Stránka 1 z 1
Tap Portugal - A321
Napsal: 10. 12. 2005, 22:55
od Dingo
http://flightlevel350.com/viewer.php?id=116
Docela by mě zajímalo, co v této situaci piloti dělají... AP je vypnutý, všechno dělají manuálně? Co dělají v situaci, když mají nedostatek paliva a ani 5. pokus o přistání nevyšel? A jakto, že jím ATC povolilo přistát v Lisabonu, když věděli, že přistát asi nepůjde??? To nemohli letět někam, kde je vítr slabší??? Docela mi je líto těch pilotů, kteří zpocení hejbou kniplem, ale ono si to stejně dělá, co chce. A pasážeři se modlí a blinkají... No nechtěl bych to zažít...
Upraveno - Dingo on 11/12/2005 10:408
TAP Portugal - A321
Napsal: 11. 12. 2005, 11:45
od Ali2
Todle jsem tam nasel v komentari:
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> <pre id=code><font face=courier size=2 id=code> Left by Rui Santos on November 11, 2004</font id=code></pre id=code>
This was the second missed aproach of this aircraft! The first was even more scary as the plane bounced two times on the runway. I thought it was going to crash! I just froze with the camera on my hand and my friend Pedro took 3 steps back saying, "Hey hey hey". Very scary!! <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> <pre id=code><font face=courier size=2 id=code> Left by Carlos on December 14, 2004</font id=code></pre id=code>
Ok people. I'm an Airbus TAP-Air Portugal Pilot and "maybe or not" I was on this particular flight. But for Heaven's sake this was only a go around. OK? Nothing more than that! And by the way, this was the second attempt. Please leave the depreciative comments for other places. OK? The crew did the best that was supposed to be done!<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
TAP Portugal - A322
Napsal: 11. 12. 2005, 12:39
od Dingo
Hm, tak na kolikátej pokus přistáli? Ten pilot dělá jakoby nic, ale myslím, že to bylo hodně nebezpečné. Má někdo z vás podobné, ne moc hezké zážitky z letu v nějaké bouři ať už jako pasažér nebo pilot?
TAP Portugal - A323
Napsal: 11. 12. 2005, 15:19
od Pilot
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Hm, tak na kolikátej pokus přistáli? Ten pilot dělá jakoby nic, ale myslím, že to bylo hodně nebezpečné. Má někdo z vás podobné, ne moc hezké zážitky z letu v nějaké bouři ať už jako pasažér nebo pilot?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Já mám pouze to,když jsem loni letěl s Fisher Air,tak nám nad Alpama na chvíli téměř vysadil levej motor,to kimácení nebylo vůbec pěkný a nakonec jsme museli přistát na Ruzyni a až po 12 hodinách jsme odlétli na Fuerteventuru.
TAP Portugal - A324
Napsal: 11. 12. 2005, 15:41
od PV
A jakpak jsi ten vysazenej motor poznal ??<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
TAP Portugal - A325
Napsal: 11. 12. 2005, 15:58
od Pavel
PV:za celou dobu si vysazení nepamatuju,ty jo?:)....jediný stažení na volnoběch si pamatuju tenkrát po startu z Kavaly,kdy se nevyhlo hejno hus a druhé snížení výkonu na cestě z HER kdy byla falešná signalizace vibrací:)
ale jak je vidět měli jsme i zkušené cestující:)...ten návrat tenkrát byl snad kvůli tomu,že přestal fungovat PRSOV na motoru a ačkoli se dá doletět tam i zpět tak se kluci rozhodli vrátit domů.....
TAP Portugal - A326
Napsal: 11. 12. 2005, 16:11
od PV
Cestující nemá šanci podle zvuku poznat jestli motor (proudový) vysadí. Teda kromě případu,že třeba upadne nebo hoří.
TAP Portugal - A327
Napsal: 11. 12. 2005, 16:12
od Pavel
PV:pokud upadne,tak v 99% nám stejně neřekne jak to poznal.....
TAP Portugal - A328
Napsal: 11. 12. 2005, 16:21
od Dingo
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Cestující nemá šanci podle zvuku poznat jestli motor (proudový) vysadí. Teda kromě případu,že třeba upadne nebo hoří.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>On už snad ňákýmu éru někdy upadl motor?!?
TAP Portugal - A329
Napsal: 11. 12. 2005, 16:48
od Pavel
Bohužel
TAP Portugal - A330
Napsal: 11. 12. 2005, 17:02
od PV
Tohle je dost známý <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
http://aviation-safety.net/database/rec ... 19921004-2
TAP Portugal - A331
Napsal: 12. 12. 2005, 12:17
od Pilot
já sem nepsal že vysadil,ale že téměř vysadil.Zaprví letadlo se hodně kejvalo a pak sem to měl potvrzený na letišti od známýho,kterej pracuje na věži(zrovna nás naváděl) a řekl,že motor neměl ani poloviční výkon!
TAP Portugal - A332
Napsal: 12. 12. 2005, 12:23
od Pilot
A navíc potom eště taky opravovali před náma motor a později tu 737-300(fisher air)odtáhli do hangáru