Handling pro Lufthansu

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
sky
Nováček
Nováček
Příspěvky: 7
Registrován: 29. 03. 2006, 15:18
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Handling pro Lufthansu

Příspěvek od sky »

České aerolinie vyhrály výběrové řízení na tříleté poskytování handlingových služeb letům společnosti Lufthansa v Praze a budou od listopadu německému dopravci poskytovat služby při odbavení cestujících i letadel na ploše. Podíl ČSA na celkovém ročním odbavení v Praze se zvýší minimálně o deset procent. V současné době ČSA obslouží v Praze 5,3 milionu vlastních cestujících a 1,6 milionu zákazníků jiných dopravců (členů aliance SkyTeam - Air France, KLM, Alitalia, Korean Air, Aeroflot, Delta - i dalších společností jako jsou například Swiss, Austrian Airlines či Malév.


Tak to jsem teda vážně zvědav, kdo to bude odbavovat, když nejsou lidi a ti zkušení odcházejí.... :roll:

Yankee Alpha
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 760
Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
Oblíbené typy letadel: MD11
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: Handling pro Lufthansu

Příspěvek od Yankee Alpha »

sky píše:České aerolinie vyhrály výběrové řízení na tříleté poskytování handlingových služeb letům společnosti Lufthansa v Praze a budou od listopadu německému dopravci poskytovat služby při odbavení cestujících i letadel na ploše. Podíl ČSA na celkovém ročním odbavení v Praze se zvýší minimálně o deset procent. V současné době ČSA obslouží v Praze 5,3 milionu vlastních cestujících a 1,6 milionu zákazníků jiných dopravců (členů aliance SkyTeam - Air France, KLM, Alitalia, Korean Air, Aeroflot, Delta - i dalších společností jako jsou například Swiss, Austrian Airlines či Malév.


Tak to jsem teda vážně zvědav, kdo to bude odbavovat, když nejsou lidi a ti zkušení odcházejí.... :roll:
Já jsem teda taky zvědavá, co se týče lidských stavů v pozemním provozu, tak už teď je to našponované, a ještě dalších 14 letů denně od LH... Ale každopádně jsem ráda, že jsme to vyhráli :)
Skybob
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 524
Registrován: 07. 07. 2006, 13:14
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od Skybob »

Ale o tom,že Swis by údajně měl služby ČSA opustit se už nemluví... Ještě jsem něco zaslechl o Alitalii...
BB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1211
Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
Stav: Offline

Příspěvek od BB »

Skybob píše:Ale o tom,že Swis by údajně měl služby ČSA opustit se už nemluví... Ještě jsem něco zaslechl o Alitalii...
Na Swiss tlacila Lufthansa, aby vyuzival stejne handlingove spolecnosti, takze ten by mel zustat. A u Alitalie je to spis zalezitost, zda vubec bude letat :D
Pilgrim
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 727
Registrován: 13. 09. 2005, 12:37
Stav: Offline

Příspěvek od Pilgrim »

BB: to nechápu, když na ně tlačili, aby využíval stejné handlingové partnery (a to jsme pro Swiss my), tak se nic nemění, ne?

Wentie
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 149
Registrován: 19. 06. 2007, 12:47
Stav: Offline

Re: Handling pro Lufthansu

Příspěvek od Wentie »

Yankee Alpha píše:
sky píše:České aerolinie vyhrály výběrové řízení na tříleté poskytování handlingových služeb letům společnosti Lufthansa v Praze a budou od listopadu německému dopravci poskytovat služby při odbavení cestujících i letadel na ploše. Podíl ČSA na celkovém ročním odbavení v Praze se zvýší minimálně o deset procent. V současné době ČSA obslouží v Praze 5,3 milionu vlastních cestujících a 1,6 milionu zákazníků jiných dopravců (členů aliance SkyTeam - Air France, KLM, Alitalia, Korean Air, Aeroflot, Delta - i dalších společností jako jsou například Swiss, Austrian Airlines či Malév.


Tak to jsem teda vážně zvědav, kdo to bude odbavovat, když nejsou lidi a ti zkušení odcházejí.... :roll:
Já jsem teda taky zvědavá, co se týče lidských stavů v pozemním provozu, tak už teď je to našponované, a ještě dalších 14 letů denně od LH... Ale každopádně jsem ráda, že jsme to vyhráli :)
Taky jsem si vsimla, ze v "inzeratu" na pozici pracovnika odbaveni cestujicich je asi z ciste preventivnich duvodu vynechana vyska platu :|
okJET
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 88
Registrován: 06. 11. 2003, 20:57
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: Handling pro Lufthansu

Příspěvek od okJET »

Yankee Alpha píše:
sky píše:České aerolinie vyhrály výběrové řízení na tříleté poskytování handlingových služeb letům společnosti Lufthansa v Praze a budou od listopadu německému dopravci poskytovat služby při odbavení cestujících i letadel na ploše. Podíl ČSA na celkovém ročním odbavení v Praze se zvýší minimálně o deset procent. V současné době ČSA obslouží v Praze 5,3 milionu vlastních cestujících a 1,6 milionu zákazníků jiných dopravců (členů aliance SkyTeam - Air France, KLM, Alitalia, Korean Air, Aeroflot, Delta - i dalších společností jako jsou například Swiss, Austrian Airlines či Malév.


