Boeing nabizi na palube internet nazvem Connexion by Boeing ale tuto technologii jsem videl jen na Boeing! je to prijemne chatovat ci pracovat a psat maily pri letu...
Orazka je ale... nabizi Airbus vubec technologii www onboard??? zatim jsem se s tim nesetkal... pripada mi divne ze by chybela takova velice dulezita slozka servisu..
diky za info
Connexion by Boeing versus????????
-
MS743
- Kapitán
- Příspěvky: 1639
- Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
- Stav: Offline
-
Cherokee
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 446
- Registrován: 18. 07. 2006, 18:34
- Bydliště: BTS
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
-
PavelD
- Druhý pilot
- Příspěvky: 1028
- Registrován: 23. 01. 2004, 12:31
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Máte někdo detaily k této technologii?
Pravděpodobné spojení letadla běží přes satelit, ale jde o to přes který/které. Používají-li se satelity s geostacionární dráhou, je potřeba vyřešit problém zejména s uplinkem - aby letadlo nevysílalo na jiný satelit.
Satelity používají stejné pásmo ( C, KU, KA ), ve vyšších zeměpisných šířkám se satelity jeví velmi blízko ( kolega v Helsinkách ladil velmi přesnou anténu - Prodeline, 2,4m a každá otočka klíčem na elevační a azimutové tyči znamenala přeladění na jiný satelit ).
Pokud letadla užívají satelity zemi obíhající, musí ladící systém pružně reagovat na pohyb letadla a satelitu a současně řešit předávání z jednoho satelitu na druhý ( jako když jedete autem, s BTSky si mobil předávají, ale mobil má všesměrovou anténu, to asi u letadla není moc vhodné )
Jak asi rychle proběhne přeladění antény ze satelitu na satelit, toť otázka
Dále výkon uplinku z letadla nesmí dosáhnout na geostacionární dráhu, aby nerušil satelity tam.
Pozemní prostředky vylučuji, nad oceánem a nebo na Sibiři asi special vysílač pro internetové připojení letadla mít nebudou, ale dnes člověka překvapí ledacos.
Pravděpodobné spojení letadla běží přes satelit, ale jde o to přes který/které. Používají-li se satelity s geostacionární dráhou, je potřeba vyřešit problém zejména s uplinkem - aby letadlo nevysílalo na jiný satelit.
Satelity používají stejné pásmo ( C, KU, KA ), ve vyšších zeměpisných šířkám se satelity jeví velmi blízko ( kolega v Helsinkách ladil velmi přesnou anténu - Prodeline, 2,4m a každá otočka klíčem na elevační a azimutové tyči znamenala přeladění na jiný satelit ).
Pokud letadla užívají satelity zemi obíhající, musí ladící systém pružně reagovat na pohyb letadla a satelitu a současně řešit předávání z jednoho satelitu na druhý ( jako když jedete autem, s BTSky si mobil předávají, ale mobil má všesměrovou anténu, to asi u letadla není moc vhodné )
Jak asi rychle proběhne přeladění antény ze satelitu na satelit, toť otázka
Dále výkon uplinku z letadla nesmí dosáhnout na geostacionární dráhu, aby nerušil satelity tam.
Pozemní prostředky vylučuji, nad oceánem a nebo na Sibiři asi special vysílač pro internetové připojení letadla mít nebudou, ale dnes člověka překvapí ledacos.
-
Jano
- Stav: Offline
Ja som nikdy nepouzil nic vias ako smskovanie z A330. Ale stale je to parada 
... a dnes mi poslali z Boeingu toto:
Boeing to Discontinue Connexion by Boeing Service
Nuz, neviem ci najdu/nasli kupca na Connexion...
... a dnes mi poslali z Boeingu toto:
Boeing to Discontinue Connexion by Boeing Service
Nuz, neviem ci najdu/nasli kupca na Connexion...
))))