České aerolinie čeká radikální změna ve vedení společnosti. Dosavadního předsedu představenstva Radomíra Lašáka, proti kterému je část odborářů, vystřídá ve funkci šéf Letiště Praha Miroslav Dvořák. Dozorčí radu ČSA nově povede ekonom Miroslav Zámečník.
poi píše:
Milej zlatej, jde o přežití, nikdo to koupit nechce, ten kdo to chce, chce za to, že si to vezme pěkně zaplatit tak se prober . Zaměstnanci nic nerozkradli, to jen vlastník jim dal větší výplaty než si mohl dovolit a to ješte jen některým skupinám zaměstnanců. A to že firmu tiše vytunelovali a odešli je věc státu, ale ať tedy potom platí za chyby ODSáka co na to dohlížel z pozice předsedy dozorčí rady. Prej socialistickej bordel a v dozorčí radě dvacet let po revoluci sedí týpek z ODS co rozkradl půl státu! Prober se.
Paneboze proc sem tahas tu politiku? Flyingblue poukazuje na to, ze ono kazdy statni podnik je "socializmus" v malem protoze majitel se nechova dle trznich principu a jak dodavatele, tak zamestnanci to velice radi zneuzivaji. Vlastnik kejvnul pilotum na pozadavek vysokych platu protoze byl k tomu tou socialistickou odborarskou chaskou donucen pod vyhrozkama stavkovych pohotovosti a pod. Tak kdyz uz neco pises, tak bud objektivni a netahej sem nejake ODSacke a jine kecy, protoze to neni vubec podstatne.
Neni duvod drzet umele pri zivote firmu, ktera neni schopna na trhu prezit a uzivit se. Historie nam ukazuje, ze stat neni schopen najit do vedeni schopneho cloveka (ono neni se cemu divit, schopny manazer se CSA obloukem vyhyba) a tak snad novy majitel cehokoliv co z CSA zbyde neco vymysli.
Přítelkyně včera přiletěla odpolední linkou z Helsinek a říkala, že letušky otřes. Neupravený, špatné chování... Naprosté zklamání a rozčarování. Ono je to vše jedno s druhým. Kdo se pak bude na takové linky chtít vracet. Letadlo poloprázdné, ale to víme, to už není žádné překvapení.
poi píše:Prostě odvolat Lašáka, je to neschopnej Lhář. Společnost spojit s letištěm praha a totálně otočit orientaci společnosti. Tuhle společnost nepoložilo žádné roh, ale vlastník, který se nestaral jak měl. Sám pan novák prohlásil, že se tu ročně stratí 4mld a nikdo neví kam. Jeden velkej tunel kterej když skončí, bude společnost prosperovat a zaměstnanci nebudou muset společnost státu zachraňovat ze své výplatní pásky. Ani se nedivim pilotum že žádají co žádají, když vidí co se děje a nemá člověk páky jak to změnit, zkouší všechno. Ano měli by si snížit platy, a letušky taky, ale to neni v současném tunelu na pořadu dne. Tohle manko by prostě měl zaplatit ten kdo za to může, a to rozhodně nejsou zaměstnanci firmy. To je stát, Kočárník a managment.
Musim s tebou naprosto souhlasit. Z nasich platu spolecnost nezachranime, i kdyz budeme delat zadarmo.
creyman píše:Přítelkyně včera přiletěla odpolední linkou z Helsinek a říkala, že letušky otřes. Neupravený, špatné chování... Naprosté zklamání a rozčarování. Ono je to vše jedno s druhým. Kdo se pak bude na takové linky chtít vracet. Letadlo poloprázdné, ale to víme, to už není žádné překvapení.
Tak to jesteze neletela vcera do Helsinek, protoze by na ni nezbylo misto v kabine a musela by letet leda tak v cargu...Nazpatek bylo letadlo obsazeno ze dvou tretin. To bych asi nenazvala jako "poloprazdne" ale spise "prespulplne".
creyman píše:Přítelkyně včera přiletěla odpolední linkou z Helsinek a říkala, že letušky otřes. Neupravený, špatné chování... Naprosté zklamání a rozčarování. Ono je to vše jedno s druhým. Kdo se pak bude na takové linky chtít vracet. Letadlo poloprázdné, ale to víme, to už není žádné překvapení.
