Boeing 737 vs. Airbus A320

[Switch]

Kromě toho dnes Airbus na tiskovce oznámil, že vloni dodal 510 letadel, což je o 12 víc než v roce 2009. Naopak Boeing opačným trendem prodal 972 airlinerů (o 7 méně než v roce 2009).

[Jose]

Kromě toho dnes Airbus na tiskovce oznámil, že vloni dodal 510 letadel, což je o 12 víc než v roce 2009. Naopak Boeing opačným trendem prodal 972 airlinerů (o 7 méně než v roce 2009).

http://www.flightglobal.com/home/default.aspx

[FlightDetent]

Kromě toho dnes Airbus na tiskovce oznámil, že vloni dodal 510 letadel, což je o 12 víc než v roce 2009. Naopak Boeing opačným trendem prodal 972 airlinerů (o 7 méně než v roce 2009).

Zajimave, co te vede k nutnosti smichavat "delivered" a "ordered"? Odkud je zdroj cisel, ktera uvadis?

FD

[Smurfx]

Kromě toho dnes Airbus na tiskovce oznámil, že vloni dodal 510 letadel, což je o 12 víc než v roce 2009. Naopak Boeing opačným trendem prodal 972 airlinerů (o 7 méně než v roce 2009).

http://www.flightglobal.com/home/default.aspx

Ale ty tady zaměňuješ dodávky a objednávky. Pokud vím, měl Airbus v roce 2010 víc objednávek i dodávek, než Boeing.

[Switch]

Kromě toho dnes Airbus na tiskovce oznámil, že vloni dodal 510 letadel, což je o 12 víc než v roce 2009. Naopak Boeing opačným trendem prodal 972 airlinerů (o 7 méně než v roce 2009).

Zajimave, co te vede k nutnosti smichavat "delivered" a "ordered"? Odkud je zdroj cisel, ktera uvadis?

FD

Já ale nesmíchávám delivered a ordered. Podle mě je letadlo prodané v době předání zákazníkovi a vyinkasování peněz. Když je ordered, je pouze objednané

Za čísla se omlouvám, špatně jsem se díval. Boeing vloni dodal 462 letadel (Airbus 510) a získal objednávky na 625 (Airbus 644).

[FlightDetent]

... Boeing ... prodal 972 airlinerů ...
... Podle mě je letadlo prodané v době předání zákazníkovi ...
... Boeing vloni dodal 462 letadel ...

Teď už si rozumíme,
FD.

[Switch]

Říkám, že čísla byla špatně. 972 už nevím, kde jsem vzal, nemůžu najít původní článek. Možná šlo o kompletní produkci Boeingu (nejen airlinerů).

Každopádně pro rok 2010 platí:
Airbus: předání zákazníkům 510, objednávek 644
Boeing: předání zákazníkům 462, objednávek 625

[HonzaLB]

Krasobruslení v podobě 737 SAS:-)
http://www.vgtv.no/#id=37621

[creyman]

Krasobruslení v podobě 737 SAS:-)
http://www.vgtv.no/#id=37621

Tak to je pěkný...

[PavelD]

Je to pravda, a nebo nějaký výmysl novinářů ? Mám na mysli schopnost konkurovat A320 NEO

Podle Madsliena bude mít Boeing problém s osazením svých strojů účinnějšími motory, neboť trupy jeho letadel jsou nižší než Airbusu, takže jejich umístění na křídla bude obtížné. "Znamenalo by to totiž vytvoření zcela nového systému upevnění, což je nákladné a obtížné a také dlouhodobá záležitost," domnívá se reportér Madslien.

http://zpravy.ihned.cz/dobre-zpravy/c1- ... v-historii

[flyingblue]

Je to pravda, a nebo nějaký výmysl novinářů ? Mám na mysli schopnost konkurovat A320 NEO

Podle Madsliena bude mít Boeing problém s osazením svých strojů účinnějšími motory, neboť trupy jeho letadel jsou nižší než Airbusu, takže jejich umístění na křídla bude obtížné. "Znamenalo by to totiž vytvoření zcela nového systému upevnění, což je nákladné a obtížné a také dlouhodobá záležitost," domnívá se reportér Madslien.

http://zpravy.ihned.cz/dobre-zpravy/c1- ... v-historii

Staci se podivat na 737 a 320 stojici vedle sebe.

[PavelD]

Děkuji,
při první příležitosti se podívám na 737NG stojící vedle A320neo a na první pohled bude patrné, že Boeing je vyřízený a vlastně ani nemá cenu je dál nabízet.

[Globik]

Zajímavé, že když má A320 větší trup, že má menší biny

[whiskey]

Děkuji,
při první příležitosti se podívám na 737NG stojící vedle A320neo a na první pohled bude patrné, že Boeing je vyřízený a vlastně ani nemá cenu je dál nabízet.

pozri si dlzku prednej podvozkovej nohy na 737 a porovnaj s 320. Ten airbus je fakt kus vyssi - uz 737 classic maju s urcitymi motormi zrezanu dolnu stranu motorovej gondoly, aby boli vyssie nad zemou . Ak maju tie nove motory este kus vacsi priemer ako doterajsie, tak moze mat Boeing fakt problem s ich pouzitim na 737.

[flyingblue]

Děkuji,
při první příležitosti se podívám na 737NG stojící vedle A320neo a na první pohled bude patrné, že Boeing je vyřízený a vlastně ani nemá cenu je dál nabízet.

737NG NENI protihrac k A320neo.

737NG je protihrac soucasne verzi A320 family