Fórum Airways.cz

ahoj, potrebuju poradit s nasledujicimi otazkama

1) Airbone Weather Radar in the contour mode is used for

a) identifying areas of maximum turbulence within a cloud
b) identifying rain bearing clouds
c) long range mapping
d) short range mapping

2) If manually synchronising AC generators using the lamps dark method:
a)The generators are switched on when the lamps are bright.
b)The generators are switched on when the lamps are dark.
c)The generators are switched on when the lamps are flashing.
d)The generators are switched on when the lamps are just flashing.

diky moc

1A - na hranicich kontur je velky rozdil v hustote srazek a tedy potencialni windshear a turbulence
2B - pokud jsou obe lampy dark, bezi generatory synchro a pripoji se do systemu

diky, jenom mi porad vrta mou nevzdelanou hlavou ten mod CONTOUR. v detekci srazek mi prijde stejne jako v barevnem modu

a ja myslel, ze te tam v te Anglii nic nenaucili

Proboha z čeho to je?

1)sázím na c)

2) to nepamatuju ani já...
tak c) at máš z čeho vybírat...

No, myslím že 1B. Radar neukazuje turbulenci, ale srážky.

souhlasím s Phantomski ... tenké bílé linie kole černých skvrn je silná turbulence viz ATPL Oxford BOOK 11 Radio Navigation - 10-3

Josef píše:No, myslím že 1B. Radar neukazuje turbulenci, ale srážky.

Radar neukazuje CAT, ale turbulence v mraku muzes urcit podle gradientu srazek. Doufam ze to rikam dobre

františek dobrota píše:Proboha z čeho to je?

1)sázím na c)

2) to nepamatuju ani já...
tak c) at máš z čeho vybírat...

diky, usnadnil jsi mi to