Stránka 1 z 4
SPŠ a SOU Odolena Voda
Napsal: 06. 07. 2006, 11:50
od Zoommy
Zdravíčko, je tu někdo, kdo byl studentem SPŠ a SOU Odolena Voda (Aero Vodochody)? Obor letecký mechanik

Napsal: 18. 07. 2006, 10:48
od Skybob
Já se tam chystám. Snad to nebude problém. Nevím.
Napsal: 18. 07. 2006, 10:57
od Lucky
Skybob píše:Já se tam chystám. Snad to nebude problém. Nevím.
Tak hodne stesti

Ja uz mam tu skolu za sebou
Napsal: 18. 07. 2006, 11:57
od Skybob
Lucky.No ja pádím do devítky

ale nikam jinam nechci.Od kdy jste chodili na praxe?Od třetího ročníku?Když jsem tam byl tak mi ten řiditel říkál že hodně se uchytěj jak se chodí na praxe takže si je tam prý i některý nechaj.Ty šikovné.Je to pravda?Jaké máš zkušenosti?
Napsal: 18. 07. 2006, 11:59
od Skybob
Lucky:hele a co přijimačky?Jak jsi to měl?Je to těžký?Kámoš tam teď dělal a říkal že lehký a to žadný matikář to není.Tak by mě zajímalo co na to řekneš ty.
Napsal: 18. 07. 2006, 12:10
od Lucky
Skybob píše:Lucky:hele a co přijimačky?Jak jsi to měl?Je to těžký?Kámoš tam teď dělal a říkal že lehký a to žadný matikář to není.Tak by mě zajímalo co na to řekneš ty.
Tak postupne.Kdyz jsem tam ja chodil tak se jeste prijimacky nedelali,ale jak to tam znam tak to nic tak tezkyho nebude.A s tou praxi se to ma tak: prvni 3 roky jses na dilne ve skole a ve 4. dostanes vybrat kam pujdes na praxi.Bud si neco sezenes sam,nebo pujdes tam kde to skola ma domluveny.Ja jsem byl na praxi uz ve 3.rocniku v Aeru na L-159 a ve 4.rocniku jsem byl u TVS a nakonec jsem skoncil u CSA.Ale vetsinou kdyz jses dobrej a maji misto tak si te tam vetsinou nechaji.
Napsal: 18. 07. 2006, 12:12
od Skybob
Jo tak to je dobrý.A když jsi byl zkušebně u TVS to vás tam nechali se v tom hrabat nebo je tam dozor?
Napsal: 18. 07. 2006, 12:18
od Lucky
Skybob píše:Jo tak to je dobrý.A když jsi byl zkušebně u TVS to vás tam nechali se v tom hrabat nebo je tam dozor?
Kdyz chces makat sam na masine tak na ni musis mit typovku.Coz jsem nemel kdyz jsem tam byl na praxi.Takze jsme spis pomahali a tak.Sami jsme nic delat nemohly
Napsal: 18. 07. 2006, 12:20
od Skybob
Aha.A když teď pracuješ u čsa jak to máš směny? Máš třeba nějaké výhody?Povídej všechno mě zajímá.Dost často okukuju kolem hangáru a namáhám mozkový blány jak se tam dostat a ikdyž si asi ještě dost dlouho budu muset počkat.
Napsal: 18. 07. 2006, 12:35
od Lucky
Skybob píše:Aha.A když teď pracuješ u čsa jak to máš směny? Máš třeba nějaké výhody?Povídej všechno mě zajímá.Dost často okukuju kolem hangáru a namáhám mozkový blány jak se tam dostat a ikdyž si asi ještě dost dlouho budu muset počkat.
Ty jses,ale nejakej zvedavej

Nejake vyhodicky jsou,ale nechci to tady moc rozvadet.Zavist je bleda

Smeny jsou klasika 14x za mesic vzdy po 12 hodinach a jeste se ti to strida denni nocni.Na prescasy nechodim.
Napsal: 18. 07. 2006, 12:37
od Skybob
To víš zvědavost...
Napsal: 19. 07. 2006, 11:49
od Zoommy
Skybob:
Já jdu teď do druhýho ročníku, příjmaček se vůbec neboj ty jsou v pohodě, to udělá každej: z matiky jsme měli čtyři lehký příklady

pak byl nějakej test s otázkama z letectvi typu jaký je nejznámější český časopis o letectví?....pak ještě pohovor: popíšeš jim letoun (křídla, podvozek, ocasní plochy, atd..), zeptaj se tě co má teď Boeing a Airbus za novinky a to je vše!
Víceméně to je taková formalita..

(berou každýho)
Nejhorší na škole je chemie...ředitel to učí na vysokoškolský urovni, ale naštěstí to je jenom jeden rok
Napsal: 24. 07. 2006, 12:18
od Skybob

) Dík za info.Tak letadlo to bych jim tam kecal do aleluja. A co má za novinky Airbus a Boeing tak tu bych teprve kecal. Mám nervy už teď. Hele a na praxe se chodí už v třetím ročníku?
Ta Chemie - to je to co nenávidím.
Napsal: 24. 07. 2006, 13:40
od Skybob
Lucky:
Hele a pracuješ třeba přímo u stojánek? Dost často tam vidím třeba jak doplňují olej nebo něco dělají s motorama a tak. Nebo to nejsou mechanici?
Napsal: 24. 07. 2006, 14:26
od Lucky
Skybob píše:Lucky:
Hele a pracuješ třeba přímo u stojánek?Dost často tam vidím třeba jak doplňují olej nebo nco dělají s motorama a tak.Nebo to nejsou mechanici?
To je presne moje prace. Rika se tomu line maintenance. V prekladu jsme mechanici, ktery maji na starost provoz letadel