Fórum Airways.cz

Nadešel čas snad vytvořit zajímavé vlákno k diskuzi.

Pesimisticky zůstávám zatím při zemi s touhou easyJet z Paříže, Ryanair z nějaké italské destinace a snad ve výhledu příštího léta třetí letadlo Wizz Airu na bázi Praha.
Trochu mám pocit, že Ryanair vůbec nepocítí fungování nebo krach SkyEurope, tedy nemá na co reagovat. Pokud by chtěl linku otevřít a myslel si, že ji naplní, tohoto malého konkurenta by nebral moc v potaz... tedy snad zajímavou Geronu si ani netroufám tipovat. Asi bude záležet spíš na tom, jaké pobídky nabídne společnostem Letiště Praha, než že by je lákal potenciál cestujících po SkyEurope.

Přece jenom se uvolnila velká část letů a kdo je zapní teď, alespoň některé, tak to bude mnohem jednodužší, než později jsem zvědav kdo bude první. Celkový objem letů to určitě nebude, trh je a byl prostě přesycen a byl to zničující boj. Škoda pro pax o jednoha konkurenta je méně.

už je to tady Wizz bude navyšovat frekvence a přidá nové linky viz planes.cz

ogan píše:už je to tady Wizz bude navyšovat frekvence a přidá nové linky viz planes.cz

Určitě posílení BVA na 1-7....a co dál?

Cekal bych Brusel - Charleroi denne (mozna i nektere dny 2x ), Eindhoven a zahusteni severni Italie. Madrid pred zimou si netroufam odhadovat.
Myslim, ze kapacity je dost i bez NE.

BGY by mohli dát ještě večer, ale čím to budou lítat? Jedině volná kapacita z nějaké základny..? Pokud by sem přiletělo další letadlo jako posila...
Plán co dělat, když zkrachuje Sky určitě měli dobře zpracovaný, teď šlo jen o datum kdy ho začnou uskutečňovat. Čekat do jara by se určitě nevyplatilo obsadili by to jiní.

Wizz Air sice oznámil navýšení z Prahy na zimu, ale jak to může stíhat. Nedávno jsem zkoumal jejich letový řád a měly to přesně... tedy to musí být letadla z jiných bází ? nebo něco zrušili ? nebo navýšení není... matně si pamatuji že Londýn a Řím (po skončení Soluně) měl denně už dřív

Zejména jsem zvědavý, jak se nedávné krachy a omezení provozu projeví do celkových výkonů PRG AERO, a řekl bych, že velmi...