Fórum Airways.cz

Zakládám tímto nové diskusní vlákno, kde budeme soustřeďovat poznámky k cestě pana Sůry, která bude na pokračování vycházet na iDnes. Předpokládám, že bude hodně co komentovat a uvádět na pravou míru letmé letecké dojmy pana redaktora. Pro začátek: dobrý nákup

Link: http://ekonomika.idnes.cz/sledujte-reda ... oprava_ven

Mozna by nebylo od veci zalozit paralelni tema "Přeblepty pana Sůry", prispevku by bylo jiste dost.

Určitě bude zajímavé sledovat tenhle výlet, který je hodně inspirován podobnými jednocentovými cestami lidí z tohoto fóra. Další věcí je, jak už tu někdo poznamenal, že pan Sůra se pořád dokola zabývá stejnými leteckými společnostmi - zejména ČSA a Ryanair, takže tahle cesta to jen potvrzuje.

Nápad na reportáž by to byl dobrý, pokud by letěl jednotlivé lety s NE, EZ, FR, NB, W6 atd. a porovnával úroveň jejich služeb, přístupu k zákazníkům, web-checkinu apod..Takhle dost nevím, o čem bude psát...."Letěl jsem B738, byla modro-žlutá, na palubě mi zadarmo nic nedali a nic jsem si ani nekoupil" a pak ještě to celé 10x. Takže to vidím tak, že nám pan Sůra popíše 2-3 letiště, pak mu FR kvůli stránce Boeingu zruší jeden let a pojede vlakem domů, resp. do Lipska.

Malvolio píše:Nápad na reportáž by to byl dobrý, pokud by letěl jednotlivé lety s NE, EZ, FR, NB, W6 atd. a porovnával úroveň jejich služeb, přístupu k zákazníkům, web-checkinu apod..Takhle dost nevím, o čem bude psát...."Letěl jsem B738, byla modro-žlutá, na palubě mi zadarmo nic nedali a nic jsem si ani nekoupil" a pak ještě to celé 10x. Takže to vidím tak, že nám pan Sůra popíše 2-3 letiště, pak mu FR kvůli stránce Boeingu zruší jeden let a pojede vlakem domů, resp. do Lipska.

No určitě by to bylo zajímavější, ale musely by to být jen low-costy létající do ČR, jinak by to nikoho na iDnesu nezajímalo. Jinak škoda, že cesta pana Sůry nezačíná a nekončí v Praze. Mohl by sem dát podrobnější itinerář (myslím pod tím přiznaným nickem ) s časy letů, aby bylo vidět kolik času je mezi jednotlivými lety.

Malvolio píše:Nápad na reportáž by to byl dobrý, pokud by letěl jednotlivé lety s NE, EZ, FR, NB, W6 atd. a porovnával úroveň jejich služeb, přístupu k zákazníkům, web-checkinu apod..Takhle dost nevím, o čem bude psát...

No myslim ze jednim letem se asi neda napsat komplexni hodnoceni nejake letecke spolecnosti. Mam tim na mysli stav, kdy napr. jeden let se spozdi o 2 hod, zrovna ho chytne = ma napsat, ze jsou lety casto zpozdeny? atd ...

ved mohol napísať... bol by som mu dal tip na zaujímavejšie destinácie

zdravim z belfastu:)itinerar vam davat nebudu, to byste pak neklikali na idnes:-)
jen na vysvetlenou: tohle nebudou klasicke trip reporty, na ktere jste zvykli:) nebudu fotit kazdou housku a letusku:-)
klidne bych letel s jinymi spolecnostmi, nicmene vtip textu je prave v tom, ze letim za tak malo. a to nikdo jiny nez ryan neumi. nicmene dobry napad nekdy nakombinovat a srovnat vice spolecnosti, alespon neletim naposledy
a proc pisu o ryanu vic, nez o jinych lowcostech? kdyby byly treba FlyBe nejvetsim lowcostem v Evrope, rad budu psat o nich:-)
jinak o navaznost se nebojte, az na jednu tesnost ve stredu na stanstedu je casu dost.
pro ostravskou kliku: nebojte, O Learyho se na ostravu zeptam:-)i kdyz tusim odpoved....
mimochodem, ty texty nejsou primarne zrovna pro pravidelneho navstevnika, ale lidi, kteri neletaji nebo vam proste neveri, ze to jde. takze se vam predem omlouvam. za upozorneni na blbosti budu rad, jsem ostatne jen letec teoretik-)Zdravim electronoveho magnata Kamyla, bez ktereho by tato cesta neprobehla>-)
diky za prizen

Hojec Honzo, v pohode, jsem rad, ze jsem mohl prispet aspon necim malym (cca 4,- korunama ) na tento trip. Ohledne Ostravy je mi taky celkem jasne, jak bude znit odpoved, spis by me zajimalo jak to tenkrat doopravdy bylo a zda se FR opravdu zajimal o OSR a kdo ho poslal do pr**le...