Tak to jesteze neletela vcera do Helsinek, protoze by na ni nezbylo misto v kabine a musela by letet leda tak v cargu...Nazpatek bylo letadlo obsazeno ze dvou tretin. To bych asi nenazvala jako "poloprazdne" ale spise "prespulplne".
Vzdycky zalezi na uhlu pohledu.... letos v lednu jsem vyjimecne (diky zmenam) behem letu do Prahy letel posledni segment s CSA, malym jatyrkem z EDDS......cestujici jsme byli celkem 2 + 2 letusky, krasne, mile, upravene a smutne, protoze sami asi tusili, ze dlouho to takto jit nemuze.Rikali teda, ze cestou do EDDS bylo cestaku vic, ale moc presvedcive se netvarili.Napsal jsem jim pochvalu, abych je aspon trochu rozveselil!Ale vedeni CSA se mi neozvalo ani nahodou....pokud jsem napsal pochvaly na crew LH, Austrian ci Dolomiti, mel jsem temer okamzite dekovny email od spolecnosti, ze mi dekuji za zakaznicky feedback.Od CSA se mi to nestalo nikdy....(((Asi je nazory cestaku nezajimaji!
Petr31 píše:Vzdycky zalezi na uhlu pohledu.... letos v lednu jsem vyjimecne (diky zmenam) behem letu do Prahy letel posledni segment s CSA, malym jatyrkem z EDDS......cestujici jsme byli celkem 2 + 2 letusky, krasne, mile, upravene a smutne, protoze sami asi tusili, ze dlouho to takto jit nemuze.Rikali teda, ze cestou do EDDS bylo cestaku vic, ale moc presvedcive se netvarili.Napsal jsem jim pochvalu, abych je aspon trochu rozveselil!Ale vedeni CSA se mi neozvalo ani nahodou....pokud jsem napsal pochvaly na crew LH, Austrian ci Dolomiti, mel jsem temer okamzite dekovny email od spolecnosti, ze mi dekuji za zakaznicky feedback.Od CSA se mi to nestalo nikdy....(((Asi je nazory cestaku nezajimaji!
To vis, ve firme, kde se delaji rozhodnuti od stolu bez jakehokoliv prihlednuti k nazoru lidi z provozu nemuzes cekat nejaky feedback. Ale my mame ty pochvaly poveseny na nastence a cteme si je tam, to zase jo
Jsou si zamestnanci CSA (alespon ti, kteri se uz videli pod kridly socialistickeho molocha AF a ted kricej, ze hlavne proboha ne k Simanemu) vedomi, ze problem neni jen v nominalnich hodnotach jejich platu, ale i v prezamestnanosti a neefektivnich postupech a procedurach? Tedy, pokud jsou informace, ktere prosaknou ven, aspon z casti pravdive ...
Jen tak pro priklad - jak probiha proces podepisovani handlingovych smluv? V TVS to dela jeden clovek. To by v CSA asi neslo, co?
(Ano, TVS asi nemuze byt vzdy ve vsem vzorem, ale pripada mi, ze tento aspekt cele veci se prehlizi a pritom je pro fungovani firmy zcela klicovy.)
poi píše:... Prej socialistickej bordel a v dozorčí radě dvacet let po revoluci sedí týpek z ODS co rozkradl půl státu! Prober se.
Hehe Tuhle jsem slysela v metru nejakeho pana komusi vykladat, ze inflace je 45%, ale to je premierovi s platem 850 tisic jedno. To pak clovek nevi, jestli se smat nebo brecet.
Petr31 píše:Vzdycky zalezi na uhlu pohledu.... letos v lednu jsem vyjimecne (diky zmenam) behem letu do Prahy letel posledni segment s CSA, malym jatyrkem z EDDS......cestujici jsme byli celkem 2 + 2 letusky, krasne, mile, upravene a smutne, protoze sami asi tusili, ze dlouho to takto jit nemuze.Rikali teda, ze cestou do EDDS bylo cestaku vic, ale moc presvedcive se netvarili.Napsal jsem jim pochvalu, abych je aspon trochu rozveselil!Ale vedeni CSA se mi neozvalo ani nahodou....pokud jsem napsal pochvaly na crew LH, Austrian ci Dolomiti, mel jsem temer okamzite dekovny email od spolecnosti, ze mi dekuji za zakaznicky feedback.Od CSA se mi to nestalo nikdy....(((Asi je nazory cestaku nezajimaji!
