Fórum Airways.cz

Jedna z veci na ktere jsem trochu zarlil je ze LOT zacal letat Beijing z Varsavy ale po 2 mesicu LOT tuto linku rusi..

1 pry nedostatek letounu jelikoz jejich B787 ktere meli byt dodany 2008 budou az v 2010 apak tehdy mohou zacit expandovat

2 pry lety jsou velice drahe jelikoz nemaji prava letat pres Rusko (neni to soucasti valku o veprove apod. mezi Polskem a Moskvou?)

i kdyz zatim oproti CSA maji trochu vyhodu ze maji jiz letouny dalkovek objednane ale zatim se nic nedeje.. nadeje pro OK aby se dalo do kupy a mozna pres noveho majitele dostalo dalkovky tez a zacaly tu neco v Asii...?

No slyšel jsem, že Air China by měla začít létat kromě TXL také WAW, tak třeba budou mít s LOTem codeshare, či co.........
Ale obecně je s těmi B787 kříž... letecká doprava jejich absenci pocítí určitě zásadnějším způsobem než zpoždění A380, ještě to bude zajímavé...

Pokud nový majitel bude mít jasný zájem na rozvoji dálkovek, pak je to určitě dobrá zpráva. Bude záležet na tom, jak zpoždění dreamlinerů ovlivní další plány LOTu, případně jestli společnost nebude chtít jejich absenci nějak kompenzovat, protože je zjevné, že kdo zaváhá, ten se "nenažere".

S radostí Vám oznamujeme, že od 29. 5. 2012 zahajujeme pravidelné lety Varšava – Peking.
Ve Vašich GDS najdete naši nabídku v pondělí 20. února.

Lety do Pekingu budou provozovány letadly Boeing 767-300ER. Celková kapacita tohoto letounu je 247 míst (z toho 18 míst ve třídě business). Menu pro cestující ve třídě business připravil šéfkuchař Robert Sowa . Cestující budou moci využít nabídku nealkoholických a alkoholických nápojů (včetně široké palety mezinárodních vín). Komfort cestování zajistí pohodlná sedadla.

Boeing 767-300ER má 229 míst v ekonomické kabině rozmístěných ve 33 řadách v konfiguraci 2-3-2. Během letu cestujícím promítáme filmy na obrazovku umístěnou nad hlavami cestujících. V ekonomické třídě cestujícím nabízíme široký výběr jídel, nealkoholických nápojů a mezinárodních a polských novin.
V blízké budoucnosti (2012) naše lety do Pekingu budou obsluhovány jedním z nejmodernějších a nejrychlejších letadel – Boeingem 787 – „Dreamliner“ (kapacita 250 sedadel). Inovativní systém osvětlení kabiny pomůže překonat obtíže spojené s překonáváním časových pásem.

Pohodlí cestujícím, kteří budou na varšavském letišti přestupovat, zajistí moderní Transfer Centra. Dvě z nich byla otevřena v březnu 2011 s cílem zvýšit pohodlí transferových cestujících. Během pobytu na letišti Vás zveme do našich salonků Executive Lounge, mnoha obchodů, kaváren a restaurací. Nejvzdálenější gaty jsou od sebe ve vzdálenosti 35 minut klidnou chůzí. Rádi bychom také zdůraznili, že letiště je plně připravené zajistit pohodlnou obsluhu cestujících s omezením pohybu, stejně jako nedoprovázeným dětem.

takže avizovaný Peking je pro LOT náhradou za rušenou Hanoi...

http://worldairlinenews.wordpress.com/2 ... d-beijing/

Presne... Hanoi nevysel a ted se chysta Peking.... snad jim to vydrzi. Ale stale si myslim ze bez B787 to nejde.... produkt na 767 je dost stary...

s 767 do USA by mohlo byt OK jelikoz tam jsou "jine standardy" ale v Asii -dokonce i v Cine- by to bylo hodne pod prumer....

MS743 píše:Presne... Hanoi nevysel a ted se chysta Peking.... snad jim to vydrzi. Ale stale si myslim ze bez B787 to nejde.... produkt na 767 je dost stary...

Podle toho co jsem slyšel tak zrušení linky LOT do Hanoje obnovilo zájem Vietnam Airlines otevřít příští rok přímou linku do tohoto regionu, preferencí je Praha. Uvidíme jestli z tohodle mraku zaprší nebo ne...

romul píše: Podle toho co jsem slyšel tak zrušení linky LOT do Hanoje obnovilo zájem Vietnam Airlines otevřít příští rok přímou linku do tohoto regionu, preferencí je Praha. Uvidíme jestli z tohodle mraku zaprší nebo ne...

Fáma

PDan píše:

romul píše: Podle toho co jsem slyšel tak zrušení linky LOT do Hanoje obnovilo zájem Vietnam Airlines otevřít příští rok přímou linku do tohoto regionu, preferencí je Praha. Uvidíme jestli z tohodle mraku zaprší nebo ne...

Fáma

Tak Vietnam Airlines se už pomalu tlačí do Prahy, aby taky ne žije tu přes 60 tisíc Vietnamců a většina pochází z okolí Hanoje. To je jedna z mála linek z Prahy která by se uživila...

For one week period in July and August 2012, Vietnam Airlines is changing intermediate stop for service between Hanoi and London Gatwick. From 03JUL12 to 10JUL12, departure from Gatwick will operate via Prague. From 14AUG12 to 21AUG12, Hanoi departure will operate via Prague.

AirDroid píše:

PDan píše:

romul píše: Podle toho co jsem slyšel tak zrušení linky LOT do Hanoje obnovilo zájem Vietnam Airlines otevřít příští rok přímou linku do tohoto regionu, preferencí je Praha. Uvidíme jestli z tohodle mraku zaprší nebo ne...

Fáma

Tak Vietnam Airlines se už pomalu tlačí do Prahy, aby taky ne žije tu přes 60 tisíc Vietnamců a většina pochází z okolí Hanoje. To je jedna z mála linek z Prahy která by se uživila...

For one week period in July and August 2012, Vietnam Airlines is changing intermediate stop for service between Hanoi and London Gatwick. From 03JUL12 to 10JUL12, departure from Gatwick will operate via Prague. From 14AUG12 to 21AUG12, Hanoi departure will operate via Prague.

Mista prodana jako charter.