HonzaLB píše:zdravim z belfastu:)itinerar vam davat nebudu, to byste pak neklikali na idnes:-)
jen na vysvetlenou: tohle nebudou klasicke trip reporty, na ktere jste zvykli:) nebudu fotit kazdou housku a letusku:-)
klidne bych letel s jinymi spolecnostmi, nicmene vtip textu je prave v tom, ze letim za tak malo. a to nikdo jiny nez ryan neumi. nicmene dobry napad nekdy nakombinovat a srovnat vice spolecnosti, alespon neletim naposledy
a proc pisu o ryanu vic, nez o jinych lowcostech? kdyby byly treba FlyBe nejvetsim lowcostem v Evrope, rad budu psat o nich:-)
jinak o navaznost se nebojte, az na jednu tesnost ve stredu na stanstedu je casu dost.
pro ostravskou kliku: nebojte, O Learyho se na ostravu zeptam:-)i kdyz tusim odpoved....
mimochodem, ty texty nejsou primarne zrovna pro pravidelneho navstevnika, ale lidi, kteri neletaji nebo vam proste neveri, ze to jde. takze se vam predem omlouvam. za upozorneni na blbosti budu rad, jsem ostatne jen letec teoretik-)Zdravim electronoveho magnata Kamyla, bez ktereho by tato cesta neprobehla>-)
diky za prizen

mohol som Ti venovat letenky na výlet BTS-NYO-RIX-NYO-BHX-BTS

HonzaLB píše:a proc pisu o ryanu vic, nez o jinych lowcostech? kdyby byly treba FlyBe nejvetsim lowcostem v Evrope, rad budu psat o nich:-)

www.airways.cz/zpravy/zprava.asp?id=1517 - když se tady podívám na pořadí deseti největších společností na Ruzyni, tak píšeš o první třech a pak o Ryanairu. Třeba takový easyJet by si zasloužil daleko víc pozornosti, vykazuje slušný růst cestujících a vytížení letadel je víc než dobré a přitom nepořádá žádné výprodeje s letenkami za pakatel.

Pan Am píše:

HonzaLB píše:a proc pisu o ryanu vic, nez o jinych lowcostech? kdyby byly treba FlyBe nejvetsim lowcostem v Evrope, rad budu psat o nich:-)

www.airways.cz/zpravy/zprava.asp?id=1517 - když se tady podívám na pořadí deseti největších společností na Ruzyni, tak píšeš o první třech a pak o Ryanairu. Třeba takový easyJet by si zasloužil daleko víc pozornosti, vykazuje slušný růst cestujících a vytížení letadel je víc než dobré a přitom nepořádá žádné výprodeje s letenkami za pakatel.

Máš pravdu, že Easyjet je fajn společnost, ale články by pak ztratily veškerý smysl. Nebylo by o čem psát: Takový výlet by vyšel na několik tisíc (ne na pro čtenáře šokující 4 kačky), nelétá z polních letišť a nešlo by popisovat let dobytčákem.

Pan Am píše:

HonzaLB píše:a proc pisu o ryanu vic, nez o jinych lowcostech? kdyby byly treba FlyBe nejvetsim lowcostem v Evrope, rad budu psat o nich:-)

www.airways.cz/zpravy/zprava.asp?id=1517 - když se tady podívám na pořadí deseti největších společností na Ruzyni, tak píšeš o první třech a pak o Ryanairu. Třeba takový easyJet by si zasloužil daleko víc pozornosti, vykazuje slušný růst cestujících a vytížení letadel je víc než dobré a přitom nepořádá žádné výprodeje s letenkami za pakatel.

easyjet možná vykazuje růst cestujících, ale ne v praze: není žádná nová linka, jen za poslední dva roky zrušily tři - basel, ženeva, dortmund

HonzaLB píše:

Pan Am píše:

HonzaLB píše:a proc pisu o ryanu vic, nez o jinych lowcostech? kdyby byly treba FlyBe nejvetsim lowcostem v Evrope, rad budu psat o nich:-)

www.airways.cz/zpravy/zprava.asp?id=1517 - když se tady podívám na pořadí deseti největších společností na Ruzyni, tak píšeš o první třech a pak o Ryanairu. Třeba takový easyJet by si zasloužil daleko víc pozornosti, vykazuje slušný růst cestujících a vytížení letadel je víc než dobré a přitom nepořádá žádné výprodeje s letenkami za pakatel.

easyjet možná vykazuje růst cestujících, ale ne v praze: není žádná nová linka, jen za poslední dva roky zrušily tři - basel, ženeva, dortmund

To je sice pravda, ale stále je ve významu v ČR daleko před Ryanairem.

Dalsi clanek: http://ekonomika.idnes.cz/redaktor-v-ob ... oprava_ven