Stránka 1 z 1
Aer Arann
Napsal: 02. 11. 2008, 17:18
od euroflyer
docela zajímavé povídání s šéfem této sympatické irské aerolinky.
http://www.irishtimes.com/newspaper/wee ... tml?via=mr
tahle část mě zaujala: opravdu nechápu smysl linky Dublin Cork pro Ryan, letěl to někdo? Jaká tam je vytíženost? Pravda, tahle bývá pravidelně v centovkách:-)
"O'Leary increased capacity by about 200 per cent on the Cork-Dublin route, despite what Ó Céidigh perceives as dodgy economics, including using 189-seater planes more suited to one- or two-hour flying sectors than a 20-minute flight. "He spends more money taxiing out of Dublin airport than I do in flying from Dublin to Cork in my small airplanes. How could he be making money on that?"
Re: Aer Arann
Napsal: 02. 11. 2008, 21:36
od context
euroflyer píše:opravdu nechápu smysl linky Dublin Cork pro Ryan, letěl to někdo? Jaká tam je vytíženost
letel som to 6x
zmysel možno ako vlak PRG/BRQ alebo niečo podobné...
nezabúdaj, že vlaky v Írsku nič moc a autobusom to trvá výrazne dlhšie za cenu porovnateľnú alebo vyššiu ako letenka s FR (nikdy som za tento segment nedal viac ako 30€)
vyťaženosť: najmenší počet 47pax, bežne 80-90%, asi 2x full
klientela odlišná ako na linkách FR do európy: tetičky z domácnosti s vnúčencami, robotníci...
myslím, že táto linka zmysel má inak by tam asi nebolo 5 rotácií denne
Re: Aer Arann
Napsal: 02. 11. 2008, 22:12
od euroflyer
context píše:euroflyer píše:opravdu nechápu smysl linky Dublin Cork pro Ryan, letěl to někdo? Jaká tam je vytíženost
letel som to 6x
zmysel možno ako vlak PRG/BRQ alebo niečo podobné...
nezabúdaj, že vlaky v Írsku nič moc a autobusom to trvá výrazne dlhšie za cenu porovnateľnú alebo vyššiu ako letenka s FR (nikdy som za tento segment nedal viac ako 30€)
vyťaženosť: najmenší počet 47pax, bežne 80-90%, asi 2x full
klientela odlišná ako na linkách FR do európy: tetičky z domácnosti s vnúčencami, robotníci...
myslím, že táto linka zmysel má inak by tam asi nebolo 5 rotácií denne
zvláštní....bus dublin cork jede podle jízdního řádu 4:25 hodiny, když si vezmu ten opruz cesty na letiště a security atd...
ale Ryanu tahle linka moc vydělávat nemůže: odlet zítra, všechno fare 9,99 + taxy, už od středy 0,99 regular fare
není to jen na likvidaci konkurence?
Re: Aer Arann
Napsal: 02. 11. 2008, 22:22
od context
euroflyer píše:zvláštní....bus dublin cork jede podle jízdního řádu 4:25 hodiny, když si vezmu ten opruz cesty na letiště a security atd...
ale Ryanu tahle linka moc vydělávat nemůže: odlet zítra, všechno fare 9,99 + taxy, už od středy 0,99 regular fare
není to jen na likvidaci konkurence?
no v Corku stačí byť na letisku 30 minút pred odletom (aj menej)
z pred letiska si na gate do 10minút (max) a boarding začína tak 10min pred odletom, v DUB to isté len si treba nechať rezervu na security (pri používaní transfer security max 5 minút) a 5 minút na cestu na gate. Vzhľadom na čas letu mi to prijde oveľa príjemnejšie ako sa trepať autobusom...
prestupy na letisku DUB som vždy zvládal v úplnej pohode do hodiny aj s nákupmi, pressom a povinným guinnessom