Výběrové řízení na PP u ČSA...
Napsal: 12. 08. 2003, 15:59
Zdravím…mám jen pár poznámek k výběrovému řízení u ČSA…Budou to už víc jak dva roky, co jsem jedno absolvoval. Během studia na výšce jsem sehnal brigádu na letišti a procoval jsem ve VIP servisu, byla to docela zajímavá práce, protože jsem byl neustále v kontaktu s lidmi a hlavně jsem byl u letadel …
Během brigády jsem se potkal s pár lidma, kteří u konkurzu neuspěli a neustále dokola opakovali, že pokud u ČSA nemáš dobrý známí, tak nemá cenu na žádný výběrový řízení vůbec chodit … Myslel jsem si, že to jsou řeči, který kolem sebe šíří právě ti, co z nějakého důvodu nesplnili všechny náročný požadavky a hledají pouze výmluvy.
Za několik měsíců po brigádě, jsme si podal přihlášku a čekal…asi za tři měsíce jsem dostal pozvánku a těšil se na konkurz …
Protože jsem studoval na fildě obor angličtina – španělština, byla volba jazyků naprosto jasná. Před ústní zkouškou ze španělštiny jsem se dal do řeči s jednou slečnou, která byla velmi nervózní a pochlubila se, že ze španělštiny má nastudováno pouze deset lekcí a že se obává, že to neudělá….Doprovázela ji její maminka, ze které pak vypadlo, že dcera sní o povolání PP už od dětství, že sice nikdy neletěla, ale že ji láká cestování a poznávání cizích zemí … jsem přesvědčen že ti z Vás, kteří o práci PP něco vědí, budou souhlasit, když ji označím za zcela naivní !!!
Celé výběrové řízení proběhlo pohodově a po zhruba dvou týdnech, kdy jsem kromě jazyků prošel úspěšně, psychotesty, fyzickými testy a vyšetřením na ÚLZ, jsem byl pozván na závěrečný pohovor s posudkovou komisí. Ještě jsem se nestihnul ani pořádně usadit a první otázka mě opravdu šokovala. První dotaz zněl, zda někdo z rodiny, nebo přátel pracuje u ČSA !!! Má odpověď zněla NE. Celý pohovor trval asi 15 minut a na závěr jsem byl dotázán, jestli mohu nastoupit ke konkrétnímu datu. Odpověděl jsem že s tím problém nemám a rozloučili jsme se s tím, že obdržím dopis se závěrečným stanoviskem.
Dopis dorazil asi do měsíce a obsahoval sdělení, že jsem nebyl vybrán na funkci palubního průvodčího. Je jasné, že jsem byl dost zklamanej, ale rozhodl jsem se zjistit alespoň důvody, které k tomu vedly. Nejdříve jsem se obrátil na personální oddělení, kde jsem obdržel informace, že ČSA nesděluje důvody nepřijetí, ale dostal jsem radu, abych se obrátil na předsedu posudkové komise – šéfstewarda pana Krejčího.
Pan Krejčí my nejprve oznámil, že přesné důvody nezná, ale že se mám ozvat za týden, během kterého prostuduje můj spis… Po týdnu jsem se dozvěděl informaci, která mě dost překvapila – pan Krejčí doslova uvedl, že po profesionální strance splňuji veškeré požadavky na 100%, ale že mu nezapadám do schématu … co znamená nezapadat do schématu jsem se už nikdy nedozvěděl …
Mé současné zaměstnání obnáší časté služební cesty a několikrát do roka využívám služeb různých leteckých společností včetně ČSA. Asi před půl rokem, jsem se vracel do Prahy a ve Frankfurtu jsem přestoupil na noční let operovaný ČSA. Na palubě při vstupu nás mimo jiné vítala také ona slečna, která se tak obávala již zmiňované zkoušky ze španělštiny. Letadlo bylo skoro prázdný a přes uličku vedle mě seděl manželský pár, který cestoval z Mexika.
Během tohoto krátkého letu, jsme dostali na výběr šunkový, nebo sýrový snack …když jsem chvíli pozoroval, jak se právě tato PP snažila mexickému páru vysvětlit, že mají na výběr a pán ji odpověděl, že bohužel mluví pouze španělsky, tak pouze pokrčila rameny … to jsem už nevydržel a jednou prostou větou jsem jim vysvětlil o co se slečna vlastně pokouší. Po této zkušenosti jsem pochopil, že asi neměla nastudováno ani oněch 10 lekcí, ale patrně zapadla do podivného schématu pana Krejčího, nebo mohla nabídnout jiné kvality, které se ale během letu nijak neprojevily – asi to byl opravdu příliš krátký let !!!
