Tak me napadlo, jestli neni teda lepsi si koupit normalni zpatecni letenku (ktera muze stat cca 1300 dolaru) a pak jednoduse nazpatek neletet. Je v tom nejaky problem?
One way letenky
-
Snehulak
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 106
- Registrován: 14. 07. 2005, 13:56
- Stav: Offline
One way letenky
Chtel bych se zeptat jestli nekdo nevi proc one-way tickety jsou o tolik drazsi nez bezny zpatecni letenky? Dival jsem se na prosinec na PRG-SFO a nestacil jsem se divit - z evropskych dopravcu nejlevnejsi BA za 1800 dolaru, KLM, AF za 3700
.
Tak me napadlo, jestli neni teda lepsi si koupit normalni zpatecni letenku (ktera muze stat cca 1300 dolaru) a pak jednoduse nazpatek neletet. Je v tom nejaky problem?
Tak me napadlo, jestli neni teda lepsi si koupit normalni zpatecni letenku (ktera muze stat cca 1300 dolaru) a pak jednoduse nazpatek neletet. Je v tom nejaky problem?
-
ziletka
- Cestující First Class

- Příspěvky: 780
- Registrován: 07. 04. 2007, 16:52
- Bydliště: Brumov-Bylnice
- Stav: Offline
Re: One way letenky
Rozhodne nebude problem pokud si koupis zpatecku a nakonec ji nevyuzijes....Snehulak píše:Chtel bych se zeptat jestli nekdo nevi proc one-way tickety jsou o tolik drazsi nez bezny zpatecni letenky? Dival jsem se na prosinec na PRG-SFO a nestacil jsem se divit - z evropskych dopravcu nejlevnejsi BA za 1800 dolaru, KLM, AF za 3700.
Tak me napadlo, jestli neni teda lepsi si koupit normalni zpatecni letenku (ktera muze stat cca 1300 dolaru) a pak jednoduse nazpatek neletet. Je v tom nejaky problem?
-
Alexx
- Vítěz kategorie Po přistání... 2012

- Příspěvky: 598
- Registrován: 05. 10. 2007, 08:33
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Karviná, Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
V téhle souvislosti mě napadá taková věc - dá se ten druhý (zpáteční) let zrušit? Pro tu společnost by mělo být výhodné vědět předem že můžou to místo prodat, pro cestujícího taky, protože by dostal nějaké $$$ zpět.
Zatím jsem lítal jenom lowcostama po evropě a tady se nějaké zpáteční moc neřeší, takže se v tomhle vůbec nevyznám.
Zatím jsem lítal jenom lowcostama po evropě a tady se nějaké zpáteční moc neřeší, takže se v tomhle vůbec nevyznám.
-
wampa
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 386
- Registrován: 12. 09. 2005, 20:46
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Ja si osobmne myslim, ze oni s takovyma lidma pocitaji, proto se take na zpatecnich letenkach uvadi ze by jsi ji mel nekolik dni pred planovanym odletem potvrdit.Alexx píše:V téhle souvislosti mě napadá taková věc - dá se ten druhý (zpáteční) let zrušit? Pro tu společnost by mělo být výhodné vědět předem že můžou to místo prodat, pro cestujícího taky, protože by dostal nějaké $$$ zpět.
Zatím jsem lítal jenom lowcostama po evropě a tady se nějaké zpáteční moc neřeší, takže se v tomhle vůbec nevyznám.
-
Luko2
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 355
- Registrován: 03. 11. 2004, 12:21
- Bydliště: UL
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
-
salam
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 356
- Registrován: 14. 08. 2006, 17:33
- Stav: Offline
ziletka, Alexx, wampa: bez urážky, ale v některých věcech není dobré radit, když o tom nic nevíte, případně si jenom něco osobně myslíte. Představte si, že by vás Snehulak poslechl a letěl třeba s NWA, které by mu v libovolné kombinaci:
1. Naúčtovaly cenový rozdíl.
2. Nedovolily boarding.
3. Smazaly bez náhrady všechny míle a zrušily jeho FFP členství.
To vše podle General Rules NWA, Rule 70, part C a zvláště D. Tohle konkrétně jsou sice domestic rules, ale rozhodně bych se před nějakými kouzly s letenkou raději přesně informoval.
