A310 problémy...

Jafa · Příspěvek od **Jafa** » 05. 01. 2006, 01:14

Dle info Aktualne.cz 22:43,4.1.2006:

Cestující letu OK 188 jsou již druhou noc na letišti v Dubaji.

Cestující linky Českých aerolinií OK 188 z Prahy do Colomba jsou kvůli technické závadě na letadle Airbus nuceni trávit na letišti v Dubaji již druhou noc. Podle sdělení jednoho z pasažérů Michala Skribuckého jsou podmínky cestujících neúnosné: jsou drženi v tranzitním prostoru, nikdo jim nepodává informace a každé dvě hodiny se mění termín pokračování letu na Srí Lanku.

michalp · Příspěvek od **michalp** » 05. 01. 2006, 09:14

vypadá to, že problém je momentálně s víc než jednou A310 - vřera zrušený NY, dnes Toronto... kdo ví detaily?

sever2 · Příspěvek od **sever2** » 05. 01. 2006, 12:21

No jo: Vetsi je lepsi. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

To je hlaska CSA v jednom z katalogu Exim Tours vztahujici se k A310.

petrp · Příspěvek od **petrp** » 06. 01. 2006, 00:16

Jedna A-310 je zároveň bohužel v plánované revizi.

HighFlyer · Příspěvek od **HighFlyer** » 06. 01. 2006, 00:57

Shodou okolnosti ted' zatuhl jeden muj znamy v YYZ, protoze je dnes (05JAN) zruseny let. Poslal mne SMS -- ani po trech hodinach cekani NEPRISEL NIKDO Z CSA, kdo by se postaral o cestujici. Z letistniho personalu nikdo nic nevi. Totalni chaos. Nikdo nezajistuje ubytovani, nikdo se nepokousi poslat cestujici linkami jinych spolecnosti. Tomu rikam aerolinka na urovni!!! Komfort za hubicku! Jak je vubec MOZNE ze tam nebyl rep 3 hodiny pred odletem, pokud se vedelo, ze let byl zruseny uz rano z PRG ?!?

Jen co odejde hlavni velitel, tak je tam takovej bo*del <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

pivko · Příspěvek od **pivko** » 06. 01. 2006, 10:08

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Shodou okolnosti ted' zatuhl jeden muj znamy v YYZ, protoze je dnes (05JAN) zruseny let. Poslal mne SMS -- ani po trech hodinach cekani NEPRISEL NIKDO Z CSA, kdo by se postaral o cestujici. Z letistniho personalu nikdo nic nevi. Totalni chaos. Nikdo nezajistuje ubytovani, nikdo se nepokousi poslat cestujici linkami jinych spolecnosti. Tomu rikam aerolinka na urovni!!! Komfort za hubicku! Jak je vubec MOZNE ze tam nebyl rep 3 hodiny pred odletem, pokud se vedelo, ze let byl zruseny uz rano z PRG ?!?

Jen co odejde hlavni velitel, tak je tam takovej bo*del <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

tohle je ale bohužel pro ČSA typické - btw. další důvod, proč bych si vybral pro dálkovky raději jinou společnost. na letištích mimo PRG se o své cestující příliš nestarají. handling mají od partnerských společností, např. v JFK to dělá DL a z ČSA se tam nikdo neukáže. sice tam mají jakousi slovenu, která zvládne komunikovat s česky mluvícími pasažéry, ale to je taky tak všechno. je to OK, pokud vše probíhá standardně, ale pokud ne, tak se ničeho nedovoláte. když to srovnám z AF, tak ty mají v JFK své zaměstnance od check-inu až po gaty. a myslím, že aspoň jeden kompetentní člověk z ČSA by na check inu i v gate být mohl, když tam lítaj denně. řešení: negativní publicita a při nedodržení přepravních podmínek žaloby. i když mám ČSA docela rád, občas se projeví jako socialistický podnik, pravda, nejsou v tom samy, spolupráce DL/AF při mém letním letu JFK - CDG- PRG byla taky úchvatná.

mimoto, obávám se, že dost podobně to s ČSA funguje i na letištích v evropě, pravda, zde je ten problém vzhledem ke svým následkům poněkud méně palčivý.

