Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
-
clovicek
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 263
- Registrován: 27. 05. 2004, 13:47
- Oblíbené typy letadel: 773, 380, 330, 748, 787
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Fox Lake
- Stav: Offline
Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
Do flotily ČSA se během následujích let dostatane celá řada nových letadel, ať už Airbus 320 nebo snad rovněž i Airbus 330-200. Není tohle skvělá příležitost ke změně nátěru letadel ČSA? Nepříjde vám současný nátěr zastaralý a velmi průměrný? Jaký je váš názor?
-
Jano
- Stav: Offline
Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
Pokial by sa tym novym naterom usetrili peniaze alebo by novy nater vydrzal dlhsie ako sucasny, tak treba novy nater. Ale, ak by novy nater mal by drahsi ako sucasny, tak naco zvysovat naklady v sucasnom konkurencnom prostredi a pri sucasnej cene ropy.
Okrem toho si myslim, ze sucasny nater je nadcasovy.
--Jano
Změněno uživatelem - Jano na 06/11/2004 205:45
Okrem toho si myslim, ze sucasny nater je nadcasovy.
--Jano
Změněno uživatelem - Jano na 06/11/2004 205:45
-
Florian
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 321
- Registrován: 28. 03. 2004, 13:49
- Stav: Offline
Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
No já osobně bych ho určitě změnil, i kdybych je měl sám osobně chodit natírat 
-
Zlin142
- Kapitán

- Příspěvky: 2049
- Registrován: 21. 01. 2004, 00:53
- Bydliště: LKHK
- Stav: Offline
Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
Letos v červenci jsem tady na airways.cz kladl v podstatě identickou otázku.
Mám za to, že barvy ČSA jsou spíše konzervativní, ale zato velmi povedené. "Cheatline" je navíc čím dál větší raritou. Otázka je, jestli barvy jsou to nejurgentnější co ČSA potřebují teď bezprostředně změnit a zda módní vlna barevných provedení a la EasyJet.
Jistě si vzpomínáte na období tápání z počátku 90. let - některé verze byly opravdu hrůzné... Navíc je tu odstrašující příklad Delty, která po dle mého názoru velmi povedených barvách ne a ne najít design, který by se jim líbil víc jak několik málo let. Výsledkem je, že mnozí jim díky podobnosti posledního barevného provedení s barvami SU říkají Deltaflot a hlavně se můžete stále setkat se všemi třemi, resp. čtyřmi pokud započítáme nedávnou kosmetickou modifikací loga u posledního provedením. A to myslím nepřispívá k dobré "image" aerolinky.
Jak A310 tak 737 vypadají ve stávajících barvách velmi elegantně. Jak budou vypadat A320/319 in natura je otázkou, ale fotky vypadají velmi slibně. Já osobně bych asi nepodléhal krátkodobým módním trendům a nechal je takové jaké jsou.
Mám za to, že barvy ČSA jsou spíše konzervativní, ale zato velmi povedené. "Cheatline" je navíc čím dál větší raritou. Otázka je, jestli barvy jsou to nejurgentnější co ČSA potřebují teď bezprostředně změnit a zda módní vlna barevných provedení a la EasyJet.
Jistě si vzpomínáte na období tápání z počátku 90. let - některé verze byly opravdu hrůzné... Navíc je tu odstrašující příklad Delty, která po dle mého názoru velmi povedených barvách ne a ne najít design, který by se jim líbil víc jak několik málo let. Výsledkem je, že mnozí jim díky podobnosti posledního barevného provedení s barvami SU říkají Deltaflot a hlavně se můžete stále setkat se všemi třemi, resp. čtyřmi pokud započítáme nedávnou kosmetickou modifikací loga u posledního provedením. A to myslím nepřispívá k dobré "image" aerolinky.
Jak A310 tak 737 vypadají ve stávajících barvách velmi elegantně. Jak budou vypadat A320/319 in natura je otázkou, ale fotky vypadají velmi slibně. Já osobně bych asi nepodléhal krátkodobým módním trendům a nechal je takové jaké jsou.
-
Axe
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 445
- Registrován: 29. 08. 2003, 15:10
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
Je pravda, ze toto tema se tu jiz jednou probiralo. Ja souhlasim se Zlin142!
A jak jsem jiz jednou napsal: drobna modifikace ano, ale zasadni zmena NE! CSA je obchodni znacka a jak by to vypadalo u BMW, Mercedesu ... kdyby s kazdym novym modelem udelali nove logo firmy.
Jednim slovem: blazinec!
A jak jsem jiz jednou napsal: drobna modifikace ano, ale zasadni zmena NE! CSA je obchodni znacka a jak by to vypadalo u BMW, Mercedesu ... kdyby s kazdym novym modelem udelali nove logo firmy.
Jednim slovem: blazinec!
-
Pavel
- Kapitán