Páč se mi to z toho jejich webu blbě stahovalo a pak v tom strašném dokumentu ještě hůř hledalo, tady je citace:
C) USE OF COUPONS FROM TWO OR MORE TICKETS ISSUED AT ROUND
TRIP FARES FOR THE PURPOSE OF CIRCUMVENTING APPLICABLE
TARIFF RULES (SUCH AS ADVANCE PURCHASE/MINIMUM STAY
REQUIREMENT) IS NOT PERMITTED. NW AGENTS AND
AUTHORIZED TRAVEL AGENTS ARE PROHIBITED FROM ISSUING
TICKETS, COMMONLY REFERRED TO AS "BACK TO BACK TICKETING",
WITH THE INTENT TO ABUSE AND/OR MISUSE RESTRICTED ROUND
TRIP FARES. AGENTS FOUND ISSUING SUCH TICKETS MAY BE LIABLE
FOR THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID AND THE FARE
FOR TRANSPORTATION USED. IN ADDITION, IN EXERCISE OF ITS
REASONABLE DISCRETION, NW MAY, TAKE SUCH ACTION IN RELATION
TO AN OFFENDING PASSENGER’S WORLDPERKS ACCOUNT, INCLUDING
TERMINATION OF MEMBERSHIP AND FORFEITURE OF ACCRUED MILES.
NW HAS THE RIGHT TO DENY TRANSPORTATION TO PASSENGERS FOUND
UTILIZING TICKETS IN THIS MANNER UNLESS THE DIFFERENCE
BETWEEN THE FARE PAID AND THE FARE FOR TRANSPORTATION USED
IS COLLECTED.
D) THE PURCHASE AND USE OF ROUND TRIP TICKETS FOR THE PURPOSE OF
ONE-WAY TRAVEL ONLY, KNOWN AS “THROWAWAY TICKETING” IS PROHIBITED BY NW.
1. Naúčtovaly cenový rozdíl.
2. Nedovolily boarding.
3. Smazaly bez náhrady všechny míle a zrušily jeho FFP členství.
To vše podle General Rules NWA, Rule 70, part C a zvláště D. Tohle konkrétně jsou sice domestic rules, ale rozhodně bych se před nějakými kouzly s letenkou raději přesně informoval.
Páč se mi to z toho jejich webu blbě stahovalo a pak v tom strašném dokumentu ještě hůř hledalo, tady je citace:
C) USE OF COUPONS FROM TWO OR MORE TICKETS ISSUED AT ROUND
TRIP FARES FOR THE PURPOSE OF CIRCUMVENTING APPLICABLE
TARIFF RULES (SUCH AS ADVANCE PURCHASE/MINIMUM STAY
REQUIREMENT) IS NOT PERMITTED. NW AGENTS AND
AUTHORIZED TRAVEL AGENTS ARE PROHIBITED FROM ISSUING
TICKETS, COMMONLY REFERRED TO AS "BACK TO BACK TICKETING",
WITH THE INTENT TO ABUSE AND/OR MISUSE RESTRICTED ROUND
TRIP FARES. AGENTS FOUND ISSUING SUCH TICKETS MAY BE LIABLE
FOR THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID AND THE FARE
FOR TRANSPORTATION USED. IN ADDITION, IN EXERCISE OF ITS
REASONABLE DISCRETION, NW MAY, TAKE SUCH ACTION IN RELATION
TO AN OFFENDING PASSENGER’S WORLDPERKS ACCOUNT, INCLUDING
TERMINATION OF MEMBERSHIP AND FORFEITURE OF ACCRUED MILES.
NW HAS THE RIGHT TO DENY TRANSPORTATION TO PASSENGERS FOUND
UTILIZING TICKETS IN THIS MANNER UNLESS THE DIFFERENCE
BETWEEN THE FARE PAID AND THE FARE FOR TRANSPORTATION USED
IS COLLECTED.
