Fórum Airways.cz

jane píše:Jedinym znamym vysledkem je, ze CSA pri pruletu v CDG nevynasi odpadky z kosu v letadle

Ja bych otevrel zadni dvere a ten kos vysipal primo na tarmac v CDG aby poznaly ze s CSA nejsou zerty

Aeroflot necodsharuje lety ČSA od zimního letového řádu.
Je otázka, jestli si to ještě opraví později jako "chybu" - každopádně je to od nich vyčůranost.
ČSA totiž Aeroflot poctivě codesharují.

pokud vim tak vztahy CSA a SU jsou dobre, ne? ale kdyby to byla pravda tak v cem bude "aliance" kdyz je zjevne ze spolecnosti agresivne jdou proti sobe... tedy ani nejzakladnejsi "cooperation"?

MS743 píše:pokud vim tak vztahy CSA a SU jsou dobre, ne? ale kdyby to byla pravda tak v cem bude "aliance" kdyz je zjevne ze spolecnosti agresivne jdou proti sobe... tedy ani nejzakladnejsi "cooperation"?

Alicance jsou stale jenom aliance konkurentů. A kdyz je moznost pretahnout byznys od konkurenta a linku si provozovat sam, tak tomu nelze odolat ;-)

Prichazi presne ta doba, kterou uz nejakou dobu predpovidam, kdy se lame chleba a zacina se ukazovat, ktera spolecnost ma pravo na existenci a ktera ne. Mali clenove vsech moznych alianci a to predevsim ti ze stredni a vychodni Evropy (CSA, Malev, LOT, Adria, Croatian) uz nemaji opodstatneni pro svoji existenci a jsou udrzovani pri zivote jen umele za penize danovych poplatniku. Kdyby zitra prestali existovat, nikdo si toho nevsimne.

Pravda je nekdy bolestiva... souhlasim....

insideri to isto vedia lepšie a presnejšie ale podľa môjho pozorovania na posledných 4 letoch medzi PRG a CDG. Mašina OK úplne plná a v gate na nástup AF to až také plné nebolo...
Otázny je samozrejme zisk lebo plná mašina ešte neznamená, že je zarobené

context píše:insideri to isto vedia lepšie a presnejšie ale podľa môjho pozorovania na posledných 4 letoch medzi PRG a CDG. Mašina OK úplne plná a v gate na nástup AF to až také plné nebolo...
Otázny je samozrejme zisk lebo plná mašina ešte neznamená, že je zarobené

Muj navrat odpolednim AF2482 v patek taky nebyl nejhorsi. Par mist v ty 320 taky bylo.

context píše:insideri to isto vedia lepšie a presnejšie ale podľa môjho pozorovania na posledných 4 letoch medzi PRG a CDG. Mašina OK úplne plná a v gate na nástup AF to až také plné nebolo...
Otázny je samozrejme zisk lebo plná mašina ešte neznamená, že je zarobené

Podle mě s náklady, jaké ČSA má, musí za tyhle ceny prodělávat, i když je letadlo plné...

Ohledne C/S s AF nikdo tyhle cisla z CSA nedostane, pokud je maji vubec spocitane.

Pro ilustraci:
Kdyz CSA vstupovali do SkyTeam aliance, tak kvantifikovali dopady vstupu. Na minusove strane bylo zruseni tehdejsi codesharove spoluprace CSA/Lufthansa, protoze se dalo ocekavat, ze po vstupu CSA do ST C/S spoluprace skonci (coz se take stalo).
CSA tehdy ohodnotilo dopad do hospodarskeho vysledku CSA z duvodu zruseni codesharove spoluprace s LH na minus 600 mil Kc rocne.

outlier píše:

context píše:insideri to isto vedia lepšie a presnejšie ale podľa môjho pozorovania na posledných 4 letoch medzi PRG a CDG. Mašina OK úplne plná a v gate na nástup AF to až také plné nebolo...
Otázny je samozrejme zisk lebo plná mašina ešte neznamená, že je zarobené

Podle mě s náklady, jaké ČSA má, musí za tyhle ceny prodělávat, i když je letadlo plné...

...a s temi nizkymi cenami letenek co na trati PRG-CDG ma. Bohuzel

AF zjevně posilují kapacitu:)linku AF1982 dnes letí Avro 85 od CityJetu

HonzaLB píše:AF zjevně posilují kapacitu:)linku AF1982 dnes letí Avro 85 od CityJetu

Posilují?

Airbus380 píše:

HonzaLB píše:AF zjevně posilují kapacitu:)linku AF1982 dnes letí Avro 85 od CityJetu

Posilují?

sorry, nedostatečně jsem zvýraznil pokus o ironii:)

HonzaLB píše:

Airbus380 píše:

HonzaLB píše:AF zjevně posilují kapacitu:)linku AF1982 dnes letí Avro 85 od CityJetu

Posilují?

sorry, nedostatečně jsem zvýraznil pokus o ironii:)

Aha, tak to pak jo A dnešní ranní let letělo 146 od WDL...

to vypadá jako že codeshary do CDG se vrací... již od zítřka?