PRG-MIA-PRG
-
Nicolas
- Cestující First Class

- Příspěvky: 542
- Registrován: 26. 02. 2007, 22:11
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
PRG-MIA-PRG
Máte někdo informace ohledně plánovaného spojení do MIA, které by mělo být provozováno od MAR 2009? ČSA uvažovaly o otevření linky na Floridu v souvislosti se zrušením víz do USA, k čemuž zítra dojde, ale já jsem spíš myslel, že to bude MCO, a ne MIA.
-
euroflyer
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1480
- Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
- Stav: Offline
Re: PRG-MIA-PRG
co jsem slyšel, tak to má být až od podzimu jako charter pro exim:-)ale nevím, zda mia nebo mcoNicolas píše:Máte někdo informace ohledně plánovaného spojení do MIA, které by mělo být provozováno od MAR 2009? ČSA uvažovaly o otevření linky na Floridu v souvislosti se zrušením víz do USA, k čemuž zítra dojde, ale já jsem spíš myslel, že to bude MCO, a ne MIA.
-
persona
- Kapitán

- Příspěvky: 2151
- Registrován: 24. 05. 2008, 12:26
- Bydliště: BRQ
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: PRG-MIA-PRG
jsem laik, ale obchodní strategie ČSA mi přijde hrozná...Odpusťte, když to zjednoduším, ale ČSA si snad řekly: bezva, spousta Čechů si kupuje byty na Floridě, je tam teplo, asi bude zájem, co kdybychom tam létaly a využily tak jedno ze dvou zbývajících A310...je mi z toho smutno. Omlouvám se za absenci návrhu konstruktivního řešení linky Praha - Florida.
-
Alca
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 471
- Registrován: 15. 07. 2007, 19:45
- Stav: Offline
Re: PRG-MIA-PRG
...a proč ne? -nahrává tomu více faktorů - oblíbený dovolenkový cíl; dále pak 313 nemá takový dolet, takže vhodné místo pro mezipřistání třeba na charterech do Mexika; SkyTeam - CS s DL; i ty byty na Floridě...
-je to stále lepší, létat do již mnoha aerolinkama osvědčené destinace, kde šance na úspěch je větší, než riskovat neúspěch, navíc když bude část kapacity vyčleněna pro cestovky a část jako součást pravidelné sítě linek...-prostě se mi to líbí a nepříde mi na tom nic zoufalého. To, že OK nelétá místo toho třeba do YYZ,YUL nebo ORD je třeba tím, že těch faktorů "pro" tolik neni a plnit letadla jenom "Josefama Škvoreckýma"(přistěhovalci do Am.) nelze, nejsme jako poláci, kterých je v USA 5* víc jak nás a Polsko samo o sobě má 40 mega. Florida je šance...
-je to stále lepší, létat do již mnoha aerolinkama osvědčené destinace, kde šance na úspěch je větší, než riskovat neúspěch, navíc když bude část kapacity vyčleněna pro cestovky a část jako součást pravidelné sítě linek...-prostě se mi to líbí a nepříde mi na tom nic zoufalého. To, že OK nelétá místo toho třeba do YYZ,YUL nebo ORD je třeba tím, že těch faktorů "pro" tolik neni a plnit letadla jenom "Josefama Škvoreckýma"(přistěhovalci do Am.) nelze, nejsme jako poláci, kterých je v USA 5* víc jak nás a Polsko samo o sobě má 40 mega. Florida je šance...
-
sever2
- Kapitán

- Příspěvky: 1785
- Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
- Stav: Offline
Re: PRG-MIA-PRG
Florida podle me nebude nabizena jako pravidelna linka. To by byly CSA samy proti sobe. Naklady se zavedenim linky 1x tydne by byl mnohem vyssi, nez by kdy mohli pravidelni cestujici zvlaste u tehle destinace zaplatit.
-
vita
- Kapitán

- Příspěvky: 1812
- Registrován: 06. 09. 2004, 21:57
- Stav: Offline
Re: PRG-MIA-PRG
Jakej Codesharing s Deltou?? Ano, Delta měla na Floridě tři focus cities - Tampu, Ft. Lauderdale a Orlando, všechny je letos a loni opustila. Teď jsem se šel podívat, kam z Miami Delta létá (ATL, Cincinnati, JFK) a na Wikipedii u letů z MIA řádek nad Deltou je: CSA Czech Airlines Prague [begins March 2009]