D) THE PURCHASE AND USE OF ROUND TRIP TICKETS FOR THE PURPOSE OF
ONE-WAY TRAVEL ONLY, KNOWN AS “THROWAWAY TICKETING” IS PROHIBITED BY NW.
-
skater
- Cestující First Class

- Příspěvky: 706
- Registrován: 08. 05. 2006, 21:13
- Stav: Offline
Sněhuláku,salam píše:ziletka, Alexx, wampa: bez urážky, ale v některých věcech není dobré radit, když o tom nic nevíte, případně si jenom něco osobně myslíte. Představte si, že by vás Snehulak poslechl a letěl třeba s NWA, které by mu v libovolné kombinaci:
1. Naúčtovaly cenový rozdíl.
2. Nedovolily boarding.
3. Smazaly bez náhrady všechny míle a zrušily jeho FFP členství.
To vše podle General Rules NWA, Rule 70, part C a zvláště D. Tohle konkrétně jsou sice domestic rules, ale rozhodně bych se před nějakými kouzly s letenkou raději přesně informoval.
Páč se mi to z toho jejich webu blbě stahovalo a pak v tom strašném dokumentu ještě hůř hledalo, tady je citace:
C) USE OF COUPONS FROM TWO OR MORE TICKETS ISSUED AT ROUND
TRIP FARES FOR THE PURPOSE OF CIRCUMVENTING APPLICABLE
TARIFF RULES (SUCH AS ADVANCE PURCHASE/MINIMUM STAY
REQUIREMENT) IS NOT PERMITTED. NW AGENTS AND
AUTHORIZED TRAVEL AGENTS ARE PROHIBITED FROM ISSUING
TICKETS, COMMONLY REFERRED TO AS "BACK TO BACK TICKETING",
WITH THE INTENT TO ABUSE AND/OR MISUSE RESTRICTED ROUND
TRIP FARES. AGENTS FOUND ISSUING SUCH TICKETS MAY BE LIABLE
FOR THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID AND THE FARE
FOR TRANSPORTATION USED. IN ADDITION, IN EXERCISE OF ITS
REASONABLE DISCRETION, NW MAY, TAKE SUCH ACTION IN RELATION
TO AN OFFENDING PASSENGER’S WORLDPERKS ACCOUNT, INCLUDING
TERMINATION OF MEMBERSHIP AND FORFEITURE OF ACCRUED MILES.
NW HAS THE RIGHT TO DENY TRANSPORTATION TO PASSENGERS FOUND
UTILIZING TICKETS IN THIS MANNER UNLESS THE DIFFERENCE
BETWEEN THE FARE PAID AND THE FARE FOR TRANSPORTATION USED
IS COLLECTED.
D) THE PURCHASE AND USE OF ROUND TRIP TICKETS FOR THE PURPOSE OF
ONE-WAY TRAVEL ONLY, KNOWN AS “THROWAWAY TICKETING” IS PROHIBITED BY NW.
podvádět se nemá, ale pokud nejsi členem NW FFP, šel bych do risku a koupil round trip a zpátečku neproletěl. Těžko ti budou dokazovat úmysl, žes to zamýšlel předem. Boarding ti nezakážou, při letu tam to na tobě snad nepoznají, a zpátky už přece letět nechceš. A neříkejte mi, že letecké společnosti pokutují všechny, kteří "nestihnou" svůj let....
-
salam
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 356
- Registrován: 14. 08. 2006, 17:33
- Stav: Offline
Tady nejde o NWA - jen jsem uvedl konkrétní příklad. Řekl bych, že něco podobného (možná ne až tak striktního) budou mít všechny společnosti (jsem líný to hledat).
Nikdo také neříká, "že letecké společnosti pokutují všechny, kteří "nestihnou" svůj let..." Ale znáte to - náhoda je blbec. Lidé zodpovědní za yield management dostanou nový bonus scheme a pasažér se pak bude divit, proč ho nechtějí pustit do letadla
.
Ale každý má samozřejmě naprostou svobodu dělat si, co chce, jen je dobré znát případné následky
.
