Fórum Airways.cz

Tak nevim nevim,zda to byl dobry "kauf" pro BA?

Meli se poradit u CSA, ne...?

Josef

spíš mě děsí budoucí velikost aliance One World proti ostatním...

To Josef
Klidek <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

To Jirka
Do Swiss se bude muset nalit spousta penez,aby tento hybrid prezil.Velikost jeste vubec nic neznamena.

Nakradene zidovske zlato je ale asi nekonecny zdroj financi,kdyz vidim dalsi uverove linky svycarskych bank do SWISSu<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

to loiza,
BA nemohly koupit zajice v pytli, protoze oni nic nekupovali. BA nikdy o koupi podilu v LX zatim ani nepremejslely. Diky tomu je to vubec neohrozuje.....jeste na druhe strane ziskaji sest slotu na LHR!!! To byl rozdil mezi londynskou variantou a mezi tou frankfurtskou. LH nabizela kapitalovy vstup, ale LX nechtely.

to Josef,
jak to vypada s tim cashem nebo teda radsi s tema pujckama?

to Jirka,
a Star, ktera je asi o jednu tretinu vetsi nez OneWorld nebo SkyTeam te nedesi? OneHeathrowWorld a ScaryTeam jsou ohledne RPK nebo prepravenych cestujicich na temer stejne urovni a muzu te ujistit, ze LX ve 1worldu rozhodne Star neohrozuje. To spis SkyTeam s KL/CO/NW.



Změněno uživatelem - sever2 na 27/09/2003 1940

<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> Ne vse na svete je jen cerne a bile.

Josef

To Sever2
Scary Team<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>brzdete pane profesore,mluvite o budoucim leadru!!!

to loiza,
jojo leader na serveru airdisaster.....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. KE/SU mozna AI. UZ chybi jenom China Airlines a SkyTeamovske aerolinie si muzou zvolit spolecny volaci znak "Gravedigger"......

To sever2
Zase moc zbytecne ctete,to muze i skodit<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

to loiza,
to je stary........<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.

Krom toho ty by si s China Airlines letel?

To Sever2
Myslim, ze bych letel.Proc take ne?

Ostatne mam jeden zazitek,letel jsem s Lwow airlines s jejich YaK 42 z KBP do LWO,byl to ferry flight,takze jsem vetsinu letu stravil v pilotni kabine.(jako divak).Bohuzel tato imatrikulace za nekolik mesicu tagicky havarovala v SKG.<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>stalo se to asi pred 5 lety.

Ostatne vetsina leteckych nehod je spojena s lidskym faktorem,to se hlavne tyka nehod v byvalem SSSR.Maji v tom nyni strasny bordel,a kontrola leteckych spolecnosti se mistnim uradum,hlavne nove vzniklych statu, vymyka z rukou.

Ostatne letel jsem hodne russian vnitrostatnich linek,a to je opravdu nekdy zazitek,takze do cinanskyho Boeingu bych urcite vlezl.<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Date Airline/Location Aircraft Type/Registration Fatalities

10.26.1989 China Airlines Boeing 737-209 54:54
Hualein, China B-180

12.29.1991 China Airlines Boeing 747-2R7F 5:5
Wanli, Taiwan B-198

11.04.1993 China Airlines Boeing 747-409 0:396
Hong Kong, China B-165

04.26.1994 China Airlines Airbus A300B4-622R 264:271
Nagoya, Japan B-1816

02.16.1998 China Airlines Airbus A300-622R 196:196
Taipei, Taiwan B-1814

08.22.1999 China Airlines McDonnell Douglas MD-11 3:315
Hong Kong, China B-150

05.25.2002 China Airlines Boeing 747-209B 225:225
Taiwan Strait - off Penghu, Taiwan B-18255

Prakticky kazdy druhy rok nejaka vazna nehoda. Jako cestujici bych se temhle aerolinim rozhodne vyhybal.....zvlast, kdyz je na Dalnem vychode tolik jinych bezpecnejsich dopravcu. A to pomijim vsechny ty drby o vnitrnim stavu. Nektere jsou urcite prehnane, ale jak vime, tam kde je kour, je i ohen.

Bohuzel ani KE ten peloton bezpecnejsich dopravcu zrovna nevedou. I kdyz situace se pry v poslednich letech hodne zlepsila.

chlapci, ale BTW China Airlines nie je z Číny, ale z Tchajwanu )))

to Ripo: Tchajvan je ale čínskou provincií...snad nechceš rozčílit Peking



Změněno uživatelem - Pan Am na 01/10/2003 17:550

K otazce kolem China Airlines. Nikdy jsem s nimi neletel ani jsem tam nebyl. Ale ve svem leteckem zivote jsem mel prilezitost prezkouset na simulatoru kapitana, ktery pred tim letal u teto firmy jako kapitan, tusim A 320. Ja vim, ze jeden pilot neni cela firma. Ale dle teto zkusenosti bych ja osobne s China Airlines neletel. Byl to nejhorsi vykon, ktery jsem v zivote videl a druhy vykon, ktery jsem musel hodnotit jako nevyhovujici. Pilot uz u nas neleta.

Josef