Co bude dál s ČSA?

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?

Do konce roku 2017

Odpojení od přístrojů - společnost skončí v insolvenci
2
3%
Konsolidace - ČSA se vydají na cestu ke konkurenceschopné moderní evropské aerolince
13
19%
Pomalý úpadek - bude dál pokračovat, ale nic převratného se nestane
17
25%
Restart - vyvedení značky a leteckých aktivit firmy pod nový "čistý subjekt
0
Žádná hlasování
Fúze - ČSA budou schlamstnuty TVS
37
54%
 
Celkem hlasů: 69

HighFlyer
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3942
Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Status: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvekod HighFlyer » 03. 01. 2020, 11:45

Mat píše:Nedovedu si představit, že by ta linka skončila. Je to přece jedna z neziskovějších linek ČSA, a hlavně, zbyly by pouze čtyři lety týdně Korean, to by byla pro korejské turisty katastrofa. ČSA by nikdo kvůli dohodě nahradit nemohl...

Asi mohl. Pokud by CSA neprojevily zajem (jelikoz by nemely vhodny stroj), byly by dalsi 4 frekvence nabidnuty Asiane. A to by KE asi jen tezko kousal, takze to je paka CSA na to, aby se s nimi KE na vymene motoru domluvil.


Mat
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 208
Registrován: 08. 12. 2013, 09:30
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Status: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvekod Mat » 03. 01. 2020, 18:57

Opravdu by ke čtyřem frekvencím korejského dopravce mohly přibýt čtyři frekvence dalšího korejského dopravce? Měl jsem za to, že to má být podle dohody vyrovnané, polovinu český dopravce, polovinu korejský. Ale jestli ta hrozba Asianou existuje, tak ČSA chápu, jen snad toho risku nebudou litovat...

HighFlyer
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3942
Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Status: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvekod HighFlyer » 06. 01. 2020, 16:33

Mat píše:Opravdu by ke čtyřem frekvencím korejského dopravce mohly přibýt čtyři frekvence dalšího korejského dopravce? Měl jsem za to, že to má být podle dohody vyrovnané, polovinu český dopravce, polovinu korejský.

Diky tomu vlastne pred x lety vznikl projekt A330 u CSA a linka OK PRGICN. Korean Air chtel vice frekvenci, ale korejsky regulator chtel, aby tam byla konkurence (a chtelo to i ceske Ministerstvo dopravy). Tak si KE "vyrobili" vlastniho konkurenta s vlastnim letadlem, akorat v barvach CSA a pod kodem OK. Pokud by se ted CSA pridelenych frekvenci vzdaly, tak by mohla prijit na radu Asiana.

Ale jestli ta hrozba Asianou existuje, tak ČSA chápu, jen snad toho risku nebudou litovat...

Pak je tu jeste jeden scenar, ktery se mi zda dostatecne vykutaleny na to, abychom zde o nem mohli spekulovat. Jelikoz majoritnim akcionarem CSA je ten, kdo jim je, tak nevylucuji ani nejakou hru o to, aby ty 4 frekvence CSA byly prevedeny na QS. Proste kdyz na sebe nevezmete naklady na revize motorů, tak si to letadlo nacpěte vite kam, my si poridime jine a budeme to linku litat sami.

Mauny
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 12
Registrován: 15. 01. 2018, 13:38
Status: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvekod Mauny » 06. 01. 2020, 17:14

Tak červenec je už zase nahrán... Letím s nimi v červenci do Soulu a v srpnu zpět, tak jsem zvedat, jak to dopadne :)

jencik
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 704
Registrován: 23. 03. 2014, 15:03
Bydliště: KSC,PRG
Status: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvekod jencik » 09. 02. 2020, 00:39

Opäť skvalitnenie služieb v podaní ČSA
Pozor na novinku ČSA
u odletů z Oděsy (ODS), Bejrútu (BEY) a letenek zakoupených v cenovém balíčku LITE při odletech z Barcelony (BCN), Benátek (VCE), Boloni (BLQ), Frankfurtu (FRA), Helsinek (HEL) a Kodaně (CPH) není možné palubní vstupenku vytisknout předem, vyzvedněte si ji na odbavovací přepážce na letišti.
:ymdevil: :ymdevil:


Roiman4
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 303
Registrován: 23. 10. 2017, 22:45
Status: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvekod Roiman4 » 09. 02. 2020, 10:15

Tohle je uz minimalne mesic a mas to na jejich strankach.

jencik
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 704
Registrován: 23. 03. 2014, 15:03
Bydliště: KSC,PRG
Status: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvekod jencik » 09. 02. 2020, 13:10

Roiman4 píše:Tohle je uz minimalne mesic a mas to na jejich strankach.

Nemam pocit,zeby tu odznela táto info a pre väčšinu ľudí to bude novinka. Cez mobil sa mi k tej info nepodarilo preklikat

Roiman4
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 303
Registrován: 23. 10. 2017, 22:45
Status: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvekod Roiman4 » 12. 02. 2020, 14:47

jencik píše:
Roiman4 píše:Tohle je uz minimalne mesic a mas to na jejich strankach.

