29. 02. 2008 - Linka Českých aerolinií do Berlína oslaví 60 let existence
Berlín je druhým největším městem Evropské unie. Patří zároveň k turisticky nejnavštěvovanějším městům Německa. Berlín je znám svým kulturním a uměleckým zázemím a mezinárodní atmosférou.
Zdá se mi divné, že by Berlín byl 2. největším městem v EU. Co třeba Londýn, Paříž, Madrid
Nicolas píše:29. 02. 2008 - Linka Českých aerolinií do Berlína oslaví 60 let existence
Berlín je druhým největším městem Evropské unie. Patří zároveň k turisticky nejnavštěvovanějším městům Německa. Berlín je znám svým kulturním a uměleckým zázemím a mezinárodní atmosférou.
Zdá se mi divné, že by Berlín byl 2. největším městem v EU. Co třeba Londýn, Paříž, Madrid
Je to hraní s oficiálním a neoficiálním územím města. Paříž je sice mnohem větší než Berlín, ale předměstí jsou oficiálně samostatnými městy. Berlín je počítán včetně předměstí, které se kdysi jako samostatné obce spojila do Velkého Berlína. Podobně to bylo v Praze.
Mimochodem Postupim jako jediná se nepřipojila a toto rozhodnutí městské rady Postupimi mělo pro město fatální důsledky o pár desetiletí později, protože kdyby se k Berlínu připojila, stala se územím Západního Berlína, takto připadla NDR.
07. 04. 2008 - České aerolinie prodloužily smlouvu na pronájem letounu Airbus A310 s Air India na další rok
Air India je největším mezinárodním leteckým dopravcem v Indii, který létá do více než 90 domácích i mezinárodních destinací. Létá se 115 letadly, z nichž 16 je typu Airbus A310. V roce 2007 došlo ke sloučení leteckých společností Indian a Air India v jedinou, která nadále vystupuje pod jménem Air India, ještě v témž roce se nová Air India stala členem aliance Star. Od roku 2004 Air India provozuje také nízkonákladovou dceřinou společnost Air India Express.
Nicolas: Brusel má třeba oficiálně jenom asi 150 000 obyvatel, protože úředně všechny městské čtvrti kousek dál od centra mají svojí samostatnou radnici a vystupují samostatně. Troufám si říct, že podle toho taky ty předměstí Bruselu vypadají
Čistě statisticky a oficiálně je ta tisková zpráva úplně košer
AFAIK Air India je airline partner programu Miles and More, rozhodne nie clen *A. T.j. je mozne zbierat na letoch AI award mile do M&M a utracat svoje mile na award letenky na AI, to je vsetko.
Orus-x píše:Nicolas: Brusel má třeba oficiálně jenom asi 150 000 obyvatel, protože úředně všechny městské čtvrti kousek dál od centra mají svojí samostatnou radnici a vystupují samostatně. Troufám si říct, že podle toho taky ty předměstí Bruselu vypadají
Čistě statisticky a oficiálně je ta tisková zpráva úplně košer
O tom jsme se už bavili, pouze jsem využil stejné téma, abych upozrnil na chybu Tiskového oddělení, když tvrdí, že AI jsou členy Star Alliance.
Star Aliance.. jejiz clenem je Austrian , tato spolecnost spolupracuje velmi uzce s nekterymi leteckymi spolecnostmi mezi nimiz je i Air India..neni tedy clenem, ale spolupracuje se spolecnosti Austrian, stejne jako CSA..tak mozna proto tiskove oddeleni uvedlo, ze je clenem Star.. ..
casiophea píše:Star Aliance.. jejiz clenem je Austrian , tato spolecnost spolupracuje velmi uzce s nekterymi leteckymi spolecnostmi mezi nimiz je i Air India..neni tedy clenem, ale spolupracuje se spolecnosti Austrian, stejne jako CSA..tak mozna proto tiskove oddeleni uvedlo, ze je clenem Star.. ..
AI nejsou členem žádné aliance. (Nespolupracují pouze s OS, ale i jinými členy Star.)
Stejně jako ČSA Už je to nějaký pátek (pár let), co OK a OS code-sharovou smlouvu nemají.
Prostě Tiskové oddělení udělalo chybu, proč ji udělalo, je podle mne irelevantní.
mas jiste pravdu, ja nepopiram, ze neudelalo tiskove odd.chybu...jen jsem zapremyslela proc???..
nevim..myslim si stejne jako ty, ze je to irelevantni..
treba nam to nekdo vysvetli...
omlouvam se pokud vyznel muj prispevek jinak...
..
