Napsal: 10. 01. 2007, 11:31
Ty voe to je zase argumentoříšková-deli píše:Mimo jině jsem rusáky už viděl hodněkrát procházet se po Ostravě.
Ty voe to je zase argumentoříšková-deli píše:Mimo jině jsem rusáky už viděl hodněkrát procházet se po Ostravě.
Tak proto taky ten Korean, ja tam videl Korejcepepa007 píše:Ty voe to je zase argumentoříšková-deli píše:Mimo jině jsem rusáky už viděl hodněkrát procházet se po Ostravě.
To by Vietnam Airlines museli lítat do každý druhý vesnice u nás..a ještě by to měli problém pobrat...dider píše:Tak proto taky ten Korean, ja tam videl Korejce
Korejců je tu poslední dobou v souvislosti s Hyundai také dost, ale tu linku do Moskvy vidím reálně. Stačil by jeden, no spíše dva spoje týdně.skater píše:To by Vietnam Airlines museli lítat do každý druhý vesnice u nás..a ještě by to měli problém pobrat...
Můj jasný názor již dlouho je, že se vztahuje jen Prahu. Důkazem budiž avizované zahájení letů do Pardubic...vitezslav píše:Co se týče Moskvy, řešíme to tu už dlouho a zásadní je jen jedna otázka: VZTAHUJE SE MEZIVLÁDNÍ DOHODA JEN NA PRAHU, NEBO I JINÁ MĚSTA?? Tohle je zásadní, protože pokud ne, tak Moskva za dobrou cenu se chytí odkudkoliv.
Ta dohoda, pokud vím, stále počítá jen s Aeroflotem a ČSA, existence jiných společností není vůbec brána v úvahu. Teď ale začíná Trasnaero létat do Pardubic...vitezslav píše:Co se týče Moskvy, řešíme to tu už dlouho a zásadní je jen jedna otázka: VZTAHUJE SE MEZIVLÁDNÍ DOHODA JEN NA PRAHU, NEBO I JINÁ MĚSTA?? Tohle je zásadní, protože pokud ne, tak Moskva za dobrou cenu se chytí odkudkoliv.
Tohle není věc názoru. Ta dohoda jasně mluví o linkách z Prahy, to znamená že odjinud se lítat nemůže. To už jsme tady probírali. Pardubice jsou pravděpodobně charter jak tady někde psal Swansong.Jafa píše:Můj jasný názor již dlouho je, že se vztahuje jen Prahu. Důkazem budiž avizované zahájení letů do Pardubic...
jak říkám, podle mě obecně implicitně nesmíš vstoupit do cizího vzdušnýho prostoru a tahle smlouva ti říká za jakých podmínek a kdo může lítat civilní pravidelnou linku na trase Praha-Moskva (nebo co tam je). takže cokoliv co není explicitně v té smlouvě napsáno se lítat nemůže. pokud to není v jiné smlouvě/dohodě...vitezslav píše:pepa007: Tak teď mi to není jasný - píšeš, že se týká jen Prahy, ale odjinud se létat NEMŮŽE?? Já si myslím, že v tom nějaký zádrhel bude, protože jinak by na tom odjinud už dávno někdo rejžoval...
Tohle napsal Swansong na to téma dneska:pepa007 píše: Pardubice jsou pravděpodobně charter jak tady někde psal Swansong.
To jsme tady sice probírali, ale s tebou prezentovaným závěrem nesouhlasím. Já tvrdím, že Praha-Moskva je řešena bolševickou dohodou, ale všechny jiné kombinace jsou volné (při splnění všech běžných právních náležitostí). Pro otevření linky "Kterékoliv letiště v ČR" - Moskva je tedy nutné splnit náležitosti jako např. pro linku Praha-"Bananabád"pepa007 píše:Tohle není věc názoru. Ta dohoda jasně mluví o linkách z Prahy, to znamená že odjinud se lítat nemůže. To už jsme tady probírali.Jafa píše:Můj jasný názor již dlouho je, že se vztahuje jen Prahu. Důkazem budiž avizované zahájení letů do Pardubic...
Pardubice by se z charteru měly stát pravidlekou.pepa007 píše:Jafa píše: Pardubice jsou pravděpodobně charter jak tady někde psal Swansong
Jsem zvědavý na další osud linky do Vídně, když vyschnou ty dotace...Poly píše:http://www.msdenik.cz/ostrava/zpravy/zh_doprava_letecka_mosnov.html