Neobhajuji tady to stupidní pravidlo, o kterém si ostatně myslím, že je výplodem chorých mozků, jen na ně upozorňuji.
Nikdo také neříká, "že letecké společnosti pokutují všechny, kteří "nestihnou" svůj let..." Ale znáte to - náhoda je blbec. Lidé zodpovědní za yield management dostanou nový bonus scheme a pasažér se pak bude divit, proč ho nechtějí pustit do letadla
Ale každý má samozřejmě naprostou svobodu dělat si, co chce, jen je dobré znát případné následky
Neobhajuji tady to stupidní pravidlo, o kterém si ostatně myslím, že je výplodem chorých mozků, jen na ně upozorňuji.
-
Snehulak
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 106
- Registrován: 14. 07. 2005, 13:56
- Stav: Offline
No diky za vsecky mozny odpovedi. Kazdopadne: urcite nechci letet s LOTem pres 24 hodin, ani s Deltou kolem 20. V uvahu prichazeji pouze BA, AF, KLM, LH, UA, jelikoz tyhle maji tychle lety s jednim prestupem (takze to trva cca nejakych 15 hodin, coz je snesitelna doba). Hlavni duvod pro tohle je ze potahnu dve maly (rok a 4 roky )deti, takze cim kratsi doba, tim lip. Z techle to zatim nejlip to vychazi s BA, za "pouhych" 1800 dolacu ... fakt mnamka ...
Ted k tomu zpatecnimu tarifu - lze ten let zpatky legalne zrusit? Alespon nejak? Tzn. po priletu normalne zavolat na kancelar spolecnosti a rict, nazpatek uz neletim, nehodi se mi to ... Ne ze bych chtel nejaky penize nazpatek (i kdyz nevadilo by to
), ale nejak jim to slusne rict ze se mnou nemaji pocitat ...
Jinak jeste k tem prepravnim podminkam - vzhledem ze tam poletim na pracovni vizum (nikoli na turisticky), tak by to ciste teoreticky mohli odhalit uz na letisti (tezko poletim na pracovni vizum s platnosti na 3 roky na 2 tydny ...).
Ted k tomu zpatecnimu tarifu - lze ten let zpatky legalne zrusit? Alespon nejak? Tzn. po priletu normalne zavolat na kancelar spolecnosti a rict, nazpatek uz neletim, nehodi se mi to ... Ne ze bych chtel nejaky penize nazpatek (i kdyz nevadilo by to
Jinak jeste k tem prepravnim podminkam - vzhledem ze tam poletim na pracovni vizum (nikoli na turisticky), tak by to ciste teoreticky mohli odhalit uz na letisti (tezko poletim na pracovni vizum s platnosti na 3 roky na 2 tydny ...).
-
wampa
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 386
- Registrován: 12. 09. 2005, 20:46
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Konecne jsem pochopil proc chce nekdo letet jen jednim smerem a nevracet (klidne i oklikou) se zpet.Snehulak píše:Jinak jeste k tem prepravnim podminkam - vzhledem ze tam poletim na pracovni vizum (nikoli na turisticky), tak by to ciste teoreticky mohli odhalit uz na letisti (tezko poletim na pracovni vizum s platnosti na 3 roky na 2 tydny ...).
Jeste mne napadal terorista,ale tomu by let zpet byl uplne ukradeny.
-
Night fly
- Kapitán

- Příspěvky: 3110
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Stav: Offline
Ano, lze. Mne se to stalo za dlouhodobeho pobytu v Kanade, kdy jsem se potreboval vratit asi o 3 mesice driv, nez jak jsem mel zpatecku, nicmene nebylo boha dostat me do nejakeho drivejsiho letadla te spolecnosti. A tak jsem si koupil u jine spolecnosti one-wayku a puvodni zpatecni let zrusil.Snehulak píše:Ted k tomu zpatecnimu tarifu - lze ten let zpatky legalne zrusit? Alespon nejak? Tzn. po priletu normalne zavolat na kancelar spolecnosti a rict, nazpatek uz neletim, nehodi se mi to ...