Tak to jsem teda vážně zvědav, kdo to bude odbavovat, když nejsou lidi a ti zkušení odcházejí.... :roll:
Já jsem teda taky zvědavá, co se týče lidských stavů v pozemním provozu, tak už teď je to našponované, a ještě dalších 14 letů denně od LH... Ale každopádně jsem ráda, že jsme to vyhráli :)
No u menziesu ted budou mit hromadu nepotrebnejch check-in a handling agentu vyskolenejch na LH takze bych se nebal, ze by nebylo kde brat. Rozhodne pro MAG ne dobra zprava, kdyz odchazi jejich nejvetsi zakaznik a sem zvedavej koho to bude stat misto. :twisted:
lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Re: Handling pro Lufthansu

Příspěvek od lojza »

okJET píše:
Yankee Alpha píše:
sky píše:České aerolinie vyhrály výběrové řízení na tříleté poskytování handlingových služeb letům společnosti Lufthansa v Praze a budou od listopadu německému dopravci poskytovat služby při odbavení cestujících i letadel na ploše. Podíl ČSA na celkovém ročním odbavení v Praze se zvýší minimálně o deset procent. V současné době ČSA obslouží v Praze 5,3 milionu vlastních cestujících a 1,6 milionu zákazníků jiných dopravců (členů aliance SkyTeam - Air France, KLM, Alitalia, Korean Air, Aeroflot, Delta - i dalších společností jako jsou například Swiss, Austrian Airlines či Malév.


Tak to jsem teda vážně zvědav, kdo to bude odbavovat, když nejsou lidi a ti zkušení odcházejí.... :roll:
Já jsem teda taky zvědavá, co se týče lidských stavů v pozemním provozu, tak už teď je to našponované, a ještě dalších 14 letů denně od LH... Ale každopádně jsem ráda, že jsme to vyhráli :)
No u menziesu ted budou mit hromadu nepotrebnejch check-in a handling agentu vyskolenejch na LH takze bych se nebal, ze by nebylo kde brat. Rozhodne pro MAG ne dobra zprava, kdyz odchazi jejich nejvetsi zakaznik a sem zvedavej koho to bude stat misto. :twisted:
Presne tak :roll: pro CSA to je urcite plus.Jsme zvedav, zda CSA ve FRA take prejdou k LH.Jeste by se mohla obnovit code-share spoluprace s CSA na linkach do Nemecka a byl bych naprosto spokojeny. :lol:
Yankee Alpha
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 760
Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
Oblíbené typy letadel: MD11
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od Yankee Alpha »

Pilgrim píše:BB: to nechápu, když na ně tlačili, aby využíval stejné handlingové partnery (a to jsme pro Swiss my), tak se nic nemění, ne?
Ale doteď ČSA LH nehandlovaly 8) Teď už na ně se změnou tlačit nebudou, když změnili sami...
sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

Příspěvek od sever2 »

Jo CSA ted musi bejt pro LH zajimavej partner pro lety do Nemecka. Takovy zbytecny volny kapacity :lol:
lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Příspěvek od lojza »

sever2 píše:Jo CSA ted musi bejt pro LH zajimavej partner pro lety do Nemecka. Takovy zbytecny volny kapacity :lol:
a to Vam rekl kdo? mate v CSA nejake informacni zdroje? nebo jen liche dohady nezkuseneho jednotlivce? :P asi to druhe, jako vzdy ne
:lol:
BB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1211
Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
Stav: Offline

Příspěvek od BB »

sever2 píše:Jo CSA ted musi bejt pro LH zajimavej partner pro lety do Nemecka. Takovy zbytecny volny kapacity :lol:
LH ze sve iniciativy pred cca 3 lety ukoncila codeshare na letech CSA a pochybuji, ze by se jedne ci druhe strane chtelo do obnovovani. Handling jde zcela mimo aktivity spojene s prodejem dopravy. Sice napr. Skyteam mel skvelou myslenku, ne-li snad primo dohodu, ze se navzajem budou jednotlivi clenove handlovat na svych domacich letistich a v podstate se tak jistou dobu automaticky uzaviraly handlingove smlouvy, ale nastesti uz vsem vcetne CSA doslo, ze to neni prilis vyhodne ani pro jednu stranu, nebot nekde lze sehnat levnejsi nebo kvalitnejsi handling od konkurencniho poskytovatele a nekde byla naopak domaci spolecnost nucena prodavat sve sluzby pod mistni cenou jen kvuli vzajemne reciprocite.
sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

Příspěvek od sever2 »

rika ten, kdo v CSA dobu pracoval a stejne se jeho informace omezovaly pouze na dokonalou znalost zaludnosti Erohaku........ :P
sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

Příspěvek od sever2 »

to BB,

v tom uplne souhlasim. LH si za posledni roky vytvorila naprosto dostacujici sit linek do Nemecka.
lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Příspěvek od lojza »

sever2 píše:rika ten, kdo v CSA dobu pracoval a stejne se jeho informace omezovaly pouze na dokonalou znalost zaludnosti Erohaku........ :P
:lol: chlape vy mate proste v sobe nejaky nepratelsky syndrom k CSA :? chce to jen trochu myslet, nez napsat nejaky nesmysl :cry: jak pak muze clovek reagovat.NIcmene se to alespon tady nejak rozhybe.

Odpovědět