csa.cz/cs/czechia/cz_cestuji ... lotila.htm

a nebo v letovém řádu ČSA...tam najdeš už i 319

A navic plany jsou treba pro A310 dost odlisne pro WAA-B a YAC, YAD.
Trochu ostuda, 2 roky neaktualizovane na webu.

OR píše:A navic plany jsou treba pro A310 dost odlisne pro WAA-B a YAC, YAD.
Trochu ostuda, 2 roky neaktualizovane na webu.

Napis na CSA, ze bys rad vedel seating plan na A319 a z jakeho duvodu to neni na webu. Dal se taky zeptej, ze by ses rad prolitnul ATR 42-400 AFE nebo AFF, ktery jsou uvedeny na webu ve flotile, tak jake jsou moznosti...

jane píše:Napis na CSA, ze bys rad vedel seating plan na A319 a z jakeho duvodu to neni na webu. Dal se taky zeptej, ze by ses rad prolitnul ATR 42-400 AFE nebo AFF, ktery jsou uvedeny na webu ve flotile, tak jake jsou moznosti...

No vzhledem k tomu, že odpověď na můj poslední dotaz jim trvala dva měsíce, a to jsem se ještě musel důrazně připomenout, nemyslím si, že by se na tohle někdo v ČSA obtěžoval odpovídat...

Tak nějak mám v poslední době pocit, že ČSA je typický státní podnik se vším, co k tomu patří (hlavně ignorování zákazníků) - a klidně mi tu vynadejte.

salam píše:Tak nějak mám v poslední době pocit, že ČSA je typický státní podnik se vším, co k tomu patří (hlavně ignorování zákazníků) - a klidně mi tu vynadejte.

Proc bychom ti tu nadavali, uplne souhlasim! V budove APC jeste stale vladne socialisticka premnozenost lidi!!!! Ja byt prezidentem tak na papir napisu presne kolik lidi je treba na kolika mistech a zbytek lidi OUT...

Vazeni diskutujici, nechci obhajovat postup CSA pri odbaveni v T1, v rade veci mate pravdu a spousta veci by systemove potrebovala zmenit. Nektere oblasti jsou v tamnim terminalu bolave snad od doby, kdy ho postavili. Ve vlastnim zajmu doufam, ze se s tim neco stane.
Co me ale prekvapuje je, ze vas to vsechny tak rozhodilo. Rada z vas ma zlate a jinak barevne frequent karty a letate casto a vsude. Snad krome cen, cestiny a interieru jsem si na jinych svetovych letistich nevsiml, ze by se nejak zasadne od PRG lisily. Odbavovaci procedury, pasovka a security jsou vsude stejne prijemne. Je pak uplne jedno, jestli ty nastvane lidi pozoruju v uniforme, kdyz jen profrcim, anebo absolvuju celou nechutnou anabazi v civilu, v USA jeste s individualni security prohlidkou.
Je zvlastni, ze nejvic kritiky a poznamek jde navrub CSA, ackoli jinde (krome CDG a LHR namatkou FRA, JFK, MSP, JNB, FCO, MAN, ZRH a dalsi) je to stejne nebo horsi.
Ano, zminene problemy by castecne vyresil on-line check-in, ale jak uz nekdo psal, CSA ma 45% provozu na PRG (na rozdil od LH, BA), a tak nezbyva nic jineho, nez to stavet v soucinnosti s Letistem, dva terminaly jako u LH by kazdy z vas opravnene bral jako vysmech. Bohuzel obe firmy jsou efektivni, jako statni.
Proto pokud mate pripominky k maximalizaci uzitku svych financi a casu, adresujte vytrvale sve podnety na prislusnou adresu i s cislem vasi karty. Pokud se vas sejde vic, nebude zmena trvat dlouho. Kdyz budete psat sem, nemusi se zmenit nic, jen vas insideri nastvou.

Dnes jsem v rádiu (jako úvodní zprávu) slyšel, že ČSA hodlají v nejbližších týdnech zavést online check-in.

Nemáte někdo nějaké info?

VictorK píše: Proto pokud mate pripominky k maximalizaci uzitku svych financi a casu, adresujte vytrvale sve podnety na prislusnou adresu i s cislem vasi karty. Pokud se vas sejde vic, nebude zmena trvat dlouho. Kdyz budete psat sem, nemusi se zmenit nic, jen vas insideri nastvou.

Bohužel ČSA nemá ani to minimum slušnosti odpovědět.

Zlin142 píše:

VictorK píše: Proto pokud mate pripominky k maximalizaci uzitku svych financi a casu, adresujte vytrvale sve podnety na prislusnou adresu i s cislem vasi karty. Pokud se vas sejde vic, nebude zmena trvat dlouho. Kdyz budete psat sem, nemusi se zmenit nic, jen vas insideri nastvou.

Bohužel ČSA nemá ani to minimum slušnosti odpovědět.

Svou připomínku k frontám u odbavení v T1, kterou jsem dal sem, jsem současně poslal i ČSA a už předevčírem (sem jsem se dřív nedostal) mi přišla sice poněkud obecná, ale velice zdvořilá omluva z oddělení styku se zákazníky. Jedinou konkrétnější větu cituji: "Navýšení odbavovacího personálu je již v procesu". Tak doufám, že s těmi frontami skutečně něco udělají.

Fanda píše:Jedinou konkrétnější větu cituji: "Navýšení odbavovacího personálu je již v procesu". Tak doufám, že s těmi frontami skutečně něco udělají.

To je pravda, na check-in teď berou hodně nových agentů, ale co je to platné, když zároveň nepronajmou nové přepážky

Yankee Alpha píše:

Fanda píše:Jedinou konkrétnější větu cituji: "Navýšení odbavovacího personálu je již v procesu". Tak doufám, že s těmi frontami skutečně něco udělají.

To je pravda, na check-in teď berou hodně nových agentů, ale co je to platné, když zároveň nepronajmou nové přepážky

Pronajmout si krátkodobě např. tři přepážky navíc není vůbec problém, problém je, že si za ně ve špičkách opravdu nemá kdo sednout.

heh nebojte bude to lepší!!!od zítřka jsem zaměstnancem ČSA na pozici POC a jde nas do kurzu ted asi 15, a o dalších counterech se už mluvilo a přes sezonu budou!!! A ja se budu snažit bejt rychlej

cafe-cafe píše:heh nebojte bude to lepší!!!od zítřka jsem zaměstnancem ČSA na pozici POC a jde nas do kurzu ted asi 15, a o dalších counterech se už mluvilo a přes sezonu budou!!! A ja se budu snažit bejt rychlej

Jake byly podminky pro prijeti? A da se tahle prace delat treba jako brigada pri skole?