- Příspěvky: 2716
- Registrován: 19. 01. 2003, 22:30
- Stav: Offline
Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
Změna barevného provedení a logo firmy,jsou dvě dost rozdílné věci.....
-
TMP
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 73
- Registrován: 04. 03. 2004, 15:51
- Stav: Offline
Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
Mně se současné zbarvení líbí. Otázkou zůstává, jak bude vypadat na nových mašinách. Ty fotomontáže mě nepřesvědčily. Líbí se mi 319, ale naopak 321 se mi zdá velmi chudá. Pro zásadní změnu zbarvení rozhodně nejsem, jsem jen pro lehké doladění "kabátku". Jinak souhlasím s tím, že nová Delta moc krásy nepobrala, u Northwest je to o trochu lepší, ale líbí se mi Kalamáři. Zůstali věrni své modré, změnili se decentně a každý je pozná na dálku.
-
pepa007
- Kapitán

- Příspěvky: 3053
- Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
- Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
- Bydliště: Olomouc
- Stav: Offline
Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
<font face='Verdana'>Já jsem pro lehkej refresh. Současnej nátěr je dobrej, ale už je docela dlouho...</font id='Verdana'>
-
pivko
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 299
- Registrován: 28. 08. 2004, 11:24
- Stav: Offline
Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Je pravda, ze toto tema se tu jiz jednou probiralo. Ja souhlasim se Zlin142!
A jak jsem jiz jednou napsal: drobna modifikace ano, ale zasadni zmena NE! CSA je obchodni znacka a jak by to vypadalo u BMW, Mercedesu ... kdyby s kazdym novym modelem udelali nove logo firmy.
Jednim slovem: blazinec!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Jo, jo, přesně tak. Správná značka provádí jen velmi lehké aktualizace loga, aby se nikdy neokoukalo, ale zákazník zároveň nepostřehl žádné postatné změny. Myslím, že logo ČSA je OK <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
a společností, který livery v poslední době změnily k horšímu je dost a dost (BA, DL jen tak namátkou)
Je pravda, ze toto tema se tu jiz jednou probiralo. Ja souhlasim se Zlin142!
A jak jsem jiz jednou napsal: drobna modifikace ano, ale zasadni zmena NE! CSA je obchodni znacka a jak by to vypadalo u BMW, Mercedesu ... kdyby s kazdym novym modelem udelali nove logo firmy.
Jednim slovem: blazinec!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Jo, jo, přesně tak. Správná značka provádí jen velmi lehké aktualizace loga, aby se nikdy neokoukalo, ale zákazník zároveň nepostřehl žádné postatné změny. Myslím, že logo ČSA je OK <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
a společností, který livery v poslední době změnily k horšímu je dost a dost (BA, DL jen tak namátkou)
-
Pavel
- Kapitán

- Příspěvky: 2716
- Registrován: 19. 01. 2003, 22:30
- Stav: Offline
Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
..tak znovu: logo je věc jedna a barevné provedení letadel věc druhá....
-
Tom Air
- Cestující First Class

- Příspěvky: 569
- Registrován: 02. 02. 2004, 16:26
- Oblíbené typy letadel: B777
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
Jojo, tohle téma se tady už přetřásalo několikrát - v červenci a poté v říjnu, po vyhlášení Airbusu vítězem tendru. Tehdy jsem psal (a stále to platí) svůj názor, že Airbusům současné barvy ČSA nesluší a že bych určitě uvítal změnu vzhledu letadel. Jako inspiraci jsem přiloži následující fotku http://www.planes.cz/foto1.asp?mode=det ... W&jazyk=cz - doufám, že mě neukamenujete<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-
Axe
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 445
- Registrován: 29. 08. 2003, 15:10
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
Ovsem upozornuji te, Pavle, ze kdyz mas v logu cervenou a modrou, takz tezko zmenis barevne provedeni na fialovou a oranzovou, ... treba.
A jako narodni dopravce budou vzdy na nateru barvy narodni trikolory. Takze barvy se asi jen tak nezmeni.
-
aladin
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 48
- Registrován: 23. 09. 2004, 10:24
- Stav: Offline
Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
Je to pravda jen můj názor, ale myslím, že ČSA opravdu nemá nejošklivější marking na svých letadlech. A když se podařila taková nádhera, jako OK-DGL (výroční B737), tak nemám vůbec strach, že nové A320... budou nějaká ošklivá kačátka.
-
vita
- Kapitán

