Stránka 1 z 1

Tragédie na CDG

Napsal: 24. 05. 2004, 13:17
od Florian
Co říkáte na tu tragédii s tím novým terminálem 2E na pařížském letišti z 23.5.2004? Docela síla nemyslíte?


Upraveno - Florian on 24/05/2004 13:18:23

Upraveno - Florian on 24/05/2004 20:19:58

Tragédie na CDG

Napsal: 24. 05. 2004, 21:47
od Zlin142
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Co říkáte na tu tragédii s tím novým terminálem 2E na pařížském letišti z 23.5.2004? Docela síla nemyslíte?


Upraveno - Florian on 24/05/2004 13:18:23

Upraveno - Florian on 24/05/2004 20:19:58
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Je to hrozná tragédie! Pokud by se to stalo na bizarním Terminálu 1, tak bych po pravdě řečeno ani nebyl příliš překvapený, ale tenhle fungl nový a ultra moderní?
Každopádně se potvrzují moje slova, že CDG nemá šanci soupeřit s LHR nebo FRA. Už aby byly KLM ve SkyTeamu a v AMS získaly důstojný hub, protože CDG je ostuda.

Tragédie na CDG

Napsal: 25. 05. 2004, 10:30
od Florian
V novinách jsem četl, že Air France a ještě jedna letecká společnost naléhala na stavební firmu s výhružkama žalob, pokud nebude terminál co nejdřív hotovej, ale kdo ví, jak to všechno bylo a bude..... S Air France to jde teď taky nějak z kopce jak to tak pozoruju....

Tragédie na CDG

Napsal: 26. 05. 2004, 01:57
od Jano
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Už aby byly KLM ve SkyTeamu a v AMS získaly důstojný hub, protože CDG je ostuda.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

SkyTeam ziska hned niekolko skvelych hubov: AMS, DTW, MSP, NRT.

--Jano

Tragédie na CDG

Napsal: 27. 05. 2004, 19:53
od sever2
CDG mozna nemaji lidi moc radi, ale oproti FRA a LHR ma jednu strasne velkou vyhodu.....moznost expandovat. FRA je dost limitovane a tu vystavbu ctvrte drahy ted odsunuly a nebude hotova driv nez 2009. LH dobre vedely, proc zvolit dual-hub strategii. LHR je FRA v blede modrem a navic u cestujicich taky neni zrovna v oblibe, ale uvidime, asi to bude za par let uplne jine letiste.

Paradox je, ze dve (co se tyce expanze) nejperspektivnejsi letiste Evropy AMS a CDG se "sesly" ve SkyTeam.





Změněno uživatelem - sever2 na 27/05/2004 19:56:49

Tragédie na CDG

Napsal: 27. 05. 2004, 20:56
od Florian
To jo no, to máš pravdu, ukáže se časem.

Tragédie na CDG

Napsal: 28. 05. 2004, 19:32
od sever2
Na MUC taky ze zacatku chybela jakakoliv dekorace. Rikalo se mu bile letiste. Treba se to na CDG taky zmeni. Jinak, z fotek interieru CDG 2F a 2E bych zase ocenil prostornost. Neni nic horsiho, nez nekomu pri nastup dychat na zada.

Tragédie na CDG

Napsal: 29. 05. 2004, 00:35
od Zlin142
jano: myšleno bylo samozřejmě EVROPSKÝ hub SkyTeamu

sever2: potenciál CDG pro expanzi je sice skvělá věc, ale z uživatelského hlediska je současný stav téměř katastrofální, po nedělním neštěstí ještě víc.

"Vzdušnost" Terminalu 2 a 2E/F zejména je bez diskuse a jistě devizou pokud jde o atraktivnost pro klipy U2. Jenže když na odbavovací straně není téměř kde se najíst, vyměnit peníze nebo si jen sednout, tak architektonická extravagance je k ničemu dle mého názoru.

Tragédie na CDG

Napsal: 29. 05. 2004, 10:50
od Florian
Zlatá PRG :-)))

Tragédie na CDG

Napsal: 29. 05. 2004, 21:40
od sever2
to Zlin,
to je pochopitelne pravda. Chtel jsem jen pripomenout, ze CDG je i pres tuto "nepouzitelnost" dost cenne a predevsim pro AF. Kavarnicky se tam mohou objevit kdykoliv, ale FRA ani LHR si proste dalsi volnej prostor v okoli z prstu nevycucaj.

Tragédie na CDG

Napsal: 29. 05. 2004, 21:45
od sever2
...ne ze by teda bylo staveni novych VPD pro letiste jako FRA a LHR jedinou cestou, jak zvysovat pocty pasazeru/pohybu/trzeb/zisku. Ovsem minimalne je treba zajistit dostatecne prostory, kde by se daly ty stovky lidi z A380 slusne odbavit. A v tom pokulhava hlavne FRA. Uz ted tam dost velky pocet letadel stoji na vzdalenych stojankach.