BOEING737 · Příspěvek od **BOEING737** » 07. 01. 2006, 11:16

Jasně: "větší je lepší". ČSA si myslí, že se svým "ojetým" parkem jsou IN. Ale nejsou..

Dingo · Příspěvek od **Dingo** » 07. 01. 2006, 15:39

Přesně!!! A330 by vůbec neuškodila!

Thisway · Příspěvek od **Thisway** » 08. 01. 2006, 12:23

Myslím si, že o tom, jak je park ČSA "ojetý", většina lidí moc neví. Nejedná se zde o to, jak je letadlo moderní či nikoliv, ale o to, že například trpím-li klaustrofobií, bude pro mne patrně především na dálkové lety příjemnější širokotrupý letoun, který v ČR provozují zatím jen ČSA.

Foxx · Příspěvek od **Foxx** » 08. 01. 2006, 12:46

Také si myslím že je to PAX jedno a o "ojetosti" A310 moc není. jako dobrý příklad může posloužit Northwest který např. do AMS neustále létá s DC-10-30 a také si cestující nemyslí že lezou do létajícíhího veterána, i když vlastně jo

pivko · Příspěvek od **pivko** » 08. 01. 2006, 22:41

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Také si myslím že je to PAX jedno a o "ojetosti" A310 moc není. jako dobrý příklad může posloužit Northwest který např. do AMS neustále létá s DC-10-30 a také si cestující nemyslí že lezou do létajícíhího veterána, i když vlastně jo

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

připadá mi, že americké společnosti obecně spíše létají se staršími letadly, než evropské. například northwest si stále vesele provozuje DC9, zatímco mnohé evropské společnosti se už dávno zbavují jeho mladší sestry MD80. vtip ale bude v tom, že americké společnosti renovují interiéry těch letadel, což znamená, že 99% cestující veřejnosti - mimo letecké fandy - vůbec nepozná, že to letadlo je už třeba 30 let starý. myslím, že kdyby ČSA renovovaly interiér těch 310, můžou s nima klidně ještě 10 let vesele lítat.

mb · Příspěvek od mb » 08. 01. 2006, 23:22

zlata slova, nakupovat second hand to CSA asi bavi,310 vybydleno radu let, nyni jsem letel A320 do Istambulu,nova flotila s vybydlenym vnitrkem ala Lufthansa.V USA se refurbishuje interier, protoze exterier neni videt.Jenom se divim, ze CSA maji odvahu napsat, ze maji nova letadla. Bohuzel pomalu nas valcuji i rozvojove zeme.

dider · Příspěvek od **dider** » 09. 01. 2006, 01:32

No já jsem si nedávno četl příspěvky na Skytraxu ohledně CSA a snad v každým je něco o tom jak interiéry letadel vypadají "tired"

X-ko · Příspěvek od **X-ko** » 10. 01. 2006, 12:45

pivko: souhlas, mám osobní zkušenost s Northwestem, letěl jsem DC-9 z roku 1967, DC-10 (1987) i jen pár let starým A-320 a pohledem cesťáka jsem neviděl žádný rozdíl. Protože se o ty svoje letadla docela starají i vevnitř.

Florian · Příspěvek od **Florian** » 10. 01. 2006, 13:17

Kdyby se tohle stalo nám v TVS tak už je tu minimálně 200 příspěvků jaká jsnme spolehlivá společnost a média by toho možná i zneužily což?... Co se týče těch DC10 atp. tak pořád lepší než aby stály na poušti když ještě do vzduchu můžou (z technický stránky)...

Změněno uživatelem - Florian na 10/01/2006 13:19:41