Během brigády jsem se potkal s pár lidma, kteří u konkurzu neuspěli a neustále dokola opakovali, že pokud u ČSA nemáš dobrý známí, tak nemá cenu na žádný výběrový řízení vůbec chodit … Myslel jsem si, že to jsou řeči, který kolem sebe šíří právě ti, co z nějakého důvodu nesplnili všechny náročný požadavky a hledají pouze výmluvy.
Za několik měsíců po brigádě, jsme si podal přihlášku a čekal…asi za tři měsíce jsem dostal pozvánku a těšil se na konkurz …
Protože jsem studoval na fildě obor angličtina – španělština, byla volba jazyků naprosto jasná. Před ústní zkouškou ze španělštiny jsem se dal do řeči s jednou slečnou, která byla velmi nervózní a pochlubila se, že ze španělštiny má nastudováno pouze deset lekcí a že se obává, že to neudělá….Doprovázela ji její maminka, ze které pak vypadlo, že dcera sní o povolání PP už od dětství, že sice nikdy neletěla, ale že ji láká cestování a poznávání cizích zemí … jsem přesvědčen že ti z Vás, kteří o práci PP něco vědí, budou souhlasit, když ji označím za zcela naivní !!!
Celé výběrové řízení proběhlo pohodově a po zhruba dvou týdnech, kdy jsem kromě jazyků prošel úspěšně, psychotesty, fyzickými testy a vyšetřením na ÚLZ, jsem byl pozván na závěrečný pohovor s posudkovou komisí. Ještě jsem se nestihnul ani pořádně usadit a první otázka mě opravdu šokovala. První dotaz zněl, zda někdo z rodiny, nebo přátel pracuje u ČSA !!! Má odpověď zněla NE. Celý pohovor trval asi 15 minut a na závěr jsem byl dotázán, jestli mohu nastoupit ke konkrétnímu datu. Odpověděl jsem že s tím problém nemám a rozloučili jsme se s tím, že obdržím dopis se závěrečným stanoviskem.
Dopis dorazil asi do měsíce a obsahoval sdělení, že jsem nebyl vybrán na funkci palubního průvodčího. Je jasné, že jsem byl dost zklamanej, ale rozhodl jsem se zjistit alespoň důvody, které k tomu vedly. Nejdříve jsem se obrátil na personální oddělení, kde jsem obdržel informace, že ČSA nesděluje důvody nepřijetí, ale dostal jsem radu, abych se obrátil na předsedu posudkové komise – šéfstewarda pana Krejčího.
Pan Krejčí my nejprve oznámil, že přesné důvody nezná, ale že se mám ozvat za týden, během kterého prostuduje můj spis… Po týdnu jsem se dozvěděl informaci, která mě dost překvapila – pan Krejčí doslova uvedl, že po profesionální strance splňuji veškeré požadavky na 100%, ale že mu nezapadám do schématu … co znamená nezapadat do schématu jsem se už nikdy nedozvěděl …
Mé současné zaměstnání obnáší časté služební cesty a několikrát do roka využívám služeb různých leteckých společností včetně ČSA. Asi před půl rokem, jsem se vracel do Prahy a ve Frankfurtu jsem přestoupil na noční let operovaný ČSA. Na palubě při vstupu nás mimo jiné vítala také ona slečna, která se tak obávala již zmiňované zkoušky ze španělštiny. Letadlo bylo skoro prázdný a přes uličku vedle mě seděl manželský pár, který cestoval z Mexika.
Během tohoto krátkého letu, jsme dostali na výběr šunkový, nebo sýrový snack …když jsem chvíli pozoroval, jak se právě tato PP snažila mexickému páru vysvětlit, že mají na výběr a pán ji odpověděl, že bohužel mluví pouze španělsky, tak pouze pokrčila rameny … to jsem už nevydržel a jednou prostou větou jsem jim vysvětlil o co se slečna vlastně pokouší. Po této zkušenosti jsem pochopil, že asi neměla nastudováno ani oněch 10 lekcí, ale patrně zapadla do podivného schématu pana Krejčího, nebo mohla nabídnout jiné kvality, které se ale během letu nijak neprojevily – asi to byl opravdu příliš krátký let !!!
Zdravim vsechny. Budu trosicku oponovat Michalovi, aby vsichni zajemci o praci PP "nepachali predem sebevrazdy z nenaplneneho snu"