To vis, ve firme, kde se delaji rozhodnuti od stolu bez jakehokoliv prihlednuti k nazoru lidi z provozu nemuzes cekat nejaky feedback. Ale my mame ty pochvaly poveseny na nastence a cteme si je tam, to zase jo
Petr31 píše:Napsal jsem jim pochvalu, abych je aspon trochu rozveselil!Ale vedeni CSA se mi neozvalo ani nahodou....pokud jsem napsal pochvaly na crew LH, Austrian ci Dolomiti, mel jsem temer okamzite dekovny email od spolecnosti, ze mi dekuji za zakaznicky feedback.Od CSA se mi to nestalo nikdy....(((Asi je nazory cestaku nezajimaji!
Tak to je mozna dobre, ze neposlali zadnou odpoved, protoze jsem slysel o pripadu, kdy dekovny email poslal vozickar, o ktereho se personal CSA vzorove postaral, a dosla mu od nekoho v CSA odpoved "Your matter is not handled by our department. You must find the appropriate department and send it there."
České aerolinie čeká radikální změna ve vedení společnosti. Dosavadního předsedu představenstva Radomíra Lašáka, proti kterému je část odborářů, vystřídá ve funkci šéf Letiště Praha Miroslav Dvořák. Dozorčí radu ČSA nově povede ekonom Miroslav Zámečník.
No, vidim tam dobrou zpravu (ze mozna stihnu utratit vsechny mile, protoze CSA jeste chvili vydrzi) i zpravu spatnou (do kytek pujde CSA i letiste). Takze se mozna jeste s CSA proletim, ale kazdopadne pisu SQ ohledne status matche (a jestli nebude, tak taky zadna skoda - gold ma clovek za chvili a PPS bych pristi rok stejne nedal). Je mi to fakt lito, ale nechci riskovat...
sirinx píše:Jsou si zamestnanci CSA (alespon ti, kteri se uz videli pod kridly socialistickeho molocha AF a ted kricej, ze hlavne proboha ne k Simanemu) vedomi, ze problem neni jen v nominalnich hodnotach jejich platu, ale i v prezamestnanosti a neefektivnich postupech a procedurach? Tedy, pokud jsou informace, ktere prosaknou ven, aspon z casti pravdive ...
Jen tak pro priklad - jak probiha proces podepisovani handlingovych smluv? V TVS to dela jeden clovek. To by v CSA asi neslo, co?
(Ano, TVS asi nemuze byt vzdy ve vsem vzorem, ale pripada mi, ze tento aspekt cele veci se prehlizi a pritom je pro fungovani firmy zcela klicovy.)
Není podstatný udělat smlouvu,ale udělat si vejlet
jane píše:
To vis, ve firme, kde se delaji rozhodnuti od stolu bez jakehokoliv prihlednuti k nazoru lidi z provozu nemuzes cekat nejaky feedback. Ale my mame ty pochvaly poveseny na nastence a cteme si je tam, to zase jo
Ale kdepak, vzdyt se podivej na platy a dalsi benefity palubniho personalu. Ten prece stanovoval management na zaklade "nazoru lidi z provozu", nebo to delal jen tak myrnyx-tyrnyxze vzduchu?
A kolik ze to clenu dozorci rady je voleno zamestnanci? Tretina? Hm ...
. Zaměstnanci nic nerozkradli, to jen vlastník jim dal větší výplaty než si mohl dovolit a to ješte jen některým skupinám zaměstnanců. A to že firmu tiše vytunelovali a odešli je věc státu, ale ať tedy potom platí za chyby ODSáka co na to dohlížel z pozice předsedy dozorčí rady. Prej socialistickej bordel a v dozorčí radě dvacet let po revoluci sedí týpek z ODS co rozkradl půl státu! Prober se.
(((Asi je nazory cestaku nezajimaji!
