Stránka 6 z 15

Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2015

Napsal: 16. 01. 2015, 14:18
od Jet.cz
Potvrzeno Transaero do PRG. Denně B737-700 od 29. března. Zpátečka od 14478 rublů (5328 CZK), už se to dá i koupit. Zajímalo by mě, co to znamená pro Pardubice.
UN359 VKO1200 - PRG1400 73G D
UN360 PRG1500 - VKO1850 73G D

Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2015

Napsal: 16. 01. 2015, 20:35
od HonzaLB
Jet.cz píše:Potvrzeno Transaero do PRG. Denně B737-700 od 29. března. Zpátečka od 14478 rublů (5328 CZK), už se to dá i koupit. Zajímalo by mě, co to znamená pro Pardubice.
UN359 VKO1200 - PRG1400 73G D
UN360 PRG1500 - VKO1850 73G D
už to tam cpe i travel, ale zatím bez cen:)

Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2015

Napsal: 17. 01. 2015, 08:42
od mindos

Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2015

Napsal: 17. 01. 2015, 13:02
od tygrlive
mindos píše:http://www.planes.cz/cs/novinky/nova-linka-smartwings-praha-moskva-seremetevo-9582/
Sakra proc zas SVO... Linka na DME byla potreba jak sul. Uz jen kvuli internim linkam ala Yamal nebo Rusline

Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2015

Napsal: 17. 01. 2015, 17:00
od vitezslav
Běžné ceny mají všichni velmi podobné (dokonce to vypadá, že všichni na přímých tratích budou poskytovat nějaké jídlo), takže teď záleží, jestli někdo něco pustí "do akce" nebo na vkusu toho kterého cesťáka. Já dal za SVO v červenci s Aeroflotem jen o 300Kč víc, než chce teď TVS.

Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2015

Napsal: 17. 01. 2015, 17:22
od tygrlive
vitezslav píše:Běžné ceny mají všichni velmi podobné (dokonce to vypadá, že všichni na přímých tratích budou poskytovat nějaké jídlo), takže teď záleží, jestli někdo něco pustí "do akce" nebo na vkusu toho kterého cesťáka. Já dal za SVO v červenci s Aeroflotem jen o 300Kč víc, než chce teď TVS.
A jeste zalezi na casech ..... Chybi mi z PRG nejaky odlet, ktery by pristaval v Moskve v 9 rano....

Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2015

Napsal: 17. 01. 2015, 19:29
od vitezslav
Hlavně, pokud jsem to správně pochopil, ČSA/Aeroflot létají na terminál E (nový) a TVS na F (starý), což za ty tři stovky rozhodně stojí 8)

Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2015

Napsal: 17. 01. 2015, 20:25
od flyingblue
vitezslav píše:Hlavně, pokud jsem to správně pochopil, ČSA/Aeroflot létají na terminál E (nový) a TVS na F (starý), což za ty tři stovky rozhodně stojí 8)
Za chvili to bude jedna firma a drive ci pozdeji se dockame nejake te "harmonizace tarifu" ... :wink:

Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2015

Napsal: 17. 01. 2015, 20:26
od Alca
tygrlive píše:
vitezslav píše:Běžné ceny mají všichni velmi podobné (dokonce to vypadá, že všichni na přímých tratích budou poskytovat nějaké jídlo), takže teď záleží, jestli někdo něco pustí "do akce" nebo na vkusu toho kterého cesťáka. Já dal za SVO v červenci s Aeroflotem jen o 300Kč víc, než chce teď TVS.
A jeste zalezi na casech ..... Chybi mi z PRG nejaky odlet, ktery by pristaval v Moskve v 9 rano....
To znamená odlet z Prahy ve 4:30?

Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2015

Napsal: 17. 01. 2015, 20:56
od vitezslav
flyingblue píše:
vitezslav píše:Hlavně, pokud jsem to správně pochopil, ČSA/Aeroflot létají na terminál E (nový) a TVS na F (starý), což za ty tři stovky rozhodně stojí 8)
Za chvili to bude jedna firma a drive ci pozdeji se dockame nejake te "harmonizace tarifu" ... :wink:
Momentálně to vychází na léto +- podle prodejce 5.400 Transaero, 5.900 TVS, 6.300 Aeroflot a 6900 ČSA. Spíš mi jde o to, že SVO F = děs, zatímco SVO E = normální standard. S VKO nemám žádnou zkušenost.

Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2015

Napsal: 17. 01. 2015, 21:49
od Alca
vitezslav píše:
flyingblue píše:
vitezslav píše:Hlavně, pokud jsem to správně pochopil, ČSA/Aeroflot létají na terminál E (nový) a TVS na F (starý), což za ty tři stovky rozhodně stojí 8)
Za chvili to bude jedna firma a drive ci pozdeji se dockame nejake te "harmonizace tarifu" ... :wink:
Momentálně to vychází na léto +- podle prodejce 5.400 Transaero, 5.900 TVS, 6.300 Aeroflot a 6900 ČSA. Spíš mi jde o to, že SVO F = děs, zatímco SVO E = normální standard. S VKO nemám žádnou zkušenost.
SVO F je sice děs, při tranzitu je ale na Šeremetěvu výhodou, že jsou terminály propojené, 2x jsem takto trávil 4 hodiny na Ečku, abych se na poslední chvíli přesunul do "nádražní haly F"

Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2015

Napsal: 18. 01. 2015, 18:15
od tygrlive
Alca píše:
SVO F je sice děs, při tranzitu je ale na Šeremetěvu výhodou, že jsou terminály propojené, 2x jsem takto trávil 4 hodiny na Ečku, abych se na poslední chvíli přesunul do "nádražní haly F"
Nejak marne patram po vyhodach F terminalu (csa) a E terminalu (aeroflot)... Slo by to nejak rozepsat, treba bych pak trpel pokorneji ;)

Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2015

Napsal: 18. 01. 2015, 20:09
od Alca
tygrlive píše:
Alca píše:
SVO F je sice děs, při tranzitu je ale na Šeremetěvu výhodou, že jsou terminály propojené, 2x jsem takto trávil 4 hodiny na Ečku, abych se na poslední chvíli přesunul do "nádražní haly F"
Nejak marne patram po vyhodach F terminalu (csa) a E terminalu (aeroflot)... Slo by to nejak rozepsat, treba bych pak trpel pokorneji ;)
SVO jako cílovou destinaci neznám, jen jsem přes Moskvu letěl, proto jsem stihl poznat E i F v tranzitu. Především je Éčko rozměrnější a je si tam kam sednout či lehnout (což jsem řádně využil). Napřiklad proti CDG se na SVO dá volně pohybovat mezi D-F, při delším mezipřistání to není čirý horor (jako například právě na CDG). Na Déčku je dobrá restaurace s levným Borščem, což je z Fka procházka na 15 minut. Nehodnotím čistotu záchodů nebo Burger Kinga, nebo dokonce salonky, na které jsem ještě příliš malý pán, jen si myslím, že se i na Šeremetěvu dá čas strávit příjemně.

Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2015

Napsal: 19. 01. 2015, 00:25
od vitezslav
tygrlive píše:
Alca píše:
SVO F je sice děs, při tranzitu je ale na Šeremetěvu výhodou, že jsou terminály propojené, 2x jsem takto trávil 4 hodiny na Ečku, abych se na poslední chvíli přesunul do "nádražní haly F"
Nejak marne patram po vyhodach F terminalu (csa) a E terminalu (aeroflot)... Slo by to nejak rozepsat, treba bych pak trpel pokorneji ;)
F je starý terminál, čili SSSR 60. - 80. let, D+E nová přístavba. Rozdíl je mnohem větší, než v Praze mezi T1 a T2.

Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2015

Napsal: 19. 01. 2015, 09:17
od romul
vitezslav píše: F je starý terminál, čili SSSR 60. - 80. let, D+E nová přístavba. Rozdíl je mnohem větší, než v Praze mezi T1 a T2.
Párkrát jsem na SVO přestupoval a oba terminály jsou v pohodě. F prošel rekonstrukcí, dříve to býval masakr, špína, davy lidí, teď mi to připadalo jako standard. Salonky jsou v obou terminálech taky vyhovující. Jediné co mně překvapilo byla "pasová" kontrola po příletu z Prahy před vstupem do tranzitu. A tvořila se tam celkem dlouhá fronta...