Fórum Airways.cz

Zajimal by me vas nazor na planovnou expanzi ryanairu z letiste Milano. Zprava na Airways pise o bazovani dalsich 24 letadel a az 50 novych linkach. Zajimalo by me, kam si myslite, ze by mohl FR od tama zacit litat. A jeste pripadne sance destinaci v CR. Diky za nazory.

j.ree píše:Zajimal by me vas nazor na planovnou expanzi ryanairu z letiste Milano. Zprava na Airways pise o bazovani dalsich 24 letadel a az 50 novych linkach. Zajimalo by me, kam si myslite, ze by mohl FR od tama zacit litat. A jeste pripadne sance destinaci v CR. Diky za nazory.

Tak na tuhle expanzi jsem hodně zvědavej, protože z Milána už FR lítá skoro všude... A jednoznačnou šanci vidím pro BRQ, linka do Milána 3-4x týdně Vedení letiště se aspoň podle vyjádření z médií snaží o linku do Itálie, takže si myslím, že to až takovej nesmysl není. Ostatně vedení BRQ se snaží o zavedení několika spojení, ale zatím nic moc...

no taky otázka prestiže asi nechtej nechat "zahambit" easy a nedivil bych se kdyby litali stejný linky a vnitrostani lety z mxp sou myslim taky docela lukrativní...i když easy tam maj asi dobrý jmeno...

Ja jsem prave taky strasne moc zvedavy na to. Samozrejme ze by bylo fajn kdyby doslo i na jine letiste z cr. Protoze si myslim, ze kdyz se podari linka PRG - DUB, tak zavedou spoj Milan - Praha. To je podle me jiste. Ale moc rad bych byl, kdyby zacal litat OSR ...

Mr.Pexesso píše:Tak na tuhle expanzi jsem hodně zvědavej, protože z Milána už FR lítá skoro všude...

no právěže Ryan lítá z Bergáma, který označuje jako Milán. je to tuším tak 60km po dálnici. takže na letišti Malpensa
(který není o moc blíž než Bergámo pokud vím) by byl nováčkem.

pepa007 píše:no právěže Ryan lítá z Bergáma, který označuje jako Milán. je to tuším tak 60km po dálnici. takže na letišti Malpensa
(který není o moc blíž než Bergámo pokud vím) by byl nováčkem.

A tak přece nemuze litat uplne ty same destinace ...

j.ree píše:A tak přece nemuze litat uplne ty same destinace ...

No nejspíš by tam ty linky přesunul. Na malpense může teoreticky těžit i z cestujících, kteří tam přilítnou s někým jiným, což v bergámu moc nehrozí.

to je stejně dobrý když se někde píše že FR lítá do Milána, přitom přistává na nějakým plácku v Bergamu, který je co si pamatuju na dálnici před milánem a to ještě několik destíek km. Kdežto MXP je až za Milánem )

tady je vidět že používání IATA zkratek neni frajeřina ale nutnost

bugr píše:to je stejně dobrý když se někde píše že FR lítá do Milána, přitom přistává na nějakým plácku v Bergamu, který je co si pamatuju na dálnici před milánem a to ještě několik destíek km. Kdežto MXP je až za Milánem )

tady je vidět že používání IATA zkratek neni frajeřina ale nutnost

no ale jak jsem říkal malpensa je od města zhruba stejně daleko jako bergámo pokud vím...

to +- jo ale když poletí člověk do "Milána" a octne se v Bergámu a bude muset na přestup tak to bude asi problém. Tak jsem to myslel, pokud někde potřebuješ přestoupit tak je ti u pr..... kde je tam jaký město

jsem myslel ze se tady budem bavit o expanzi na malpense, jejim moznem prinosu pro cr a ne o prestupech...

j.ree píše:jsem myslel ze se tady budem bavit o expanzi na malpense, jejim moznem prinosu pro cr a ne o prestupech...

tos myslel špatně

no ono to bude mít maximálně ekonomický přínos pro FR a pro MXP ale pro nás asi těžko.....