Konkurence SkyEurope X easyJet do Milána
Moderátor: j.ree
-
Thisway
- Kapitán

- Příspěvky: 1703
- Registrován: 24. 05. 2005, 20:35
- Stav: Offline
Konkurence SkyEurope X easyJet do Milána
Na lince do Milána se vedle tradičních ČSA a Alitalie objevily hned 2 nové low-costy: SkyEurope (létá do Bergáma nedaleko Milána) a easyJet (Malpensa).
Z vzorových termínů, které jsem si zadal u obou společností, mi vyšlo, že ceny budou patrně celkem podobné. U easyJetu může být výhodou bližší poloha k centru, výhody SkyEurope všichni známe a máme na ně každý svůj vlastní názor... Naprosto nezaujatě se tedy ptám, jak si myslíte, že tento konkurenční boj dopadne?
Z vzorových termínů, které jsem si zadal u obou společností, mi vyšlo, že ceny budou patrně celkem podobné. U easyJetu může být výhodou bližší poloha k centru, výhody SkyEurope všichni známe a máme na ně každý svůj vlastní názor... Naprosto nezaujatě se tedy ptám, jak si myslíte, že tento konkurenční boj dopadne?
-
BOEING737
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 460
- Registrován: 17. 04. 2005, 09:26
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Re: Konkurence SkyEurope X easyJet do Milána
No myslím si se, že NE vydrží dlouho a U2 to časem stáhne.. Já v únoru letím také do MPX a mám to s Easynou za 656,-CZK zpáteční. Což je rekordně nízká cena, protože to samé nabízí NE za 1938,-CZK do BGY. Ale záleží čistě na PAX, jak se rozhodnou... 
-
okJET
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 88
- Registrován: 06. 11. 2003, 20:57
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Re: Konkurence SkyEurope X easyJet do Milána
Vzhledem k tomu ze U2 lita pomerne solidne obsazenej tak si nejsem moc jistej, ze se stahne... spis sem neco zaslech o mozny druhy frekvenci.BOEING737 píše:No myslím si se, že NE vydrží dlouho a U2 to časem stáhne.. Já v únoru letím také do MPX a mám to s Easynou za 656,-CZK zpáteční. Což je rekordně nízká cena, protože to samé nabízí NE za 1938,-CZK do BGY. Ale záleží čistě na PAX, jak se rozhodnou...
-
Skybob
- Cestující First Class

- Příspěvky: 524
- Registrován: 07. 07. 2006, 13:14
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
-
Pan Am
- Kapitán

- Příspěvky: 1822
- Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
-
Thisway
- Kapitán

- Příspěvky: 1703
- Registrován: 24. 05. 2005, 20:35
- Stav: Offline
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Z moji vlastni zkusenosti: Do centra Milana jsem cestoval asi 3x z BGY a 6x z MXP (ve vsech pripadech taxikem). Na kilometry je to o malinko bliz z MXP, ale casove to bylo vzdycky rychlejsi z BGY. Na dalnici z BGY byva daleko mensi provoz nez z MXP. A navic se z BGY nemusi kazdych 5km zastavovat a platit mytne. Takze to ze lita EZY na MXP nepovazuju za vubec zadnou vyhodu. Naopak - MXP je na moji cerne listine hned za CDG... (Oprotitomu je BGY velmi prijemne, stredne velke letisite).U easyJetu může být výhodou bližší poloha k centru
Pak je tady samozrejme idealni varianta Linate (LIN), kam jsem mel 2x to stesti letet (VIE-LIN). Taxik 10-15 minut do centra = znacka ideal. Ale na LIN asi low-cost z PRG jen tak nezavita...
Kazdopadne, abych neodbocil od tematu. V hlasovani mne chybi varianta: zabali to Zmrdwings, zatimco EZY a NE budou nejak bojovat dal a mozna se na teto lince uchyti oba (pro tuto variantu bych hlasoval).
Podobna situace, kterou bude zajimave bedlive sledovat, je na BCN (CSA, Click, SkyEurope, Zmrdwings), MAD (CSA, Air Europa, Zmrdwings) a GVA (FlyBaboo, EZY, Swiss). V poslednim pripade je mi lito FlyBaboo, protoze s nakladama na sedacku ve vrtulaku pri dvouhodinovym letu nemaji sanci dlouhodobe konkurovat provozovatelum A319/RJ100. Je to skoda, byli mne velice sympaticti, protoze se jim podarilo rozlitat GVA-PRG, narozdil od CSA, kteri se z teto linky pred nekolika lety potichu stahly.
-
stevard
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 491
- Registrován: 19. 06. 2006, 20:03
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
u MAD je situace trochu jina, protoze Zmrdwings s Air Europa maj C/S. Bud leti jedny nebo druhy, takze tam konkurence nehro... mela od novyho letaku tuhle linku zacit litat IB, ale kde nic, tu nic.HighFlyer píše:
Podobna situace, kterou bude zajimave bedlive sledovat, je na BCN (CSA, Click, SkyEurope, Zmrdwings), MAD (CSA, Air Europa, Zmrdwings) a GVA (FlyBaboo, EZY, Swiss). stahly.
-
Pan Am
- Kapitán

- Příspěvky: 1822
- Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Aha, to jsem opomnel, dekuji za pripomenuti. No uz aby na MAD vlitl EZY (coz by vzhledem k otevreni zakladny nebylo tak nepravdepodobne).u MAD je situace trochu jina, protoze Zmrdwings s Air Europa maj C/S. Bud leti jedny nebo druhy, takze tam konkurence nehro... mela od novyho letaku tuhle linku zacit litat IB, ale kde nic, tu nic.
-
stevard
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 491
- Registrován: 19. 06. 2006, 20:03
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
-
MK
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 948
- Registrován: 21. 02. 2006, 17:48
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
No já bych rozhodně viděl radši i do MAD Clickair než Iberii. Pro mě jako pro cestujícího z PRG jenom do MAD by to bylo s Clickair asi levnější. To radši poletím se starym vypráskanym A320 CLI za levnějš (s novýma sedačkama a pěkným nátěrem) než s ještě starším MDčkem IBE který z venku i uvnitř vypadá strašněstevard píše:click bude litat z BCN, IB mela litat z MAD. Sice vsechny lety click sou provozovany taky jako codeshare s IB s tim, ze tam neni servis a C/CL...Pan Am píše:Iberia létá v podání Clickair. Je to její low-cost.stevard píše:mela od novyho letaku tuhle linku zacit litat IB, ale kde nic, tu nic.
-
dider
- Kapitán

- Příspěvky: 2590
- Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
- Bydliště: Den Haag
- Stav: Offline
...to vypadá, že jediná výhoda klasiků proti lowcostum je dálková síť linek(feeding) a částečně taky možnost spojení dvou menších měst, kde se těžko někdy dočkáme point to point lowcostu. Takže letet do Madridu s Easy je jen otazka času....MK píše:Iberia snad na všech evropských linkách (krom Moskvy) jídlo nabízí, ale úplně všechno za peníze...i za ten kelímek s vodou chtějí něco....
Abych doplnil odpověd na diskutované téma, tak můj názor je, že první kdo omezí lety(kapacitu) bude OK nebo AZ. Smarty nepočítám...

