ATIS

[IL62]

Jako naprostý laik bych se chtěl zeptat, co v atis znamená "Breaking action 48 33 67 by SHF" a ještě "50% contamination" Věřím, že se jistě najde někdo, kdo mi podá zasvecenou odpověď!
Díky

[Eagle]

Il62:breaking action je jak název napovídá jaké jsou brzdící účinky na dráze. Buď se udávají jako breaking action,např. good,medium,poor atd. nebo friction coefficient který se udává v číslech. Koeficient je měřen speciálním testerem na autě a proto je v ATISu "measured by surface friction tester". 50% contamination udává kolik procent dráhy je pokryto např.vodou,sněhem,břečkou atd. Snad to stačí

[IL62]

Děkuji za odpověd

[Tex]

Il62:breaking action je jak název napovídá jaké jsou brzdící účinky na dráze. Buď se udávají jako breaking action,např. good,medium,poor atd. nebo friction coefficient který se udává v číslech. Koeficient je měřen speciálním testerem na autě a proto je v ATISu "measured by surface friction tester". 50% contamination udává kolik procent dráhy je pokryto např.vodou,sněhem,břečkou atd. Snad to stačí

A jak jsou ty čísla co je dobře a co je špatně. Kdy to tedy klouže a kde ne. Díky za odpověď.

[eif]

A jak jsou ty čísla co je dobře a co je špatně. Kdy to tedy klouže a kde ne. Díky za odpověď.

čím nižší tím horší, úplně první odkaz od přítele googla je: http://www.flyingineurope.be/snowtam_decode.htm a tam to máte podrobně co hrdlo ráčí

[Tex]

A jak jsou ty čísla co je dobře a co je špatně. Kdy to tedy klouže a kde ne. Díky za odpověď.

čím nižší tím horší, úplně první odkaz od přítele googla je: http://www.flyingineurope.be/snowtam_decode.htm a tam to máte podrobně co hrdlo ráčí

Díky to je super

[Axe]

Jako naprostý laik bych se chtěl zeptat, co v atis znamená "Breaking action 48 33 67 by SHF" a ještě "50% contamination" Věřím, že se jistě najde někdo, kdo mi podá zasvecenou odpověď!
Díky

Jeste na doplneni: ta cisla jsou tri proto, ze RWY se mezi na 3 usecich: prvni tretina, druha, treti ...

Je jasne ze k brzdeni letadla na draze je dulezity zejmena druhy a posledni (treti) usek.

Jen tak pro orientaci ve VELMI hrubych cislech: 737-400 potrebuje plus-minus koef. 20 v Praze na draze 24. Zalezi ale na nalozeni a/c, delce drahy ................. atd.

[Pavel]

Jako naprostý laik bych se chtěl zeptat, co v atis znamená "Breaking action 48 33 67 by SHF" a ještě "50% contamination" Věřím, že se jistě najde někdo, kdo mi podá zasvecenou odpověď!
Díky

Jeste na doplneni: ta cisla jsou tri proto, ze RWY se mezi na 3 usecich: prvni tretina, druha, treti ...

Je jasne ze k brzdeni letadla na draze je dulezity zejmena druhy a posledni (treti) usek.

Jen tak pro orientaci ve VELMI hrubych cislech: 737-400 potrebuje plus-minus koef. 20 v Praze na draze 24. Zalezi ale na nalozeni a/c, delce drahy ................. atd.

nepouštěj se prosím do hodnocení věcí,které znáš jenom okrajově......co je prosím koef.20???:)

[Eagle]

Axe:souhlas s Pavlem,nepouštěj se do těchto debat