Nemam pocit,zeby tu odznela táto info a pre väčšinu ľudí to bude novinka. Cez mobil sa mi k tej info nepodarilo preklikat


Přímo na jejich stránkách...

Výjimky v on-line odbavení:

u letů do nebo ze Soulu (ICN) je odbavení ukončeno 90 minut před odletem,
u odletů z Oděsy (ODS), Bejrútu (BEY) a letenek zakoupených v cenovém balíčku LITE při odletech z Barcelony (BCN), Benátek (VCE), Boloni (BLQ), Frankfurtu (FRA), Helsinek (HEL) a Kodaně (CPH) není možné palubní vstupenku vytisknout předem, vyzvedněte si ji na odbavovací přepážce na letišti.


A duty free už se neakceptuje jako zdarma "zavazadlo" , ale nově musí být vloženo do zavazadla a splňovat i podmínky přepravní dle zakoupeného tarifu, viz. video.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=21&v=l29lBVP9m98&feature=emb_title

honzeek1
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 339
Registrován: 12. 11. 2006, 11:19
Bydliště: PRG
Status: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvekod honzeek1 » 13. 02. 2020, 17:47

Roiman4 píše:
jencik píše:
Roiman4 píše:Tohle je uz minimalne mesic a mas to na jejich strankach.


u letů do nebo ze Soulu (ICN) je odbavení ukončeno 90 minut před odletem,



Nase ceska cesta mne neprestava fascinovat :shock: :lol:

velpa.66
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 269
Registrován: 26. 08. 2012, 17:49
Status: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvekod velpa.66 » 28. 05. 2020, 15:24

Aktualní zpráva z planes.cz
Letecké společnosti skupiny Smartwings Group, tedy Smartwings a České aerolinie, přidají v rámci obnovení provozu během června a července další linky. Mezi nimi je největší novinkou linka na londýnské letiště Heathrow (7x týdně), kterou se České aerolinie vrací na Heathrow 25. června, poté, co v roce 2011 Heathrow po 72 letech opustily

Od koho koupili sloty?

flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5469
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Status: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvekod flyingblue » 28. 05. 2020, 15:34

velpa.66 píše:Aktualní zpráva z planes.cz
Letecké společnosti skupiny Smartwings Group, tedy Smartwings a České aerolinie, přidají v rámci obnovení provozu během června a července další linky. Mezi nimi je největší novinkou linka na londýnské letiště Heathrow (7x týdně), kterou se České aerolinie vrací na Heathrow 25. června, poté, co v roce 2011 Heathrow po 72 letech opustily

Od koho koupili sloty?


Treba je maj jenom pronajaty?

Roiman4
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 303
Registrován: 23. 10. 2017, 22:45
Status: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvekod Roiman4 » 28. 05. 2020, 16:37

flyingblue píše:
velpa.66 píše:Aktualní zpráva z planes.cz
Letecké společnosti skupiny Smartwings Group, tedy Smartwings a České aerolinie, přidají v rámci obnovení provozu během června a července další linky. Mezi nimi je největší novinkou linka na londýnské letiště Heathrow (7x týdně), kterou se České aerolinie vrací na Heathrow 25. června, poté, co v roce 2011 Heathrow po 72 letech opustily

Od koho koupili sloty?


Treba je maj jenom pronajaty?


BA prodávala, je na tom zle. Tady vidím, že někdo asi chytnul situaci za správný směr ?

Mat
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 208
Registrován: 08. 12. 2013, 09:30
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Status: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvekod Mat » 28. 05. 2020, 18:33

Jestli se jim to podařilo koupit, tak je to opravdu skvělý krok. Ale zase, jeden let denně na Heathrow není úplně mnoho, snad to bude aspoň nějaký použitelný čas. Koncepční by byly tak tři lety denně, s tím, že by ČSA trochu posílily pozici ve SkyTeamu, díky napájení linek Delty a Virgin Atlantic přes oceán. Třeba se povede nějakou rotaci přidat, až se situace stabilizuje.

Nemec
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 434
Registrován: 28. 01. 2006, 21:16
Kontaktovat uživatele:
Status: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvekod Nemec » 28. 05. 2020, 19:01

LHR by měl létat 11.40-12:50/13.35-16.40 na T2 tuším

Mat
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 208
Registrován: 08. 12. 2013, 09:30
Pohlaví: muž
Bydliště: PRG
Status: Offline

Re: Co bude dál s ČSA?

Příspěvekod Mat » 28. 05. 2020, 19:43

Na přestupy nanic, na vícedenní návštěvu Londýna ideální, s business menu člověk v letadle pohodlně poobědvá a než se dostane z letiště do centra, tak se může akorát ubytovat. A naopak při odletu se stihne ještě něco dopoledne a po odhlášení z hotelu rovnou na letiště, žádné vláčení s kufrem po městě. Podobné časy létá FCO, MAD, BCN, OTP, ARN, GOT, HEL a funguje to dobře. Osobně bych přivítal, kdyby v podobné časy přidali třeba takový LIS a ATH, tam ta konkurence hodně chybí.



Zpět na “ČSA - České aerolinie”


Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 5 hostů