- Příspěvky: 1812
- Registrován: 06. 09. 2004, 21:57
- Stav: Offline
Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
Víte co by bylo nejlepší? Nenatírat A320 do barev ČSA vůbec, ale natřít do nich B737-800. Ten vypadá dobře v jakejkoliv barvách(viz Málev) a já si myslím, že Delta a BA maj moc hezký barvy a docela ujde i Aeroflot.
Jak změnit barvy ČSA do fialova nebo oranžova? neni nic snadnějšího, než změnit barvy na vlajce.
Jak změnit barvy ČSA do fialova nebo oranžova? neni nic snadnějšího, než změnit barvy na vlajce.
-
Zlin142
- Kapitán

- Příspěvky: 2049
- Registrován: 21. 01. 2004, 00:53
- Bydliště: LKHK
- Stav: Offline
Je na čase změna nátěru letadel ČSA?
Pavel má pravdu v tom, že změnit barevné provedení letadel je jedna věc (drahá) a změnit logo (a tím pádem i nátěr letadel) je věc druhá...a podstatně dražší. Ve druhém případě to znamená nákladně vyměnit naprosto VŠE až po poslední razítko, hlavičkový papír a vizitku posledního referenta.
Pokud se budeme bavit o tom zda měnit "LOGO", tak říkám rozhodné NE! Font kterým je provedeno ČSA a ty tři trojúhelníky jsou elegantní, nadčasové a zejména snadno rozeznatelné, což je důležité. Čas jen potvrdí jejich kvalitu.
Co se týče debaty zda nové "BARVY" ano či ne, tak opět bych tvrdil, že není důvod pro změnu. Po pravdě řečeno mi Tome nějak uniká kouzlo barev VIM Airlines. Neříkám, že jsou špatné, ale rozhodně mi nepřipadají nijak výjimečné. Kdyby Aeroflot neměl ve znaku i v roce 2004 stále komunistický srp a kladivo<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>,
http://www.airliners.net/open.file/702488/M/ tak bych byl i ochoten tvrdit, že jejich nové barvy jsou velmi povedené, na Airbusech zejména.
http://www.airliners.net/open.file/544707/M/
http://www.airliners.net/open.file/617204/M/
Všimněte si prosím jak velký rozdíl v celkovém dojmu a vzhledu dělá umístění "cheatline" a od toho se odvíjející velikost písmen "ČSA" na trupu:
http://www.airways.cz/clanek/2004-09-09 ... t-do-prahy
http://www.cardatabase.net/modifiedairl ... d=00003365
V druhém případě je výsledný efekt skutečně podstatně slabší a přitom rozdíl dělá jen umístění cheatline o cca 20-30cm výše - soudě dle vzdálenosti od spodní hrany předních dveří.
Pokud se budeme bavit o tom zda měnit "LOGO", tak říkám rozhodné NE! Font kterým je provedeno ČSA a ty tři trojúhelníky jsou elegantní, nadčasové a zejména snadno rozeznatelné, což je důležité. Čas jen potvrdí jejich kvalitu.
Co se týče debaty zda nové "BARVY" ano či ne, tak opět bych tvrdil, že není důvod pro změnu. Po pravdě řečeno mi Tome nějak uniká kouzlo barev VIM Airlines. Neříkám, že jsou špatné, ale rozhodně mi nepřipadají nijak výjimečné. Kdyby Aeroflot neměl ve znaku i v roce 2004 stále komunistický srp a kladivo<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>,
http://www.airliners.net/open.file/702488/M/ tak bych byl i ochoten tvrdit, že jejich nové barvy jsou velmi povedené, na Airbusech zejména.
http://www.airliners.net/open.file/544707/M/
http://www.airliners.net/open.file/617204/M/
Všimněte si prosím jak velký rozdíl v celkovém dojmu a vzhledu dělá umístění "cheatline" a od toho se odvíjející velikost písmen "ČSA" na trupu:
http://www.airways.cz/clanek/2004-09-09 ... t-do-prahy
http://www.cardatabase.net/modifiedairl ... d=00003365
V druhém případě je výsledný efekt skutečně podstatně slabší a přitom rozdíl dělá jen umístění cheatline o cca 20-30cm výše - soudě dle vzdálenosti od spodní hrany předních dveří.

