Fórum Airways.cz

nevim že by se o tom někde psalo, tak si dovolím jenom maličkost:

PRÝ bylo prodáno 280 tisíc letenek v okamžiku krachu SkyE. Tak počítejte se mnou:

280000 děleno 148 = 1 891 zcela plných letadel a tedy zcela obsazených jednosměrných letů s LF 100%.

.. to trochu smrdí ne?

Pokud se skutečně podařilo "prodat" 280tis. letenek, nebylo to spíše tak, že se v systému otevřela kapacita na X99 míst na každý let a prostě se vybírali prachy á 9 EUR bez ohledu na kapacitu letadla? To by snad bylo jediné možné vysvětlení pro takové číslo.

Zase budete kopat, ale tohle je jednoduchý výpočet..

Dalsi jednoduchy vypocet dovede k tomu, ze se jedna zhruba o 10 az 11 segmentu dene. Teda 20 az 22 segmentu s LF 50%, coz neni zas az tak moc. Nevim kolik presne segmentu letaly letadla SkyEurope, ale bylo to urcite mnohem vic nez 20.

pokud meli 10 letadel, takze udela 3 rotace tak je to 60 segmentu denne
s load faktorem 50% to je 63 dni, pokud muj program calculator umi pocitat

a takisto bolo mozne par dni rezervovat si letenky az do 15.3.2010, potom to stiahli len do toho 21.02 ci tak nejak

Ja som ratal priblizne do konca februara.

Ja si myslim ze i to cislo 280.000 je nejaky "manazersky odhad". Nepamatujete si nekdo, odkud pochazi ? Dohledat to nedokazu, protoze jak ho nekdo zverejnil poprve spousta lidi ho zopakovala.
Kdyby prodali tolik letenek, meli by z te posledni akce 5.320.000 EUR (minimalni cena byla 19 a ne 9), a akce "posledni krec" trvala tak dva mesice, od zadrzeni letadla v ORY, ze ?
S peti miliony by se byvalo dalo neco delat.

Ono jestli jde o 280 tisic neproletenych letenek, tak musime uvazovat i to, za kolik z nich vlastne uz ty penize maj, a i ty urcite nedostali naraz ale rovnomerne v prubehu poslednich par mesicu, tudiz se da rici, ze co dostali, slo hned na provoz.

+ se určitě hasily kumulované dluhy: Vídeň ap.