Fórum Airways.cz

http://www.flightlevel350.com/Aircraft_ ... 10812.html

neco podobnyho vidim poprve..... mate nekdo zkusenost? popripade z jakeho duvodu zustaly zatazeny.... mala hmotnost?

Jestli koukáme na stejné video, tak já ty vztlaky vidím vysunuté.

Jsou vysunute, asi bednyho zmatlo, ze je to jiny system, nez treba na B737, ze tady jsou spis "sklopene" nez vysunute ven z profilu kridla....

V tomto článku je alespoň základní rozdělení vztlakových klapek.
http://ms-fs2004.wz.cz/kokpit.html

Na A300/310 je možné na vzlet vysunout pouze sloty a vztlakové klapky zůstanou zasunuty

Eagle
diky tohle jsem netusil.....

To, co vypadá jako vysunutá klapka, je all speed aileron (ASA), křidélko umístěné zhruba za motorem (dál na křídle jsou pro klonění už jen spoilery), který je právě díky vysunutí slotů v "drop" poloze, tedy mírně vychýlené dolů...po startu je vidět, jak se hýbe na obě strany...

františek dobrota píše:To, co vypadá jako vysunutá klapka, je all speed aileron (ASA), křidélko umístěné zhruba za motorem (dál na křídle jsou pro klonění už jen spoilery), který je právě díky vysunutí slotů v "drop" poloze, tedy mírně vychýlené dolů...po startu je vidět, jak se hýbe na obě strany...

Aha, takze pokud jsem to dobre pochopil, tak opravdu startuje bez klapek?

Ano tohle bylo se zasunutými klapkami, vysumuty pouze sloty..ale samozřejmě to jde i s klapkama.

františek dobrota píše:Ano tohle bylo se zasunutými klapkami, vysumuty pouze sloty..ale samozřejmě to jde i s klapkama.

Aaaaha tak to se teda kaju za dezinformaci...